捷途旅行者C-DM在原有方盒子造型和长续航基础上，核心升级在于华为乾崑智驾系统。通过场地实测，其智能驾驶辅助和泊车功能表现，旨在补齐智能化短板，满足现代用户对安全与便捷的更高要求。
智能速览
搭载华为乾崑智驾ADAS 4.0系统，支持城市与高速NOA
内饰升级显著，新增实体按键与水晶挡把提升质感
综合续航超1300公里，插混系统适合长途出行
泊车与循迹倒车功能实用，有效解决窄路难题
AEB测试表现出色，能应对多种突发状况保障安全
精华内容
具体的智能化体验如何？通过一系列模拟日常场景的场地测试，其核心功能得到了直观检验。
内外设计升级
新车在外观和内饰上都进行了精细调整。外观上增加了更多灯带元素，包括品牌英文标识和智驾辅助提示灯，前后的九宫格灯组在开启辅助驾驶时会亮起，增强了科技感。
内饰的升级则更侧重于豪华感与实用性。中控区域下方增加了一排实体按键，方便行车中进行盲操。全新的水晶挡把和门板、座椅上的菱形格纹路，都让车内的质感得到提升。此外，新车还配备了支持主副驾双侧开启的车载冰箱和后排小桌板，屏幕也升级为15.6英寸的2.5K屏，更贴合年轻用户的使用需求。
华为智驾实战
此次体验的重点是华为乾崑智驾ADAS 4.0系统。在AEB（自动紧急制动）测试环节，车辆面对前方突然出现的行人模型、静止障碍物以及前车紧急刹停等场景，均能果断采取制动，成功避免了碰撞。
无论是前向AEB还是后向AEB，系统的响应都相当迅速，给人很强的安全感。测试表明，这套系统在应对城市道路中的突发状况时，能够提供有效的安全保障，对提升行车安全有实质性帮助。
泊车与循迹功能
泊车功能对于许多驾驶者来说是日常高频痛点。捷途旅行者C-DM在此环节表现优秀，成功完成了侧方停车和45度角斜向车位的自动泊入。系统能快速识别车位，泊车过程流畅，最终停泊位置也比较居中，解决了“停车难”的问题。
另一大亮点是120米倒车循迹功能。在场地模拟的窄路掉头场景中，车辆能够精准地按照原路线倒回。这个功能在进入狭窄的死胡同或拥挤的停车场时非常实用，能有效降低驾驶难度和剐蹭风险。
目标用户画像
综合来看，捷途旅行者C-DM的升级精准地锁定了三类人群。首先是高度关注智能化的用户，华为智驾的加入是其核心吸引力。其次是追求长续航的用户，插混系统带来的超过1300公里综合续航，非常适合长途自驾和远途出行。最后，是钟爱方盒子造型的用户，新车在保留经典设计的同时，补齐了智能化短板，对这类人群的吸引力进一步增强。
捷途旅行者C-DM通过华为智驾的加入，成功补齐了智能化短板，使其在方盒子SUV市场中更具竞争力。对于追求个性、长续航与高阶智能体验的用户而言，它无疑是一个强有力的新选择。其在真实城市路况下的NOA表现，则更令人期待。
关键评论
原来的旅行者就火，现在加智驾更完美了。
肯定了产品力，但提到价格可能是个考虑因素。
认为这是唯一带华为智驾的方盒子，值得考虑。
加上智驾后感觉更智能，能让驾驶更省心。
