5年11万公里的骐达换“鞋”记，老司机居然防不胜防被套路

真的只有不足两个月的时间就要过年了，想想就好激动！

穿新衣过新年，现在给自己准备有点早，不过给我的老伙计买双新“鞋”倒显得事不宜迟！
感谢他的付出与陪伴，讲真，5年11万公里的里程数已不算少，也确实需要好好保养一下了！

家里的骐达是我人生的第一台汽车，他见证了我的爱情故事，承载了我们的家庭梦想，已经不简简单单的是“买菜用”，他更是我的老伙计，移动的家，帮助我实现自我价值的好“神器”

驾控谈不上好，但作为经济适用男的我来说，舒适驾驶，平安回家，才是最重要的，我很喜欢开着爱车和媳妇在一起的氛围，就像那句广告词“人~车~生活”

时光荏苒，白驹过隙。一晃数载岁月，忆起与骐达的那些年，如同昨日光景。寸寸光阴，难泯相遇初心；更新迭代，不改年轻心态。

我的小确幸，骐达一直伴我同行。

时至今日，他的饱满身躯，柔和线条都是很棒的设计，比新款好看太多，如果车型的大灯设计加入LED光源的话

下班了我会看时间好好把爱车收拾一番，每次看着他崭新的样子，自己好有成就感，前段时间找朋友给他做了个“大保健”！油耗从5.8降到了5.5

我的汽车保养比较保守，一直在4儿子店进行一年四季的机油机滤常规保养，这车和我一样，很皮实，

前两个礼拜，达达也到了11万公里，心血来潮跑去朋友那进行了一次全车换油保养，“老魏你的汽车轮胎裂缝很严重啊”

停车时如果不把握轮毂和马路牙子的距离，极易蹭到胎的外侧造成轮胎损伤，老魏的轮胎已伤痕累累

轮胎的外侧边缘磨损严重，且已开裂，这样的情况切勿长时间在高速公路行驶

值友可以观察一番自己爱车的轮胎磨损情况，其实很多时候不是说胎纹磨平才用换轮胎，因为北方季节的交替，冷暖以及梅雨的影响，都会对胎造成或多或少的开裂情况

嗯，这个换胎工作不能再拖了！况且，这可直接关系到行车时的生命安全！

只是对轮胎没有研究，询得4s店报价太贵，在小门市又怕换上了翻新胎，思来想去，选择了互联网做广告宣传蛮凶的途虎养车APP ，在上面翻阅发现399元单条邓禄普的轮胎价格相对来说还在我的承受能力范围。

就这样，蹭午饭的功夫，赶紧去操作一下

保养过程

太原的值友们可以关注一下，我去的是途虎太榆路店，太榆路15号，附近有奔驰4s店和山西友信4s店

整体占地面积并不大，emmm，有普通4s店售后车间的一半大吧

途虎师傅开始接车验车

仪表盘数据的采集完毕，车况大概的观察后，手机弹出了途虎的信息提示，告诉我以后会被途虎时常骚扰

好了，简单的流程完毕之后，要开始达达的换鞋工作了

各种品牌型号的轮胎都在货架摆列

正如官方客户所说，他们店的轮胎都是物流统一配送

在货架寻找一下自己的轮胎

我按途虎APP内容选的邓禄普SP 270是主打平稳舒适型的原配胎

师傅特意告诉了我一下轮胎的识别方法，2018年产，字母什么的代表月份似乎是

事不宜迟，抓紧开干

师傅干货很麻溜，还开玩笑的告诉我每条换胎是5块的工费

趁师傅卸胎的工夫，对比一下新旧胎的差距有多大

感觉旧轮胎为什么会宽很多呢？不会师傅搞错型号了吧

细节对比很明显的可以看到骐达属于外八字走法，旧轮胎外侧磨损厉害

途虎买轮胎送的铝合金气门嘴

这是之前原厂自带的气门嘴，5年了，趁这个机会是该换一下了

啥东西也是新的好啊，嗯，感觉骐达换了这套轮胎装备，又能重战5年了

师傅麻溜的给新胎打气

之前不知道动平衡是啥意思，今天知道了，校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。

轮圈上设计有气门嘴，这个小东西的重量就会对旋转平衡产生影响。之前橡胶的换成了铝合金的气门嘴，另外轮圈变形、补胎、加装胎压监测模块也要做一套动平衡保证车轮正常使用

用来贴在轮毂上的动平衡块，通过动平衡去保证车轱辘属于绝对重量对称的圆形物体

之前一直对动平衡和四轮定位两个概念混淆一团，这次以身作则的学习了一遍，这次换轮胎顺便买了99元的四轮定位，一会告诉大家四轮定位又是什么鬼！

骐达的新鞋子，今年过年自驾游就辛苦你啦

按理来说，换了新轮胎，也做完了平衡，再做完四轮定位就能愉快的滚了，但就在这即将收尾的时候，满满的套路高潮来了！

师傅并不急着去给你安装车轱辘到你车上，而是仔细的开始检查你的车辆状态！

“刹车片磨损不厉害，只是这个前悬挂控制臂时间太久有点老化了，这也是导致你轮胎外侧磨损严重的诱因啊”师傅诚诚恳恳的看了我一眼！

“哟，这可怎么办呀！”我当时是懵逼的，事后回想，前半个月在朋友那大保健的时候机修工才都检查过没毛病的，为毛线来了这就有问题了！

“单根260块的前悬挂控制臂，工时费讲究走了个友情价吧”，

然后

算了，就当给自己买教训了。

下支臂胶套损坏会导致轮胎磨损，但就我的状况不至于更换

不忍心正眼看师傅们在叮叮当当的敲着我原厂的前悬挂控制臂

别了，我的原装前悬挂控制臂

希望真的能带来更好的体验感吧，毕竟一套要了580，不是小数目了

动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮定位是对于悬架参数进行调整。

车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

OK，至此途虎养车服务终于告一段落，大概时间是从中午12点半到下午2点左右吧。

使用感受

从前几天的换胎到今天的发帖报告谈谈整体用车使用感受，整体新胎的表现感觉在抓地力、缓震效果真的很显著，相信这个冬天行驶会更安心舒适至于别的感觉没多大区别，哦，对了，每条都送了一年的轮胎险，这个保险一定想的是别用到，但是有这个服务在还是对途虎这个平台的换胎服务相对满意的。

总结

自己也从事服务行业，不置可否，现在关于到销售，或多或少都存在着套路，感觉没有了行业的潜规则就没有了业绩，没有了营收。随随便便的网页浏览其实你的个人信息早已被后台登记正等销售回访 ；私营加油站4块多一升，中石化7块，同样花200的油费结果都只够烧一个礼拜 ；貌似很划算的一次换胎服务，如果你太信任那张诚恳的机修工的 脸，都会被坑惨

所以你会发现，现在的互联网大不如之前那样蓬勃发展，野蛮生长的背后是消耗着自身品牌的形象和可持续发展，我想，那位机修工并不是诚心套路我，他也只是为了生计，他只是公司的”棋子“，就和我一样！

或许我是因为多花的这580元费用感觉太过不值而牢骚满腹起来的缘故吧，最后的总结篇变成了怨妇篇，各位值友晚安。

顿悟：如何拒绝套路，你专业他就不会唬你，没事多去看看书吧，或者来张大妈翻翻别人跳过的坑。

（就在刚刚收到了途虎推送的优惠券，可以直接兑换个499的行车记录仪！算下来，这条轮胎抛开自己脑抽瞎花的580，其实还是蛮划算的！）

算送值友个福利吧，我300包邮，算是给我的前悬挂控制臂做个补贴

我还会推荐我的朋友去途虎换轮胎的，只是，默默的换掉就好，别去听信那些长相诚恳的机修师傅建议。