以前那个价,真就是收割了
确实,哪怕多一点东西都是要加价买的
早些年,我们这边加价买途观以后,选个颜色还要选色费的。
落地9w可以考虑
真心版,真心坑版,大家擦亮眼睛
要是尼桑z 是这个价格就买了
2.0T这价才是绝杀
我的tiida还花了13呢
12万以前只能买辆骐达
也是,以前没得选,那时候这个价位和级别的也就那么几个牌子选,当年雅阁天籁凯美瑞选了雅阁,最后咬咬牙加了点,雷车也入选了,当年蜜汁迷恋雷车,毕竟我这广东,加上各种所谓车友的花式夸夸(现在看来笑笑不说话),要不是加价太狠提车太久真就入了,最后入了标轴3系。同年我叔花了50多买了雷车的nx还是RS,具体忘了,都好久不关注日系,还是拖了好些关系才能早点提车的。
《真心卖不动了》
开了5年的老车“残值”可能和新车一样,确实保值
不说了,我雅阁都25
这个价都能起码不亏本,想想以前那个配置那个价格是赚了多少钱
我以为2.0T呢 2.0算了吧
到底还是油车保值。新能源不大行
商家都是综合优惠来的,总有地方给你找补回来
哈哈哈,去年底现金优惠直接是5.5,今年的优惠只多不少,另外还有补贴,如果按这个卖的话,算下来日产价格还提了点
虽然看不上国产车,可是我也看不上CVT。
2.5L这个价再说超低
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我的tiida还花了13呢
12万以前只能买辆骐达
也是,以前没得选,那时候这个价位和级别的也就那么几个牌子选,当年雅阁天籁凯美瑞选了雅阁,最后咬咬牙加了点,雷车也入选了,当年蜜汁迷恋雷车,毕竟我这广东,加上各种所谓车友的花式夸夸(现在看来笑笑不说话),要不是加价太狠提车太久真就入了,最后入了标轴3系。同年我叔花了50多买了雷车的nx还是RS,具体忘了,都好久不关注日系,还是拖了好些关系才能早点提车的。
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不说了,我雅阁都25
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我以为2.0T呢 2.0算了吧
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