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新车速递:全新一代起亚K3上市颜值大幅提升,韩系车的又一救命稻草?

2019-05-17 18:47:26 31点赞 26收藏 136评论

昨晚(5月16日),全新一代起亚K3以9.88万元~12.88万元的售价正式上市。新车提供了两种动力共7款不同配置车型,外观、内饰迎来全面革新,其定位与现代领动相当,低于菲斯塔。

新车速递:全新一代起亚K3上市

外观

全新K3大体上沿用了最新一代海外版起亚K3的设计,国产版的K3主要针对前脸进行了本土化的改造。尤其在中网部分,尽管同样是虎啸式设计,但国内版的K3为了满足年轻人的偏好,其进气栅明显要更大,更犀利。与极具进攻性的前脸相比,K3的侧面就要平淡不少了,整体上中规中矩,不功不过。

新车速递:全新一代起亚K3上市

国内版

新车速递:全新一代起亚K3上市

海外版

尺寸方面,全新K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,与现款的k3较为接近,要略长于领动。

新车速递:全新一代起亚K3上市

内饰

相较于外观,全新K3在内饰方面的改变要更加彻底,得益于丰富的层次感,这套内饰有着很强的视觉冲击力。

新车速递:全新一代起亚K3上市

值得一提的是,为适应当下潮流,全新K3也采用了现在流行的双液晶屏设计(从11.58万元的智享互联版开始)——7英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控液晶屏,以增添整车的科技感。

新车速递:全新一代起亚K3上市

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动力

全新K3提供了1.5L(四缸)自吸发动机+CVT和1.4T(四缸)涡轮增压发动机+7挡双离合两种动力组合,供消费者们选择。其中1.5L发动机将取代原来的1.6L发动机,其最大功率为85kW,最大扭矩为144Nm;

新车速递:全新一代起亚K3上市

而代号为G4LD的1.4T发动机,与现代领动、菲斯塔上的为同款,其最大功率为96kW,最大扭矩为211Nm,其动力参数与领动相同,要略低于菲斯塔。

配置解析

首先,小小值想要吐槽的是,在我们的固有印象中,韩系车向来是主打高配置、高性价比的,然而我们并没有在这台全新的K3上看到这样的优点。以皮革座椅、天窗和前排侧气帘这三项关键配置为例,新车要到10.88万元的CVT新锐版才提供皮革座椅;要到11.58万元的CVT智享互联版才提供天窗和前排侧气帘,实在有些不厚道。

新车速递:全新一代起亚K3上市

话说回来,在这七款车型中,相较于其它车型,小小值认为10.88万元的CVT新锐版是最值得推荐的。其售价比最低配的智行版高出1万元,但要多出自动大灯、多功能方向盘、带倒车影像的中控大屏、定速巡航、皮质座椅和后雷达、无钥匙进入/启动、感应行李厢、后视镜加热/电动折叠、温度分区控制等配置,小小值认为这1万元还是值得的。

新车速递:全新一代起亚K3上市

此外,小小值建议对天窗和前排侧气帘有需求的值友,可以考虑下售价为11.58万元的CVT智享互联版,其除了配备了上述的两项配置外,还多出了前雾灯、语音控制、导航和后排座椅比例放倒。

综上,我们不难发现,由于配置的缘故,全新K3主销车型的售价达到了10.88万元和11.58万元,这样的售价显然是缺乏竞争力的,因此我们认为其合理的优惠力度应在3万元。

小小值有话说

对于东风悦达起亚而言,全新一代的K3是一款至关重要的车型,这个品牌能否打一场翻身仗,就取决于这款车了。但是,相信各位值友透过我们对于其外观、内饰、配置等方面的解读,不难发现,如今愈发边缘化的东风悦达起亚,并没能在这款车上展现出优秀的成本控制能力。

新车速递:全新一代起亚K3上市

小小值认为全新一代的K3存在定价过高、配置捉襟见肘的问题,其市场前景不容乐观。毕竟现在诸多合资品牌的A级车,比如大众朗逸经典版、别克英朗、日产轩逸经典版等车型的终端售价都已经来到了十万元以内……

 

  

 

 

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