日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型

2020-04-19 14:38:37 3点赞 3收藏 5评论

随着生活水平的不断提升,汽车已经走入了千家万户,甚至已经成为了家庭必备品。但汽车毕竟属于大件商品,也属于耐耗品,精挑细选一辆自己喜欢的车,肯定都希望能够开得越久越好,但这并非一件容易的事情。



一辆汽车想要用的时间长且里程高,严格来讲并不是一件太困难的事情,但随着使用年限以及里程的增多,后期的保养、维修费用也会随之攀升,尤其是零件损耗带来的维修费用可能会让不少车主感到压力。



为此,知名汽车评测机构经过采访调查,最终选择出了汽车在行驶30万公里之后的一年之内,遇到问题最少、保养最容易、维修费用最低,能够最大程度减轻车主压力负担的10款车型。

第一名:丰田凯美瑞


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第二名:丰田塞纳


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第三名:本田雅阁


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第四名:丰田普锐斯


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第五名:丰田4Runner


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第六名:本田奥德赛


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第七名:丰田坦途


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第八名:丰田汉兰达


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第九名:本田Pilot


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


第十名:本田CR-V


日系车再次霸榜 包揽30万公里后 维修费用最低的10款车型


没错,从上述榜单中可以看出,日系车再次霸榜,包揽30万公里后,维修费用最低的10款车型。本次榜单中不仅全部都是日系车,而且只有两个品牌,丰田、本田。其中丰田占据其中六款车型,本田占据其中四款车型,丰田凯美瑞更是连续2年称霸这一榜单。



另外,榜单上一共有4款SUV车型,占据了将近一半位置,但排名前五的车型中,轿车占据了三个名额,MPV占据了一个名额,SUV占据一个名额且还是排名第五,由此可见,SUV在这一点上距离轿车还是有一定距离的。

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