华为乾崑智驾已确立市场领先地位，其高市场份额与高用户活跃度证明了技术的可靠性。通过海量数据积累与快速算法迭代，它不仅在安全防护上做到越级领先，更已启动高速L3路测，展现了迈向更高级别自动驾驶的坚实步伐与明确路径。
智能速览
华为乾崑智驾市场份额超27%，在35万以上豪华车市场占比达53%。
其技术累计为用户避免碰撞318万次，95.2%月活用户彰显高粘性。
云端算力达45 EFLOPS，模型迭代速度缩短至4天，技术底座坚实。
首款量产舱内激光视觉传感器Limera，小目标检测能力领先业界43%。
已在7城启动高速L3路测，正冲刺正式商用。
高阶智驾功能将下放至15万级车型，明年预计超20款车搭载。
精华内容
从市场数据到技术细节，再到未来的L3愿景，华为乾崑智驾的每一步都围绕着用户安全与体验展开，其领先优势并非空谈，而是建立在一系列硬核实力之上。
市场表现领跑
华为乾崑智驾已成为国内用户出行首选。数据显示，2025年前三季度，其在具备城区领航辅助功能的新车市场中，以27.8%的份额位居第一。在竞争激烈的35万元以上豪华车市场，乾崑智驾的占有率更是高达53%，并连续多个季度保持领先。10月单月，搭载该系统的车型销量已突破10万台。高市场份额背后是高达95.2%的月活用户占比，这直接反映了用户对其智驾体验的高度认可。
安全能力越级
安全性是智驾系统的核心。华为乾崑ADS Pro构建了“20项基础安全+4项独有安全”体系。截至10月底，该系统累计为用户避免可能的碰撞次数高达318万次，这不仅减少了交通事故，也直接带来了保费的下降。其独有的侧向障碍物防碰撞、异形障碍物识别、防误踩加速踏板和驾驶员失能辅助功能，解决了日常驾驶中的诸多痛点。新一代ADS Pro将搭载量产的舱内激光视觉传感器Limera，与主流激光雷达相比，30cm小目标检测距离领先43%，在雨雪等恶劣天气下也能保证清晰的感知能力。
技术底座夯实
华为智驾的快速进步得益于其在AI三要素上的持续投入。近半年内，其云端算力已提升至45 EFLOPS，达到国内第一；高质量训练里程累计达到10亿公里；模型迭代速度也加快到4天一次。强大的算力与数据支撑，使得算法能够高效进化。自ADS正式商用以来，已进行了超过10次OTA升级，从ADS 2.0到ADS 4.0，系统体验不断完善，为用户提供更流畅、更智能的驾驶辅助。
冲刺L3商用
华为乾崑正积极推动高阶智驾的普及与商业化。大会宣布，已在北京、上海、广州、深圳等7个城市开展高速L3级自动驾驶路测，为正式商用做最后的冲刺。高速领航辅助NCA的平均接管里程已超过1500公里，可实现跨省长途基本无需人工干预。同时，华为计划将具备城区NCA功能的高阶智驾下放到15万级车型，让更多用户享受到技术红利，预计明年将有超过20款新车型搭载。这一策略将极大地加速高阶智驾的市场渗透率。
华为乾崑智驾凭借数据、技术与市场的三重领先，正从“好用”向“不可或缺”演进。随着高速L3商用的临近和技术的持续下放，一个更智能、更安全的出行时代正在加速到来。未来的智能汽车生活，将是什么样的图景？
