陪伴孩子整个成长周期?一款汽车座椅就足够了——CONCORD Transformer Pro儿童汽车座椅评测
首先,感谢张大妈提供了这次难得的试用机会,只从成了奶爸以后,各大电商的购物车、张大妈的关键字关注,基本全是母婴用品:尿不湿、浴盆、婴儿推车、棉柔巾、各种衣服、汽车座椅等等,孩子的产品几乎占据了整个家庭三分之一的支出,正所谓可怜天下父母心,当父母的总想把最好的给孩子,汽车座椅自然也不例外,市面上产品从国产到进口,从500到5K甚至到5W,产品价格跨度之大,产品之丰富,不好好做功课真的很难做出选择,所谓安全比天大,给孩子选的任何产品都不敢马虎,今天的评测的这款产品,虽然不是最贵的,也不是最好的,但可能是最适合你的。
一、品牌介绍
CONCORD 是欧洲三大儿童汽车安全座椅品牌之一,诞生于德国,品牌成立于1978年,总部位于拜仁州,致力于开发、生产安全性能高和艺术感强的儿童汽车座椅,目前CONCORD产品线,主要包括driving遨游、moving漫游、living自游三大系列,其中有儿童推车、儿童家具和生活用品等。
CONCORD连续四年获得代表全球权威测试ADAC、WARENTEST等机构评测的最高分,除此之外,设计得到"IF"、红点等设计大奖。
标语“JUST ADD LIFE”
二、产品参数
产品名称:CONCORD Transformer Pro
尺寸: L 45 x B 45 x H 63 - 82 cm
建议年龄: 约 9 个月到12 岁 (体重: 9 到 36 kg)
重量: 8,5 kg
材料: 棉/化纤
安全方式:软ISOFIX接口+前置护体
三、产品外观、材料、做工
产品是天猫“windeln官方海外旗舰店”发来的,箱子不小,但不算沉重,包装中规中矩,除了品牌和LOGO,“JUST ADD LIFT”还是挺显眼的。
这次产品拿到的是胡桃棕色版本,除此之外还有黑色、灰色、红色版本,个人感觉红色更骚气一点。
CONCORD Transformer Pro 采用了TRANSFORMER系列的X-BAG的安全技术,高分通过业界普遍认可的ADAC测试,通过前置护体设计,能最大限度的照顾6-13KG儿童的坐姿和舒服程度,同时在急刹车时,前置护体能有效的提供缓冲,拿掉前置护枕,可以从3岁一直用到12岁。这差不多覆盖了整个法定需要乘坐儿童汽车座椅的年龄段。
整个座椅采用正面浅棕色、背面深棕色的缝织布料,搭配纯黑色注塑骨架,加之零星黄色、红色点缀,配色整体很顺眼 。
转过背面看一下座椅骨架,很光滑,做工细节把握的不错,没有毛糙的感觉。
CONCORD Transformer Pro,采用了VARIOSIZE系统,头枕高度以及护肩的高度和宽度可以同时通过按下一个按钮连续调节,气动支撑。
一键升起,最高可以支持拉伸到82cm的高度,同时护肩也相应变宽,满足从9个月到12岁儿童的成长需要。
用于固定安全带的一键开关,放置安全带脱落。
来看一下细节,座垫部分,格外惹眼的CONCORD家双刺绣LOGO,但两个LOGO这样重叠,强迫症患者表示有轻微不适~
右面扶手处Transformer Pro,字体稍显随意,哈哈。
本款商品采用了TRIPLE LAYER IMPACT PROTECTION三层冲击保护系统,能有效的保护侧面撞击。
升起状态下,液压杆来个特写。
背面这个位置是留下了放置说明书的空间,虽然略鸡肋,说明书这东西看过一次就不会看第二次了。
接口部分,本产品采用了ISOFIX软连接的方式,即通过调节带的方式,调整儿童座椅的贴合程度。
看下底部能明显看出IOSFIX软连接的链接方式,带子通过前面的金属接口单向止逆,起到固定作用,但在实际使用中即使使劲拉紧带子,还是无法做到很固定,这点还是要比硬连接逊色。
整个汽车座椅除了前置护体部分是没办法拆洗之外,整个主体都是可以拆洗的,拆卸相当方便。
看一下内部材料,汽车座椅整体采用了EPP新型发泡塑料缓冲材料,优点:有十分优异的抗震吸能性能、形变后恢复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻物品重量,并且环保无毒无味。
这个角度看一下“三层冲击保护系统”...
座垫材料部分采用了海绵材质。
海绵大约3CM,承受30KG的缓冲还是没太大压力的,能保证比较舒服的坐感。
头枕部分也是EPP新型发泡塑料材质,整体的包裹性非常好。
为了更好的保护头部,这个部分的EPP材料整体要厚很多。
整体布料材质较为柔软,布料手感不错,厚度适中,兼顾耐磨度和透气性,在护肩、头部部分还有夹层海绵。
前置护体单独来个特写,这一抹红色给整个安全座椅增添了一抹灵性,是加分项,前置护体整体偏硬,应该也是使用EPP材质,但并不支持拆洗。
四、安装及实际使用
整个安装过程是相当容易的,如图所示,ISOFIX接口已连接,拉带一拉,拉到最紧,固定住。搞定!
不过,正如上文提到的一样,由于拉带链接ISOFIX接口,即使使劲拉,儿童座椅也无法完全做到固定的一动不动,这点XT PRO上采用了硬接口~ 个人感觉更值得推荐,此外上部没办法固定,心理上总感觉在少点东西。
在车座位缝里找到ISOFIX接口卡上即可,这里面有个主意的点,由于汽车座椅底部是硬塑料材质,还是有必要垫上汽车坐垫的,不然可能会对真皮座椅有所损伤。
安装好了,大小正好,完美。
正面看看效果,在最小状态下,汽车座椅的顶部刚刚好卡在后座位头枕下面。
安全带系上,就是整个的完全体了~
变形金刚变身体状态下,汽车座椅顶部可以延伸到车顶部。
这样后座椅的头枕是必须要撤掉的。这个尺寸12岁的孩子也不是问题。
小王子出镜一下,当然这是一张“毫无诚意”的摆拍。
实在不好意思,不过请容我解释一下。
首先,就是因为北方天比较冷,车位温度较低,为了保温,小家伙穿着羽绒服,不过在实际使用中,孩子穿着羽绒服等宽松衣物坐安全座椅是十分不可取的;
其次,孩子还较小,还不到完全能坐安全座椅的月份,前置护体不好安装,安全带安装也不规范;
所以,大家凑合看了... 这只是为了出镜而出镜。
侧面来一张,再来一张。接下来就进入总结部分了。
五、总结
依然采用比较直观的优缺点来总结吧。
优点:
1、产品颜值高,色彩搭配顺眼,和整车的融合性较好;
2、无论是布料还是座椅主体用料及做工都很扎实,一看就不是小厂产品;
3、产品符合ADAC认证,安全性能值得信赖的;
4、采用VARIOSIZE系统,年龄跨度大,从6个月到12岁都可以使用,避免重复投资;
缺点:
1、接口方面采用了软ISOFIX连接,在固定方面稍微有所欠缺,硬ISOFIX连接更加值得推荐 ,如果能再配上LATCH拉带,相信会更好;
2、前置护体布料无法拆洗;
当然,座椅安全性能再好,也不如父母的安全驾驶,载着宝宝的时候,各位粑粑麻麻一定要遵守交通规则,安全驾驶哦,最后祝各位宝爸宝妈、宝宝,平安、健康。
(全文完)
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值友3423906600
其实比较适合4岁以上的小朋友。
布料真的很不容易清洗。
其他到还好。
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网上有实验视频得出的结论是,小朋友会脱衣而出。
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