数码拆箱 篇八十：14块8淘个“红轴机械手感”RGB背光游戏键盘，踩坑还是真香一起看

Tony哥的Buy家日常

机械手感≠机械键盘，机械手感≠机械键盘，机械手感≠机械键盘，重要的事情说三遍

相信很多车友们都遇到过所谓“机械手感”键盘这个概念，其实说白了，这货肯定不是机械键盘，只不过就是把传统火山口薄膜键盘的键程+力回馈结构做长一点，再加个多键位放冲突IC主控罢了。今日验票的这个车牌不到15块钱，标称26键无冲的红轴手感+RGB彩色多背光方案的LED灯效，论价格说算是贴地飞行了，到底值不值？老规矩咱们看图说话：

包装盒素面朝天，没啥特别的说明介绍，中规中矩吧

包装盒素面朝天，没啥特别的说明介绍，中规中矩吧

104全键区的结构比较紧凑，从用料材质上看，比之前9块9、14块9上车的飞利浦、优派同级别廉价键盘（不带背光不带26键无冲）强上不少，通电继续看看：

LED背光铺在键帽底部，面积算是挺大的，由于是悬浮键帽结构，因此可见背光区域挺多，不是只有键帽字符的范围，对于喜好光污染的车友比较友好。

悬浮键帽+LED光板照明区域特写一个供大家参考

有一说一，在十来块钱的廉价背光键盘里面，这个LED的补光均匀度着实还行。

忘了关灯拍一张背光效果了，但由于是用了双色注塑键帽，因此字符透光率很高，也基本上不用担心漆面脱落的问题（因为是黑色+半透色两种塑料注塑成型的），此价位算是有点良心。

哦对了，键盘自带多媒体按键区与（类似笔记本电脑的Fn多功能组合键）按住Fn+F1~F12即可控制对应快捷功能。

火山口结构的薄膜按键模块，想来这类键盘2019年开车的时候还要5~60块钱，现在沦为十来块钱到手，莫感唏嘘啊

键帽特写一个，毛刺还是有的，考虑到价位，也就心态平和了

人民群众喜闻乐见的撕膜环节

背面的防水疏导孔不少，此类薄膜键盘最大的优势之一就是轻度泼水无压力，商务办公场合泼个咖啡可乐奶茶啥的一般问题不大，断电拆开洗干净晾干继续用即可。

键盘支架只有一端抬高，相比9块9的优派还是飞利浦来着，后者有个两段式抬高档位，确实更实用一些~

按键触感中规中矩，标准的火山口薄膜手感，和机械键盘的使用感受基本不会有什么交集，但如果你之前没用过机械键盘或者高键程游戏键盘的话，按键进程的深度会让你觉得有所不同，击打感较之超薄、短键程薄膜键盘还是明显不少的。

哦对了，还有个薄膜键盘的原生优势需要提一句——噪音小啊这玩意儿基本没有什么噼里啪啦的噪音，适合需要安静环境的办公室、卧室里使用。

哦对了，还有个薄膜键盘的原生优势需要提一句——噪音小啊这玩意儿基本没有什么噼里啪啦的噪音，适合需要安静环境的办公室、卧室里使用。

14块8的国产廉价“机械手感”RGB背光键盘，车友们觉得值不值呢？欢迎评论区一起聊聊吧~(๑•̀ㅂ•́)و✧

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～