深评测 篇二百一十三:佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

2022-12-28 19:20:33 2点赞 3收藏 5评论

开车开久了,难免会碰到各种问题,如果是自身驾驶的问题,只有自己的车受损,还好解决,报保险即可。

但如果,开车过程中,与其他车发生剐蹭碰撞,特别是新手司机,有一个超高清行车记录仪,随时随地都能记录下我们的开车过程,可以省下许多事情,也避免不是自己的责任、对方又是赖皮时的扯皮情况出现。

如果,在开车过程中,这个记录仪还能帮忙规范我们自己的开车行为,比如偏离车道提醒、距离前车太近提醒等等,比较早地提醒我们开车,能大大地降低开车出意外的风险。

佑途C2M Pro行车记录仪,就是这么一款既能超清记录我们的行驶路程,又能在行驶过程中,提醒我们的开车行为,大大地方便了不管是老司机还是新手司机的开车。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

一、开箱鉴赏

佑途C2M Pro行车记录仪外包装采用了简洁设计风格,外包装盒还不错。

只不过显示器和线材的包装盒稍显简陋,稍微降低了质感。建议针对Pro版本,提供专用的外包装盒,以提升产品的高级感。也可以和C2M版共用一个大的外包装盒,只不过盒子的摆放布局体现出差异。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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随机配件比较丰富:车充头及电源线、2张静电贴、走线撬棒、显示器及专用供电线、停车线以及纸质说明书。另外,还附送了一张64G高速TF卡,拿到装上就可以用了。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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二、外观及细节

前档玻璃上东西太多就会影响视线。现在的车子基本上都配齐了雨量感应器,我们再自己装装ETC,前档玻璃就比较拥挤了。

佑途针对这一状况,创新性的采用小巧的外观造型和显示器分离式设计,一面可以紧紧贴合前档玻璃,又不占据多大空间。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

佑途C2M Pro行车记录仪的摄像头采用了可旋转设计,旋转角度达到了90°,安装好行车记录仪后,我们可以根据拍摄到的画面对摄像头角度进行调整。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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佑途C2M Pro行车记录仪上设计有一个状态指示灯,而且是靠近驾驶位的,可以通过不同的颜色知道这个智能行车记录仪的工作状态。简单、明了!

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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得益于规则立体造型的机身设计,这个行车记录仪的整体性比较好,仅在机身右侧布局了Type-C供电口,在机身背面提供了TF卡插槽和,其他地方没有多余的花哨设计,实用性较好。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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三、超高清主摄以及3D动态显示器

值得一提的是,这个行测记录仪采用了800W像素的索尼星光夜视图像传感器IMX415,拥有150°超大广角,即使在夜间能清清楚楚记录画面。

这枚拥有1/2.8英寸大底的专业主摄,记录的画面为4K原生超清画质,每一帧画面都是高清。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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这个显示器和我们常见的显示器还一点不一样。

它是能智能提取关键道路信息,3D动态显示路况。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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其中,这个3D动态显示路况,就有点黑科技了,能实时显示车距、行人、前车、电动车等状态。

同时还能显示,自己的车在车道内的行动轨迹,对于新手司机不自主靠车道一边行驶来说比较实用。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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四、安装简单

安装就比较简单,官方公众号里面也有走线视频教程。

通过附赠的撬棒,进行供电线车内走线。

由于这个行车记录仪供电电压是12V,我车子雨量感应器上面预留的USB供电接口电压不够,需要通过车充供电、并车内走线。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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首先将静电贴吸附在前档玻璃适当位置上,再撕开行车记录仪安装支架上的胶贴保护膜,再粘贴在静电贴指定区域内即可,非常省事简单。

安装完成之后,可以根据摄录的实时画面调节镜头角度,可以一定程度修正摄像头的拍照角度。

显示器则可以根据自己的喜欢,放置在自己想要放的地方,我的是放在副驾驶那边。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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全部装好,就是这个样子了。

稍微提一下,对于车充设计在扶手箱内的车子来说,为记录仪供电的线材还可以再长一些。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

五、使用体验

行车记录仪机身上没有设计功能按键,基本上所有的操控交互都能通过语音完成,当然手机APP一样也能进行以上操作。

解放双手的同时,主要是比较安全快捷。

当我想要拍摄当前路况的时候,说:我要拍照、视频加锁即可。

当我想打开或关闭行车记录仪录音的时候,说打开、关闭录音即可。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

我在杭州路上开车,路上的车真多,车多了难免有人开车不遵守规则,佑途C2M Pro行车记录仪内置的ADAS驾驶辅助系统通过这颗800W摄像头,智能感应我们行车过程中的前车起步、急停、我们自己车道偏离等状态,并智能实时语音提示我们,能帮我减少很多麻烦。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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现在的行车记录仪,白日拍摄都很清晰,但是一旦暗光条件下或者隧道里面,拍摄出的画面满是噪点不说,还黑溜不球的。

佑途C2M Pro得益于这枚星光夜视传感器加上7组球面全玻璃镜头+一组红外滤光片,可有效在夜间对高光压制,无论是隧道还是夜间,加上这个行车记录仪的150°超大广角,行车路上,前方左右三车道均能覆盖,清晰拍摄。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

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六、视频文件

佑途C2M Pro行车记录仪,摄拍的视频分辨率达到了4K(3840),光圈值为F2.8。

行车过程中,拍摄到的视频画面清晰、自然,即使隧道暗光条件下前方车辆的车牌依然清晰可见。

在超广角加持下,录制画面轻松覆盖三个车道,车牌清晰读取毫无压力。

佑途C2M Pro行车记录仪多车道视频

佑途C2M Pro行车记录仪隧道视频

佑途C2M Pro还内置了重力感应器,当我开车过程中,道路剧烈颠簸、紧急刹车或发生碰撞后,视频都会单独、自动锁存,当我需要的时候,随时可以调用,也不用担心这个视频会被循环视频所覆盖。

不紧急视频感应器的灵敏度,在手机APP里面根据自己的驾驶状态调整。

佑途C2M Pro行车记录仪视频锁定及近距离提醒

行车记录仪对硬件的要求其实是很高的。

佑途为这款行车记录仪内置了自带NPU神经网络计算单元处理器,拥有更加强大的图像处理能力的同时,功耗表现也更加出色,高温下也能出色完成行车记录任务。

佑途C2M Pro行车记录仪路面进隧道视频

佑途C2M Pro行车记录仪路面视频

七、佑途智能APP

佑途C2M Pro行车记录仪,目前的显示器还不能显示实时录像画面(后续固件升级可以解决),对路线视频查看、下载等操作,目前主要通过APP查看。

通过,手机连接上智能记录仪映射出的wifi热点进行连接。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

连接后,即可通过佑途APP对行车记录仪进行进一步的功能设置,视频回看。

这个APP界面上实用性比较强,功能布局合理。

比较不错的是,佑途C2M Pro映射出的wifi信号为5G网络,想下载记录仪拍摄的画面,就表快速了。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

以实时显示摄像画面、进行拍照操作外,还可以回看或下载录像文件。

人性化的是,在APP中文件列表是以拍摄时间先后来标识排序。

佑途C2M Pro评测—新手女司机上路也不怕!驾驶辅助来帮忙

APP可供设置的项目还挺多的,可对视频分辨率、防碰撞、录音开关等等进行设置。

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八、使用总结

这是一款特点很突出的行车记录仪。

它能满足我我想拥有一个能清晰记录行车路上的路况、智能提醒前方车子、熊人的记录仪。

这对于我这类注重高清记录和实用至上的理性车友,就足够了已经很好了,同时对新手司机来说,是比较的友好。

佑途C2M Pro行车记录仪针对我们车主在行车过程中所需的功能,主打4K原生高清画质、星光夜视、ADAS驾驶辅助、3D动态显示车况、停车监控等实用性功能,并有优质的表现。

值得点赞的地方

1、4K超高清,无论是弱光条件下,还是都能清晰记录路况及左右前方车辆及车牌信息。

2、会智能提醒偏离车道、距离前车太近等等,较早地避免意外出现。

3、显示屏能动态模拟显示,左右前方的车辆动态,给新手司机提供了较大便利。

4、配件丰富。

加以改进,或许体验会更好

1、目前C2M版本的外包装盒还不错,只不过显示器和线材的包装盒比较简陋,稍微降低了质感。建议针对Pro版本,提供专用的外包装盒,以提升产品的高级感。也可以和C2M版共用一个大的外包装盒,只不过盒子的摆放布局体现出差异。

2、扬声器单元可以提升下,目前中等音量情况下,记录仪发出的提示音有点破音情况。

3、对于车充设计在扶手箱内的车子来说,为记录仪供电的线材还可以再长一些。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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