特斯拉在亚太地区开售廉价版车型韩国售价不到20万被很多人心心念的“廉价版”特斯拉model 3,如今已经率先在韩国上架了。(视频内容纯属个人观点,仅供参考)

源自UP主:特费电

01-19 11:32

特斯拉新推出的廉价版Model 3已在韩国上市,预示着国内市场也将迎来20万价位的新选择。通过分析其配置、续航及与现有车型的差价,可以清晰评估这款车的购买价值。

特斯拉在亚太地区开售廉价版车型韩国售价不到20万被很多人心心念的“廉价版”特斯拉model 3,如今已经率先在韩国上架了。(视频内容纯属个人观点,仅供参考)智能速览

  • 韩国版售价约合19.86万元人民币。

  • 推测国内售价可能在20万元左右。

  • 续航里程(CLTC)预计为480公里。

  • 相比标准版,电池容量更小,配置大幅简化。

  • 韩国版保留了基础AP车道保持功能。

特斯拉在亚太地区开售廉价版车型韩国售价不到20万被很多人心心念的“廉价版”特斯拉model 3,如今已经率先在韩国上架了。(视频内容纯属个人观点,仅供参考)精华内容

这款新车型通过一系列减配实现了成本控制,其具体表现和真实价值值得深入探究。

价格与市场定位

新廉价版Model 3在韩国官网的售价为4,199万韩元,折合人民币约19.86万元。作为参考,当地长续航后轮驱动版的售价为5,299万韩元(约25万元人民币),两者差价约5.2万元。

基于这个价差比例,再对比国内长续航后轮驱动版25.95万元的价格,推测新款廉价版Model 3进入国内市场后的定价很可能在20万元左右。这个价格点将使其成为特斯拉产品线中的新入门选择。

核心续航表现

在续航方面,韩国官网显示廉价版Model 3的续航里程为382公里,这大约是长续航版538公里的70%。值得注意的是,这个数据是基于国际测试标准。

根据此前工信部申报信息,这款车搭载了容量为52.9kWh的电池包,其CLTC标准续航里程为480公里。这与视频中的分析相符,证实了新车将通过更小的电池包来降低成本。

配置减项详解

为达到更低售价,这款车型在配置上进行了大幅简化。外观采用了铁质轮毂,车内则取消了氛围灯、座椅通风和皮质打孔座椅,座椅和门板材质均换为织物。

此外,方向盘电动调节被简配,座椅前后调节功能被移至中控屏幕操作。车窗降为单层玻璃,音响系统从9个喇叭减少到7个,并取消了后排座椅加热、防眩目内后视镜胎压显示和后排娱乐屏等功能。

关键功能保留

一个值得庆幸的消息是,与北美市场不同,韩国开售的廉价版Model 3并没有砍掉基础Autopilot(AP)功能,其中包含的车道保持辅助得以保留。

这意味着驾驶者依然能体验到特斯拉在辅助驾驶方面的核心基础功能,这对于提升日常驾驶的安全性和便利性至关重要,也成为了这款车型一个重要的价值支撑点。

这款廉价版Model 3以显著降低的价格,通过精简部分配置满足了入门需求。它为预算有限的消费者提供了新选择,但也引发了关于性价比的思考。如果最终定价接近20万,你会如何选择?

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