长安汽车与宁德时代联合发布钠电战略,全球首款钠电量产乘用车正式亮相。针对电动车冬季续航衰减痛点,该车型在极寒环境下表现出色,标志着新能源技术在补能与安全性上的新突破。
智能速览
全球首款钠电量产车亮相,已通过极寒测试
纯电续航超400km,电芯能量密度达175Wh/kg
-40℃容量保持率超90%,放电功率大幅提升
电池经受锯断等极端测试,不起火不爆炸
2026年计划落地多款车型,建设换电网络
精华内容
此次发布的钠电技术不仅在续航上达标,更在极寒性能上取得突破,实测数据令人印象深刻。
续航性能表现
宁德时代钠电池搭配第三代CTP技术,目前纯电续航达400km以上,电芯能量密度175Wh/kg,处于行业最高水平。未来随着产业链成熟,纯电续航有望升级至600km,增混续航突破400km,覆盖超50%的市场需求。
结合BMS智能管理策略,可实现“表显即所得”,有效缓解用户的里程焦虑。
极寒环境突破
针对北方冬季用车痛点,该车型已在牙克石完成冬季标定。在-30℃条件下,整车放电功率比同电量铁锂车型提升近3倍。
在-40℃极寒环境下,电池容量保持率超90%,甚至在-50℃的极端环境中还能稳定放电,彻底解决了低温续航衰减难题。
极致安全测试
安全性是该电池的一大亮点,其性能远超国标要求。在满电状态下,电池经历了多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况。
测试结果显示,电池在遭受破坏后无烟无感、不起火不爆炸,即便在被整体锯断后,依然可以正常放电,安全性极高。
生态与规划
长安旗下阿维塔、深蓝等多品牌未来将搭载该电池,助力长安在2026年快速落地多款钠电车型。宁德时代也将提供全生态支持。
2026年,全国将落成超3000座巧克力换电站,覆盖140城,通过钠电池与换电网络的高效配合,实现快速补能。
钠电池技术的量产落地,为电动车行业提供了除锂电之外的新选择,特别是在极寒地区展现了巨大潜力。随着研发投入的持续和产业链的完善,钠锂双星并行的时代正在加速到来。
关键评论
北方冬天有救了,-40℃还能保持九成电量,实打实的福音
电池被锯断了还能放电?这安全测试看得我口服心服
宁德时代埋头研究十年,这份耐心不是谁都有的
钠电池稳定、低效、便宜,胜在性价比
路过成都
校验提示文案
路过成都
校验提示文案