长安汽车携手宁德时代发布钠电战略 全球首款钠电量产乘用车亮相

源自今日头条:甲子光年

02-07 11:53

长安汽车与宁德时代联合发布钠电战略,全球首款钠电量产乘用车正式亮相。针对电动车冬季续航衰减痛点,该车型在极寒环境下表现出色,标志着新能源技术在补能与安全性上的新突破。

长安汽车携手宁德时代发布钠电战略 全球首款钠电量产乘用车亮相智能速览

  • 全球首款钠电量产车亮相,已通过极寒测试

  • 纯电续航超400km,电芯能量密度达175Wh/kg

  • -40℃容量保持率超90%,放电功率大幅提升

  • 电池经受锯断等极端测试,不起火不爆炸

  • 2026年计划落地多款车型,建设换电网络

长安汽车携手宁德时代发布钠电战略 全球首款钠电量产乘用车亮相精华内容

此次发布的钠电技术不仅在续航上达标,更在极寒性能上取得突破,实测数据令人印象深刻。

续航性能表现

宁德时代钠电池搭配第三代CTP技术,目前纯电续航达400km以上,电芯能量密度175Wh/kg,处于行业最高水平。未来随着产业链成熟,纯电续航有望升级至600km,增混续航突破400km,覆盖超50%的市场需求。

结合BMS智能管理策略,可实现“表显即所得”,有效缓解用户的里程焦虑。

极寒环境突破

针对北方冬季用车痛点,该车型已在牙克石完成冬季标定。在-30℃条件下,整车放电功率比同电量铁锂车型提升近3倍。

在-40℃极寒环境下,电池容量保持率超90%,甚至在-50℃的极端环境中还能稳定放电,彻底解决了低温续航衰减难题。

极致安全测试

安全性是该电池的一大亮点,其性能远超国标要求。在满电状态下,电池经历了多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况。

测试结果显示,电池在遭受破坏后无烟无感、不起火不爆炸,即便在被整体锯断后,依然可以正常放电,安全性极高。

生态与规划

长安旗下阿维塔、深蓝等多品牌未来将搭载该电池,助力长安在2026年快速落地多款钠电车型。宁德时代也将提供全生态支持。

2026年,全国将落成超3000座巧克力换电站,覆盖140城,通过钠电池与换电网络的高效配合,实现快速补能。

钠电池技术的量产落地,为电动车行业提供了除锂电之外的新选择,特别是在极寒地区展现了巨大潜力。随着研发投入的持续和产业链的完善,钠锂双星并行的时代正在加速到来。

长安汽车携手宁德时代发布钠电战略 全球首款钠电量产乘用车亮相关键评论

  • 北方冬天有救了,-40℃还能保持九成电量,实打实的福音

  • 电池被锯断了还能放电?这安全测试看得我口服心服

  • 宁德时代埋头研究十年,这份耐心不是谁都有的

  • 钠电池稳定、低效、便宜,胜在性价比

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2评论

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  • 东北可以用在公交车和大巴

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    钛酸锂电池适合东北,但是就是太贵

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