奇葩的选择,宝马125i 运动曜夜
购买理由
22年3月份突然摇到了指标,杭州目前千分之五的概率实属难得,加上受够了老车1.5L的动力,换车也提上了日程。
多说一嘴,老车17款科鲁兹自动天窗版1.5L + 6AT ,当年落地12W,红车4W公里不到,今年卖了4W,太不保值了
,这小车高速100码超车挺费劲的,140码车都开始飘了。
目标还是挺明确的:
1,95%都是高速工况,外加有比较严重的里程焦虑,杭州小区也没有购买车位,直接 pass 新能源
2,家里还有一台2手老 X3 ,不介意后排小,而且也没小孩,95%的时间双人出行
3, 20W左右,2.0T 偏运动的车型
4,喜欢灵活点的小车,不要B级车,太长了,不好驾驭(是不是很奇葩
)
5,不要SUV
6,日系,韩系,法系车不考虑
其实按照上面的想法考虑下来,没几款车了,最后去看了CT4,领克03+,宝马125i,君威GS,八代GTI。
CT4/君威GS
先去看的CT4,整个过程是非常愉快的,虽然后排真的是只能坐猫猫狗狗,但是整体驾驶感受不错。
内饰是个槽点,太通用了,跟我的老车怕不是五五开。附图对比,图片直接某站下的,没有实拍。
聊了聊价格,尊贵25落地,风尚没问估计21。
君威GS,跟雪佛兰一奶同胞的车子,整体试驾感受下来,没有特别吸引我的地方,外加老婆不喜欢别克的标
,直接pass了,没有过多问价。
领克03+
领克03+太火爆了,去的时候没有排上试驾,价格也没有优惠,就是指导价。有个小哥哥试驾,我直接做的后排,蹭了一下试驾车,后排确实跟网上说的一样,有点吵,加速推背感不是特别强,可能跟4驱有关。个人不是特别喜欢翻毛皮的反向盘。最后也没多聊,加了个微信走人了。
高尔夫 GTI
带老婆进展厅看了一眼跑路了,太丑了,确实是欣赏不来(个人主观感觉,大佬们轻喷
)。给大佬们附图一张。
宝马125i
最后朋友推荐去看看宝马1系,像我这种打工仔,想都没想过可以买宝马(家里的老X3是工地上老板配给老爸用的,一台15年的进口X3,老板也不要了,现在基本丢在家里躺尸,偶尔出去旅游开开)。朋友说1系直接打骨折,推荐我去看看。先去的X湖宝马,车子展厅跟试驾车都是120,就没有要试驾,X1虽然有25i的试驾车,但是suv开起来驾驶感受不同,也没有试驾。最后去地库看的现车,量子蓝加熔岩红内饰,确实好看。宝马一贯的“强健”包,装潢8000,终身保养6000;其中一个不选,就提高车价
。最后算下来感觉太贵了,超25了,不如提CT4顶配。而且没有现车(地库的已经卖掉,没开走),等车需要3个月+,最后打算再考虑考虑,实在不行就CT4了。
偶然的一个电话,来自号称全杭州唯一一个宝马5S店(杭州人应该知道的X诚X宝),报价75折,店里有一台现车,直接开上我的小破车,直奔拱墅。最后是裸车18.5W+装潢6K+分期手续费4K,提车走人。
说说订车理由:
1,外观内饰风骚,加上桶椅,非常亮眼
2,192匹马力拉一台1.4吨的车,应该是非常轻快的
3,比CT4顶配便宜3W左右,后排略大于CT4
4,M运动曜夜的外观加丁字裤方向盘,吸引住了我
外观展示
使用感受
1,行驶品质(目前1000公里,900+高速)
市区开普通模式,起步比较平缓,因为是新车,俺起步都是缓缓的
,到2000转左右加速就快了,油门非常跟脚。
高速开上运动模式,会明显感觉车子抖一下,转速直接涨500转,油门也会变轻快,一踩就有。踩到1/3的样子,车子已经过120了。跟老车比起来,已经非常满意了
。
我市区路段开得少,主要是杭州这地方,开车太心累了。过坑洼路段需要小心开,这底盘跟拖拉机差不多,路感非常明显(一起摇摆啊朋友
),特别现在杭州到处在修路,我怕这胎也熬不过一年。
车子胎噪比较明显,等现在这胎其中一个坏了,就去换米胖子
。
强烈吐槽这个发动机启停,我的老车也有这个功能,但是一般要深踩刹车才会触发,宝马这个我减速带踩一脚刹车,他就启停了,现在上车第一件事就是关闭启停。目前研究下来,估计是这个刹车跟我老车不一样,不够线性。浅踩下去是慢慢刹,过了大概1/4的位置,刹车力度就直线上升,直接触发启停了,还得熟悉熟悉。
2,内饰
基本都是硬塑料+软塑料,毕竟就是宝马的入门车型,反向盘跟中央扶手箱有点皮。22款减配了副驾驶电动座椅,方向盘拨片挺可惜的,但是加大了屏幕,8.8加大到了12.5。
全车3个type-c接口,一个usb接口,两个点烟器,妥妥够用了。
无线carplay吹爆,确实好用,连接速度很快,也很稳定。
3,选装
自动空调加后排出风口,选装4700
全车无钥匙进入+感应后尾箱,选装2200(强烈推荐,性价比太高了)
定速巡航,座椅加热,前雷达,音箱都能选装,价格不太记得了,因为我就想选上面这两个
但是以上俺都没有选,哈哈哈哈,因为选装要等车,又是3个月+。(现在有点后悔,因为购置税减半,等车的话就可以享受的
)
4,空间
尾箱因为没有备用轮胎,做了下沉式设计,还是能放不少东西的,实测帮丈母娘拉白菜,拉了110斤
后排170以下坐着够用,膝盖没有顶到前车座位,170以上就悬了,估计要侧着坐
后排中间隆起比较高,第五人乘车只能短途挤挤
总结
优点:
动力好,车子小,颜值高,符合我绝大部分购车需求
缺点:
大部分人看见这车第一反应往往是,你看这个人,没钱还硬买宝马,傻X;要是我20W买个XXX不好么
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~






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另外张大妈的气氛不值得分享,现在最多晒单几张图➕几句话都算多了,反正又不是给谁看的,就一记录。
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选车理念类似,不想要大车(B级 SUV等),老小区抢车位,95%单身自己开,对比车型BBA里面的A3 1.4T干式双离合(新款内饰真的好看,但是价格就优惠不下来了).奔驰A内饰确实受女性欢迎,但是我无感.领克03+落地价格也类似是一辆好车,但是蛤蟆造型欣赏可以,真花钱买还是没能下的了手.CT4各方面真的很有竞争力,最后Pass的原因说来可笑.就是品牌印象,浴皇大帝名声在外.最后说到本来对前驱 1.5T的三缸1系表示看都不想看,但是当2.0T-125i落地价格在可接受范围后,开始研究越看越喜欢.(最便宜的B48 192马力拉动1.4吨的小车身) ,如果是后驱两厢的话 其实更喜欢,但是根本没有这样的选择.
到手后会换225-40-18的米其林PS4或者PS5.看四条下来的价格.PS4看到1100+一条,PS5看到1200+一条.
选配里面,定速巡航(用极速限制功能可以平替) 后排空调(小车空间小,后排坐人时间不多 省一笔钱换轮胎多香)
座椅加热,自动空调,车前雷达 都不是那么有兴趣(因为要额外加钱) 音箱不能选配(如果有选配这个我愿意掏钱)
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考虑了一夜,最后提了思域😂
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f30 330i车主路过,最近提了工业垃圾i3,勿cue
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