宇星模王13107机械吊车评测

2019-12-02 22:11:50 9点赞 23收藏 20评论

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外100金币奖励。

创作立场声明:积木爱好者,评测纯属兴趣。除有特别说明外,积木来源均为自购。

o 品牌/货号:宇星模王 13107

o 颗粒数:2590 PCS

o 动力组:锂电×2 / XL电机×1 / L电机×3 / M电机×4

o 灯光组:

o 上市时间:2019年11月

在各类积木SET中,工程车的可玩性最高,在拼装过程中的机械联动,总是给玩家更多的成就感。而黄吊U42009一直以来又是工程车中人气较高的MOC作品之一,所以毫不犹豫立即开干!

这款黄吊是篇幅较长的一篇评测产品。大概将分为以下几大部分——

(一)基础评测

(二)拼装及注意事项

(三)部分联动结构解读

先上几张我的成品照片。

宇星模王13107机械吊车评测

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这辆黄吊其实是国外U42009的复刻版,在正式开始我们的评测之前,向原作者致敬!一边膜拜一边做!

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包装、零件分包、说明书

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▲ 很大的一个彩盒,印刷还是不错的。不过,宇星这款黄吊的彩盒,和宇星叉车属于同一类。不是天地盖的偏礼盒定位,也没有双层加厚设计。

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▲ 这辆黄吊配了碳纤维十字轴和金属吊钩(其实还有金属配重块)。

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▲ 内装AB两个分包盒,不算轮胎轮毂和PF件,一共有8个零件分包。其中3个常用的轴栓被放在了一个单独的分包中。

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▲ 说明书只有1本,印刷质量不错。

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▲ 感受一下这本说明书的厚度!这将是一个大工程。

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▲ 很大张的贴纸。这辆车的贴纸我比较喜欢,大部分我都会用。

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▲ PF件操作说明书,宇星产品的标配。



动力组/PF件

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▲ 超大豪华PF件套餐!2个锂电,1个XL电机,2个L电机,5个M电机,总电机数达到了8个,标准的U42009黄吊的电机配置。

但是,宇星的包装彩盒上宣传的L电机是3个、M电机是4个,所以宇星是“放错了电机”。但是买到这批“放错电机”的玩家就赚到了!因为宇星免费补寄一个L电机。为啥要打个双引号?因为我个人认为宇星没有放错电机,而是彩盒印错了,这点后面再讲。另外,这批M电机是采用了半透明外壳的新版M电机,据说转速和扭矩增加了25-30%。



零件颗粒

同宇星的其他产品一样,这款黄吊也几乎采用的是高砖零件。绝大部分颗粒,仔细看都可以看到精致的高砖编号特征。附上部分照片:

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零件检查过程中,发现的非高砖件如下:

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非高砖零件的,基本都是特殊件。另外,碳纤维十字轴,感受一下!

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整体拼装感受

底盘的拼装大约用了12个小时,包括过程中对颗粒的检查、以及拍照。由于在开始拼装之前,我已经适当研究过MOC原作图纸和宇星图纸,在拼装之前已经知道哪些地方宇星做了改动,以及应该如何调整,所以拼得比较快。

大致的分步进度如下:

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需要注意的是,按照宇星说明书的话,底盘还没有拼完就要拼车头部分了。我建议先跳过车头部分,而是应该等到整个底盘联动测试OK后,再做上面的结构。(除非你对自己的拼装和机械联动非常有自信。)

宇星配的座椅是蓝色的,我改成了红色座椅,和我的叉车保持一致。

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吊机的拼装大约用了8个小时,包括过程中对颗粒的检查、以及拍照。也就是说,整个黄吊一共用了大概20个小时。但是由于在开始拼装之前,我已经适当研究过MOC原作图纸和宇星图纸,在拼装之前已经知道哪些地方宇星做了改动,以及应该如何调整,所以拼得比较快。

另外吊机部分,几乎没有发现宇星有实质性地改动原作的地方。并且宇星说明书的有些地方比原作还要详细(例如吊机上绳子的安装方法)。

所以,按宇星说明书放心拼就可以了。

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产品错误/原作区别/重点关注内容


关于可滑动齿轮11955轮

目前我的这个黄吊是宇星的首批产品,其中与助锄导轨(一根十字轴)相连的一个用于驱动助锄升降的可滑动红色8齿齿轮(零件编号11955),被更改为了普通8齿齿轮。(这个问题宇星目前已经解决)

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如上图所示,红圈圈起来的2个齿轮应当是可滑动8齿齿轮。这是因为,橙色方框框起来的助锄,在向外伸出的时候,它是带着黑色的导轨一起伸出的。而齿轮却是被固定在2个厚孔臂中,无法/也不能向外移动。因此,这个红圈圈起来的齿轮,和黑色的导轨(十字轴)之间,必须是可滑动的,或者是低阻力的。而如果采用普通齿轮,齿轮与十字轴之间的阻力非常大,这将导致助锄伸缩异常;或者即便能伸缩,也将给电机和其他相关联动结构带来极大的扭矩负担,可能造成电机、齿轮、十字轴的损坏。(当然,也会导致你拆来拆去。)

宇星模王13107机械吊车评测

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从上面两张图可以清晰地看到,左边的红色滑动齿轮中间的轴孔并不是十字孔。它可以与十字轴发生旋转抵持,但在轴向方向却不是紧配关系,齿轮可以在十字轴上轻松地移动。

补充说下红色齿轮的作用

这个红色齿轮与助锄伸缩相关,但它的作用并不是控制助锄的伸缩,而是负责驱动助锄的升降!它需要是可滑动齿轮的原因是——

如下图所示,橙黄色标注的助锄需要可以向红箭头方向移动,而红色的齿轮被固定在两根厚孔臂中,不能/也不可以向四周移动。如果这个齿轮是普通齿轮的话,那么它与导轨的紧配摩擦力将使助锄向红箭头方向移动发生异常,同时给电机、齿轮、十字轴等相关联动器件带来损害。

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关于离合齿轮

宇星黄吊和原作差异不大,除了少许错误之外,相对比较重要的调整,在于离合齿轮相关的部分结构。

这些修改,出现在说明书第261步、283步、291步、298步相关的结构部分,分别对应原作说明书第65-66页、第75页、第80页、第70页。

这些修改,并不影响产品的拼装,应该也不会影响最终的成品联动效果,但是会在某些方面与原作不一样。例如,转向机构相关的一个离合齿轮会失去效果,以及车轮转向速度变快等。

由于这些结构很复杂,要讲清楚的话,不是几句话可以做到的。所以,如果想体验原作的话,可以参考我上面说的这些地方,自己查阅一下原作说明书;另外,需要购买一些4单位长带截止的十字轴(产品编号87083),可能还有少量的其他十字轴(如果要买的话,建议各种十字轴都买一点,凑包邮。)

当然,也可以继续看后面的内容。

关于M电机和L电机

按照宇星目前的产品宣传,这辆黄吊配的M电机数量是4个,L电机是3个,然而实物是M电机5个、L电机2个。

实物的5+2的电机配置,是和原作一样的。

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按照宇星说明书,其中M电机被修改为L电机的地方是用于助锄的升降。而助锄升降M电机就完全可以了,并不需要L电机。所以,还没有收到宇星官方补发的L电机的玩家,可以不用等L电机收到,直接开拼。

助锄安装的注意事项

1、插入16单位长的十字轴(助锄导轨)后,由于用力的关系,插入后可能导致整个十字轴方向的一些零件发生形变(尤其是小号推杆上面的部分),建议插入后,再往回稍微拉一点,把形变释放掉。

2、在上面的步骤时,要确保两边的小号推杆是一样长的,否则一旦插入进去后,两边就联动了,两边的高度差就会被固定下来。

助锄伸缩的优化方案

换用正确的滑动齿轮后,助锄的伸缩仍有可能发生不顺滑的情况。主要原因是16单位长的十字轴不够平直,或者因为推入时用力,让它发生了形变。进而,在助锄伸缩时,这个十字轴的端部顶到了中间的几根厚孔臂。因此建议把这辆车会用到的4根16单位长的十字轴,其中一端打磨成下面这个样子:

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吊机部分有一处错误

出现在第533步,漏了一个32056。

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此外,吊臂的安装方式,如果按照宇星图纸,那么吊臂最大起升角度就比较小了。看下面两张图:

宇星模王13107机械吊车评测

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不过,由于宇星的大推杆中间有一个弹簧,而这个弹簧会阻碍吊臂平放。因此,如果要按原作的拼装方法,同时又想吊臂平放的话,那么需要把弹簧去掉。但是去掉弹簧会不会影响这个吊臂起升的性能,这个目前还没有测试。


两个小建议

这辆宇星黄吊很有意思,做起来非常有成就感,也很好玩。不过,这辆车的拼装难度会比一般车子稍大一点。因此,稍微提2个小建议:

1、所有齿轮都不要装太紧,可以顺滑转动是最好的。有时候生怕齿轮没装紧,用力去顶,反而是不好的;

2、要经常测试,不要太着急拼完。



部分联动结构解读

接下来,重点说一下部分联动结构。

其实,黄吊这辆车子值得学习的联动结构非常多。但是由于时间的关系,我没有办法在很短的时间内把所有的联动结构都写完,因此,这里重点说一下宇星黄吊与原作U42009有区别的地方。这应该也是近期想入手黄吊的玩家比较关心的问题。

宇星黄吊到底做了哪些重要结构修改?

车轮转向结构

宇星黄吊在车轮转向结构方面做了一定的修改,应该算是整个车子修改最大的地方,算一个对结构有影响的实质性修改。

这个修改,主要对应宇星说明书第261步、273步,以及相关的结构部分。

我们先看一下U42009原作的相关设计:

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如上图所示:

负责驱动车轮转向的M电机的动力最终到达车轮转向齿条,一共经过了7个齿轮。其中包括一个白色的24齿离合齿轮,同时整个传动系统共经过了ABC三次扭矩放大,齿轮比分别是:3:1、1.67:1、2:1,最终总的齿轮比是10:1。因此,扭矩加大10倍、转速降低10倍。

同时,在车辆较重、车轮转向摩擦力带来的扭矩负载过大时,白色的离合齿轮可用于保护整个传动系统不受损害。

那么宇星黄吊,在车轮转向结构方面,是下图这样的:

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上图中,蓝色的部件,是相对于U42009有修改的地方。

因此,我们可以看到,宇星将原作的2根十字轴做了合并,同时去掉了传动系统上的一个12齿齿轮。进而,M电机的动力到达转向齿条,只经过了3个齿轮(最开始出来的那个8齿齿轮是没用的)。扭矩只经过了一次放大,齿轮比为2:1(上图A处)。

同时,M电机刚出来的那个8齿齿轮、和白色的24齿离合齿轮是没有用的。在整个传动系统中,它们并不发挥任何作用。

因此,在相同扭矩/转速电机的前提下,宇星黄吊在转向系统上的扭矩输出只有原作U42009的大约五分之一,但是车轮转向速度也是原作的5倍。

当然,原作设计以及宇星修改方案的最终效果,是需要实际测试的。这里只是对这个设计本身进行分析。脱离实际测试,光从图纸上来说,很难确认某个设计到底是好还是不好。

助锄伸缩结构

宇星在整个助锄伸缩结构方面,几乎没有做任何的修改。

相关传动结构看下面两张图:

宇星模王13107机械吊车评测

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从上面两张图可以看出,宇星只将一根十字轴缩短了一个单位长度。在整个动力传输方面的设计,是与原作完全一样的。白色的24齿离合齿轮在传动系统中可以发挥作用。



最后的总结

宇星黄吊这辆车子的可玩性非常高,近期好价也比较多,但是本文不做具体商品好价信息推荐,大家感兴趣可以自己去找找。作为一款2600片左右的中大型积木玩具,8个电机、2套锂电遥控,玩起来确实是很带劲的。尤其是,这款车子本身属于MOC神作,一直以来在乐高积木玩家中的热度较高,在拼装之外,有非常多的联动结构也值得学习。但是,宇星这款车子还是有一些小错误,具体评测中已有提到,大家拼装时注意参考。

最后再上一些成品图。

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