小米有品购买雅迪DS5电动车购物上牌及骑行体验

顺丰小哥帮我拆掉外包装之后还有一些木架

打开座桶

车型编号

车桶内部

星恒48V24ah锰酸锂电池

新国标电池充电接口

座垫和粤品码

合格证

朝阳大力神真空轮胎

原车送的工具

雅迪新国标3A充电器正面

新国标充电器反面

商家送的后视镜

新国标插头

终于拿到车牌了开心

尾箱工具配件包

订单详情

原厂白色尾箱

这个是后尾架

所有配件安装完成后

21年618在京东自营店买过一台雅迪de2，下坡的滑行距离没有刚开始买的时候远了，拧满电门后感觉越骑越慢，后座带孩子还有异响，看见DS5可以安装大尾箱，于是想换一辆新的电动车。想买48V48ah的2款，但是我又害怕超重上不了车牌于是放弃了。

这款雅迪DS5电动车是23年双11期间看见站内有爆料只要3049(定金100抵1450，尾款3249领取200优惠券）就可以到手，于11月9日在小米有品下单购买的，10日晚上付的尾款。等了20天，商家11月30日开始发顺丰物流，从无锡发到武汉到手3天时间，就是等待发货的时间比较长。商家延迟发货，小米有品补偿了我234.95的红包。

12月3日到货后顺丰小哥和我一起从小货车上把包装慢慢抬下来，拆开5层外包装后还有一些木架，拆开木架后，需要用钥匙打开座桶把空气开关拨开，第一次关闭座桶费了半天劲，后来问客服才知道需要用钥匙把电池仓开关打开的状态下才合上盖子，直接按座垫是按不下去的。送来的时候电池还有37%的电量，把2个脚踏装好了之后，我在楼下骑了几圈，感觉过减速带的时候避震有点硬，可能是朝阳大力神真空胎的气太足了。后平叉旁有铭牌，2023年11月生产，型号TDR2774Z。车座包装袋上贴有粤品码，电池仓打开里面还贴了一个DT3的标签。充电接口位置和de2一样在左侧储物盒上面，一样也有一个USB-A对外充电接口。

先把送的后视镜和充电器以及配件拿上楼后，联系好商家马上开发票，打印好后第二天带上发票和合格证准备去附近的交管中队上牌。结果排好队轮到我推车上磅称重直接傻眼了，总重量居然是55.5kg，超重0.5kg，无法上牌。懊恼的骑回家后在app上联系店铺客服，客服说让我去附近的雅迪门店租一个48V12ah的小电池，等上完了牌照再换回去。还好我提前在京东雅迪旗舰店花了143元购了一套ds5的尾箱后座套餐送了不少工具，于是我拿了安装工具，用套筒扳手下楼把后座板+尾部的2颗螺丝（留了一个固定尾灯），2个平叉护板的4颗螺丝，十字改锥把前面储物盒2颗螺丝都下了，拿上楼用电子称称重了一下，盖子90gX2=180g，储物盒90g，后座板270g，2个护盖30g,10颗螺丝一共50g，这样一共大约是620g，也就是0.62kg，这下终于可以正常去上电动自行车白牌了（最近交警都在查小牛和九号的超标电动车），最后如愿以偿拿到车牌回家就开始安装配件和车牌，车牌不太好安装，螺丝孔在后挡泥板的里面，需要把手伸进去安装，这点做得不如de2。先把拆下来的储物盒、平叉护盖、后座板安装好后，再开始回忆优酷上的官方安装视频，先用十字改锥把2颗螺丝对准后座架上的螺丝孔固定好小后座垫，后座架直接对好后座螺丝孔用套筒扳手拧好螺丝，之后再用改锥安装下护盖有4颗螺丝，最后开始安装后视镜和头盔锁。京东雅迪自营的尾箱和半圆后座垫尾架套餐下架了。

我买的3A标准版版充电器是无锡三石电子生产的采用新国标GB 42296-2022接口，可以用于48V8-30ah锂电池充电，充电器有散热风扇（DE2的充电器是实心外壳，没散热孔和风扇）。快充版贵200元是5A的充电器，可以5.5小时充满电。电池是蓝色外壳星恒牌（型号DZ48N-24EM)的48v24ah锰酸锂电池(锂电池组S7-4824G443一线通），新国标插头平时，我用导航大概看了一下老家小区楼下和新家楼下的骑行导航距离1.4km大约花了2%的电量。总体感觉待机特别耗电，特别是冬天一晚上差不多掉4%的电量。

以下是3个多月的充电和电量记录大家可以不用看：

2023年12月7日18:00电量34%，小区内支付宝猛犸充电2元充电8小时，23:32充电自动断开，充电时长5小时30分钟，车辆电量95%，充电功率182w。12月8日电动车骑行2km掉电2%，9日开机电量96%，10日开机电量94%拔掉电动车电池仓内插头，11日接通电源插头电量93%，停车棚后拔掉电源插头，19日接通电源电量88%，8天掉电5%，19日晚上拔电源电量剩余78%，22日接通电源电量剩余76%，拔电源电量剩余67%。24日接通电源电量剩余67%，24日拔电源未记录剩余电量，25日开机电量51%，剩余电量47%，关空开。26日开机电量39%，剩余电量35%拔电源，27日开机电量31%，剩余电量26%开始充电，充满电后掉电1%至99%拔插头，31日接通电源电量剩余93%，剩余电量87%。

2024年1月1日开机电量84%，关空开电量81%，1月6日开机电量78%，晚上结束骑行电量还剩余72%，1月7日开机电量72%,拔电源线前电量剩余66%。（1月8日最低气温1摄氏度，最高11度，1月9日最低0度，最高13度）。1月9日接通电源开机电量66%，关机电量63%。1月10日开机电量62%，关机电量56%。1月11日开机电量53%，关机电量46%，1月12日开机电量39%,关机电量34%。1月13日开机电量32%，关机电量22%，10:28开始充电，21:04充满电拔插头。1月14日接通电源电量98%，关机电量94%关空开，1月18日开机电量83%未骑，1月20日开机电量83%（气温0-6度），关空开前电量66%。1月23日接通电源电量66%，气温-6至2度，关空开前电量48%，1月24日开机电量43%，没骑充满电后关空开。1月25日接通电源电量95%，气温-3至7度，关机电量82%，1月26日开机电量79%，关机电量68%。1月27日开机电量66%，关机电量48%，1月28日开机电量46%，关空开前电量30%,1月30日开机电量29%，之后9:40开始充电，19:27拔插头后再次充电还是显示红灯，20:01充电器再次变为绿灯充满（此时严重怀疑充电器和电池并不匹配导致电池并没有实际充满电处于虚电状态，这种情况在de2上并没有发生过）。

2月5日接通电源开机电量98%，气温零下2度，最高气温零度，昨晚最低气温零下4度。关空开前电量92%。2月11日开机电量89%，关空开前电量85%。2月12日开机电量83%，关机电量79%。2月13日开机电量78%，关空开电量74%，充电。2月16日开机电量100%，关机电量98%。2月18日开机电量98%，关空开电量93%。2月19日开机电量90%，关空开电量83%，2月26开开机电量76%，关机电量67%。

3月1日开机电量67%，关机电量58%，充电。3月2日发现昨日充电5个半小时未充满，开机电量99%，关机电量96%。3月3日开机电量95%，关机电量73%，3月7日开机电量70%，未骑充电。3月8日开机电量100%，关机电量83%。3月10日开机电量81%，关机电量78%。3月14日开机电量76%，未骑。3月15日未看电量，直接充电。3月18日开机电量100%，关机电量97%。3月19日开机电量96%，关机电量88%。3月20日开机电量84%，关机电量80%。3月21日开机电量77%，关机电量73%。3月22日开机电量73%，关机电量67%，开始充电。这几天下雨一直没骑，3月28日开机电量100%，关机电量98%（气温15-24度）。