新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

2021-02-10 20:33:37 11点赞 7收藏 6评论

创作立场声明:跑鞋测评

前言

2019年与2020年,厚底碳板跑鞋是跑圈最火的概念之一,从一片绿勾粉勾到百花齐放,似乎没有块碳板,没有点厚度都称不上竞速跑鞋了,跑鞋也正式进入了"以胖为美"的历史阶段。

但是薄地竞速就此走向穷途末路了嘛?我想也并不是。原因一,就是厚底碳板作为各家的旗舰级产品,其定位就决定了,并不是所有的人都能买得起。那品牌方势必会将科技下放到相对基础一点的款式,而薄地跑鞋就成为了很好的一个载体。其二就是因为薄底跑鞋独特的优势。一方面他在重量上有得天独厚的优势,新材料的运用则能够让它重量更加进一步的减轻,另一方面就是薄底鞋的触地反馈更好,落地更加干脆利落,是竞速跑鞋的另一种方案。

目前来看各大品牌的新材料薄地跑鞋矩阵还并不成熟,我能列举出来的也只有李宁

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的天马,斯凯奇的speed 6,nike的turbo这些,市场尚有很大的空间。

今天做的是speed 6的70km后测评。往常都是过了100k在做测评,但是我感觉这鞋底橡胶撑不了太久。所以就提前发,基本上各种配速也体验过。

基本信息

新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

跑鞋型号:speed 6 cloak(斑马涂装)

定价:1399(电商目前699)

重量:us8.5 162g

新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

前后掌厚度:16mm/25mm,坡差9mm

新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

(后掌扣除包边厚度)

新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

鞋面材质:渔网丝线,类似尼龙纱线

中底材质:hyperburst超临界发泡

大底材质:固特异橡胶

在一姐李芷萱打破中国女子马拉松记录后,斯凯奇家的speed elite可谓是,受到了满满的关注。以至于这双speed 6都没有得到太多的关注。

在同样的重量,同样的中底材料下,speed 6少了前掌碳纤维骨架,多了后跟固定片,以及中足的树脂支撑板,整体走的还是传统薄地的路子。要说类比的话,感觉李宁的天马是与他定位最相似的跑鞋。在前掌包裹上,前者明显要紧的多,鞋面强度也大得多。在后跟包裹上,虽然speed 6有固定片,但是基本为无的后跟填充还是让人觉得有点不放心。在中底科技上,hyperburst相比于pebax,脚感更硬一些,但也更劲道,再加上经过分区处理后的中底前掌相对软,后掌相对硬,兼顾了不同部位的需求,前掌有脚感,后掌有支撑。在大底方面,固特异橡胶虽不及gcu科技的耐磨与抓地,但也比普通橡胶好一些,就是厚度太薄,寿命没有保证。

实战测评

这双鞋的使用场景基本在三个场景,第一是长距离节奏跑,第二是间歇跑,第三是雨天跑

节奏跑

节奏跑一般单次不超过15公里,给我的感受大约就是轻,回弹适中,紧。轻的方面,同码数下鲜有对手,比传统薄地鞋轻30g有余,更是只有胜利这种缓冲跑鞋的一半,上脚若无物。回弹方面,没有天马beng那种又软又弹的感觉,但回弹还是比传统eva要优化不少,只是在长距离的奔跑下体现的不太突出。包裹性上,鞋面真是太紧了,一定要选大半码,不然极有可能磨脚址,磨了就是跑休一天新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

间歇跑

相比于别家薄地竞速跑鞋如竞速160,虎走,他的回弹可谓是更胜一筹,pebax拖沓差的问题在她这里也不存在,在优化回弹同时保证触地反馈。鞋面紧在这里也成为优势,锁定包裹。可以说间歇是最适合的场景。

雨天

雨天跑步最担心的两件事情,鞋面湿了不易干,大底抓地不牢。这双鞋虽然不能完全拒水但还是可以阻挡一部分,并且鞋子的通透性使其干得非常快。这也可以说是为了雨天的跑鞋提出了一个新的选项。但是防滑性确实比较堪忧,跑的太快基本上会有一些打

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以下是70km的磨损状况

新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评


新的薄底时代来临?斯凯奇speed 6七十公里后测评

后跟和前掌的重点磨损区域的花纹还是比较脆弱。

总结

这是一双优点和缺点都比较突出的鞋子。优点他在间歇跑场景下的回弹和触地反馈都非常好,包裹性也不错,可以说是场地神器。缺点就是他在长距离的奔跑之中,可能还是会有偏硬偏紧的感觉,脚感离最*级的材料还有一定差距,再加上大底的耐用性,预计不会超过400km。

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6评论

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  • 固特异也撑不过600?

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    太薄了,我感觉悬

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    请问作者是后掌落地吗,这鞋后掌落地会不会不稳(在考虑要不要买一双比赛用,64公斤420左右马拉松配速)

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  • 这个碳板啊

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  • 这个没碳板啊

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  • 一篇臆测的测评!中底当大底的大多数跑鞋寿命都不止400公里,只跑了70公里就妄下定论,笑死人!

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