评测

小米有品 70迈儿童安全座椅 解放双手做唯一定力

2019-06-18 12:20:00 14点赞 28收藏 47评论

前言 | ◆

根据中汽协的数据显示,在过去的2018年全年中国车市全面累计销量大概在2235万辆,国内市场惊人的购买力依旧显得十分强劲。而根据国家统计局公布的数据显示,2018年大陆出生的总人口在1523万人左右,所以在一片大好形式之下,催生着环绕汽车配件热销的产业,在这个庞大的市场容量和消费环境的作用下,安全座椅呈现的是井喷式的态势!

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而由于用车习惯和安全意识等原因,似乎车内儿童安全座椅在日常生活中不是经常见到,所以有的时候经常看到一些新闻诸如因为紧急制动刹车而导致的头部受伤或者安全带造成的伤害,而可能很多人不知道,后排的安全带是成人安全带,儿童如果使用的话非常容易造成滑脱的可能性,往往像高速上突然刹车或者极速转弯时成人安全带只能加重对儿童幼小身躯的伤害,毕竟急刹车冲击力带来的危险可想而知,所以正确使用儿童安全座椅是非常具有一定的重要性和必要性!

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笔者一直以来认为像车内儿童安全座椅的售价一般在千元以上,当然千元左右这个价位在婴童整个用品行业中也只能算得上中等靠上了,当然初为父母的我们为了宝宝还有什么舍不得的呢?而笔者搜索之后才发现安全座椅的品牌一般来讲还是外国进口或代加工的居多,真正国内独立生产的也有,但是质量评价也是稂莠不齐,作为承担儿童生命安全的座椅品牌70迈,这个由小米生态链企业小米投资和上海新案数字科技公司一起合作的品牌,刚刚上市70迈儿童安全座椅已经开始预售。笔者首次相识70迈还是在智能行车记录仪的产品上,而这个价格在400-500元左右的安全座椅到底表现如何,笔者带各位慢慢看!

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说在前面 | ◆

不支持反向进行安装和360度旋转

单向ISOFIX接口

三点式安全带固定法

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快速开箱 | ◆

大型产品依旧选择的是经典黄色硬纸包装箱,而看快递信息显示从生产厂商的广东惠州市一路北上到达了笔者的手里,整个包装箱从外观上看其实并不是很“庞然大物”,但是掂起来重量十足,宝妈们单独使用还是有些略重的,因为大概有20斤左右!

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包装正反面均有简化笔勾勒出来的座椅外形示意图,而最为醒目的就是“70迈儿童安全座椅”和支持适应年龄和体重的儿童类型—Group ‖/Ⅲ 组!这边也安利一下……

Ⅱ组:婴幼儿、儿童型(9-36公斤,大约9个月到12周岁);

Ⅲ组:儿童型(15-36公斤,大约4-12周岁)。

提醒:9公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅,可保护好小宝宝的头颈,避免刹车时对小宝宝的强大冲力。

而在外包装侧面依旧还是一些产品参数以及生产信息!

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打开包装,可以看到座椅被一层塑料薄膜包裹,而笔者拿到的却是一款玫瑰红颜色款式,而座椅底层有泡沫进行缓冲和固定。

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建议:本次70迈儿童安全座椅外观颜色一共有两款,黑色和玫瑰红,当下市场里竞争这么激烈,儿童一般喜欢卡通鲜艳的颜色和版型。而配合车内座椅颜色的不同,70迈安全座椅只有两个颜色可选未免有些不足!

配件上就更加的简单了,适用车型导向册、说明书、ISOFIX插件导套。

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思考:适用车型导向册里面基本上全部做成了英文,想想国内庞大的儿童安全座椅市场,这样的文字说明未免有些不亲民!

整体外观 | ◆

70迈这款安全座椅外观跟主流的安全座椅并不相同,并没有采用全包的结构,所以从包裹性来讲未免有些不足,而整体第一眼看起来更有些类似于儿童靠背的增高垫,所以整体的体积显得非常娇小,所占的空间比也非常小。

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而在颜色搭配上由于拿到的是玫红色,所以外观看起来还是蛮鲜活明亮的,而在座椅靠背中间有卡通颜色渲染的文字“70 Mai Kids ”也是为整个安全座椅增色不少。

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在结构上面整个座椅一体成型,钢骨架+ABS的注塑骨架+PP材料注塑成型的座椅本体使得质地坚硬钢性坚韧,因为机身材料和部分金属部分做了颜色重叠,所以在外观上也给人非常稳健的感觉,虽然不是全金属钢架结构,那么在实际使用的过程中其座椅机身底部和背部表现出来的性能也是可圈可点的!

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坐垫以及靠背作为减震和保护最重要的一点,70迈儿童安全座椅选择了里料为德国巴斯夫化工公司(毫不吹嘘的说在平台中,笔者是最为了解这个公司的)的冷发泡聚氨酯,而表面材质为皮革的搭配,笔者作为专业化学的毕业狗,而且毕业后在上海奉贤区任职做了三年德国巴斯夫竞争对手的一家化工乳液公司,只想在这里说一句发泡聚氨酯从化学角度来讲并没有多么高深,技术也非常成熟了在国内,从成效上看只是相比普通海绵而讲高弹性且高强度粘性的优点使得抗震耐压的性能适用范围较广,而对于表面的布料笔者也是猜测应该做了水性PU的涂层,所以说看起来像是真皮一样的坐垫,所以优良的防污、防油、防水性能日常使用中肯定不在话下。

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思考:北方夏天已经越过了35℃的大关了,恐怕像两广地区的温度已经雄居在了40℃的高位了吧!不管车内是否开空调,夏天宝宝穿单件衣服坐在密不透气的皮革涂层上肯定不会很舒服,而纵观大多数儿童安全座椅,贴身的面料材质一般选择3D网状透气面料,不仅透气防潮,而且最主要的就是跟皮肤接触起来舒适性非常好。所以在防污和纺织触感上作为企业来讲,恐怕也是很难得选择了!

局部细节 | ◆

靠背

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靠背相对坐垫来讲,稍稍用力往上抽可以把靠背拿出来,而靠背的底部并没有做全封口的处理,可以看出来里面用的是普通的高密度海绵,而个人认为这款70迈安全座椅已经不是全包裹的面料,靠背实在是有些消薄了些!

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而再来看靠背上面的压线工艺,本身压线的走势设计使得整体具有立体感,而接缝处也较为细腻,但是没有压线的留白部分就开始出现了部分缺点了,结合度不高,时间久的话应该还是容易产生褶皱的!

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定位织带(肩带固定器)

作为儿童专用型的安全带,本次70迈儿童安全座椅为三点式安全带固定法,基本上可以覆盖儿童肩部和腰部的安全范围,可是要知道现在大多数安全座椅都是五点式安全带系统,毕竟是儿童安全用品,为了防止意外时安全带系统能够覆盖儿童整个身体的关键部位,而且从贴合性和舒适性来讲,希望厂商考虑最佳防护措施,毕竟我们都是为了宝宝!

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另外让笔者差异的地方就是这个定位织带的面料真的过于普通,而且从靠背后面引出来的设计个人感觉也不是很合理,而且最起码觉得这个定位织带做工应该还要厚实些!

靠背角度调节阀

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作为调节靠背角度的调节阀,在选材上和安全带导向装置和FIX控制拉手应该同为硬塑,而鲜红的色彩使得整体外观上非常醒目,而调节阀整体调控机械手感明显,两档可控倚靠的幅度可以根据儿童坐姿来进行调节,在使用过程中并不需要太用力。

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小评:大家根据这幅动图可以清晰看出来靠背调节的角度范围大小,那么考虑到儿童在车内场景不同,比如玩耍、睡觉之类的情况,这个幅度变化未免有些显得鸡肋。

ISOFIX接口

在这里不得不称赞70迈儿童安全座椅的厂商新案数字科技,由于笔者是第一次用儿童安全座椅,而个人认为这款安全座椅的ISOFIX设计成前后对称式抽拉的方式真的是方便用户。

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另外在使用过程中ISOFIX卡扣跟车的结合度非常牢固,一开始笔者认为只有下方通过卡扣了解,座椅上方由于是悬空可能会出现稍微晃动,而安装后即便用力晃动安全座椅和座椅下方的固定支架结合的紧密程度非常可靠!

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做工评价 | ◆

笔者专门单独开一小节来说道说道这款安全座椅的细节及工艺做工!

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其实从整体用料上看已经对得起这个价钱了,但是既然是小米生态链企业的副产品那就要认真谈谈,从产品细节做工来看,部分衔接的地方还是存在瑕疵,塑料连接处开口过大。

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靠背的材质还是需要再加固和平滑些,座椅背后单手提的地方过于硌手,因为本身座椅并不是全包裹的,而且头部和肩部两边并没有防护和缓冲的材料,所以手扶的高度笔者认为还是要再略微增高一些。

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安装及拆卸| ◆

建议:

①在下层最好铺一张垫子

②让男人干这活儿

其实安装非常简单,当然,你的车必须要有ISOFIX接口(在座椅后面缝隙里隐藏着的铁圈,所以跟安全座椅卡扣正好衔接)!

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第一步:把ISOFIX插件导套与接口匹配

第二步:一键弹出儿童安全座椅后方ISOFIX接口

第三步:对准导套接口,用力推入,听见咔咔两声即可成功。

第四步:正常使用

拆卸

手拉座椅前方底部的ISOFIX接口,一键缩回。

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评价:

整个过程其实非常短暂,十几秒就可以完成,所以使用起来非常方便,而关于C型卡扣、安全带、定位织带的使用通过图片也是非常的清晰明了!

使用评价 | ◆

安全性

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由于这个没办法做具体的验证实验,所以只能在开车的时候极速刹车和转弯,笔者以大概60-70的速度行驶,然后迅速踩下刹车,安全座椅ISOFIX接口方式非常牢固,并不会出现晃动和不稳,而安全带和定位织带由于禁锢住了儿童整副身体,所以稳定性还是非常强的,当然这里也建议在安全带上加装一个护带,既增加肌肤接触舒适性又美观!

舒适性

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整体坐上去感觉还是非常舒适的,但是头部跟原座椅中间这个悬空出来的部分就非常难受了,小孩醒着正常坐当然并没什么问题,如果长途过程中小孩睡着了或者小憩片刻这个就非常不友好了,总不能再另行购买护颈枕吧?

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底部的冷发泡聚氨酯的高弹性十足,不怎么塌陷,摸起来给人一种厚实的感觉,所以对于缓冲减震也是有非常好的成效,虽然很难达到沙发级别的享受,但是对于小孩来讲,还是蛮柔软的,而且从座椅和靠背的曲线度来讲,不管是否符合人体曲线,它的坐感都挺不错的,而且毕竟与小屁屁接触,表面还是蛮柔滑细腻的!

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当然表面材料的选择导致另外一点就是,北方的温度在车内已经将近50度,坐上车后安全座椅表面是非常烫的,而且从透气性来讲,也有不足,这样的大夏天(开着空调)往往都是小孩屁股下面都是湿的。

整洁性

毕竟水性PU涂层过这样的材料,肯定是非常容易打理的,污物和油渍一擦就可以了,而且靠背本身拆卸也是方便,所以对清理缝隙残渣也是方便。

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但是脚部这个位置就另说了,不下雨或者小孩鞋子干净一切都好,但是鞋子如图所示不上不下的位置真的是有些尴尬了,所以这也是笔者前面说加一层垫子的原因。

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总结 | ◆

传统教育的力量是强大的!对于在车内到底是抱着小孩坐车还是购买儿童安全座椅的问题,相信这两股力量每位家长和自己的父母都碰撞过。我突然想起葛优葛大爷在《编辑部的故事》里说过的一句话:“打在胎里,就随时有可能流产,当妈的一口烟就可能长成畸形。长慢了心脏缺损,长快了就六指儿。好容易扛过十个月生出来了,一不留神,还得让产钳把脑子压扁。都躲过去了,小儿麻痹、百日咳、猩红热、大脑炎还在前面等着。哭起来呛奶,走起来摔跤,摸水水烫,碰火火燎。是个东西撞上,咱就是个半死。钙多了不长个,钙少了罗圈腿。 ”虽然现在当成笑话一看,但是却也道出了为人父母的心声,特别是在科技智能现代化的今日,虽然家庭条件限制了很多很多,但“一切为了孩子”、“想要什么就买什么”、“不买最好但求最贵”等等的理念遍布都是。

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安全座椅,一个在国内并不多见的婴童产品,可能很多人根本都没听说过,但是为人父母的期望是只要孩子平平安安健健康康的,怎样都愿意。下面笔者对这款由小米生态链企业小米投资和上海新案数字科技公司一起合作的品牌上市的将近500元的70迈儿童安全座椅简单做下评价!

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优点:

①ISOFIX接口十几秒即可安装使用

②钢骨架+ABS的注塑骨架,稳定性好!

③一体成型,体积较小,良好的便携性

④高弹性,坐起来舒适度高!

小米有品 70迈儿童安全座椅 解放双手做唯一定力

有待改善:

①并不是全包裹,颈肩头部两侧很难顾及

②不能360°自由旋转,所以使用过程有限制

③座椅表面材质透气性不好

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