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2024成都车展:道朗格太浩,售64.80万起/2款配置

2024-08-30 11:48:16 8点赞 13收藏 71评论

8月30日,成都车展现场,此前已经上市的TAHOE太浩亮相,新车共推出2款车型,售价区间为64.80-72.80万元。

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新车采用大尺寸无边界格栅,并加入镀铬饰条进行点缀,让这款车十分精致。同时,其分体式大灯组配合发动机舱盖隆起的多条筋线,使其看上去既科技又充满肌肉感。

2024成都车展:道朗格太浩,售64.80万起/2款配置

侧面来看,TAHOE太浩的比例非常协调,车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。车尾部分,新车配备了一个小扰流板,尾灯采用熏黑式设计,后包围层次感分明,整体细节搭配让新车视觉效果十分充盈。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5382/2058/1940mm,轴距为3071mm。

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内饰部分,其整体采用硬朗大气的造型样式,组合式中控屏配合液晶仪表,换挡装置依旧采用怀挡。配置方面,TAHOE太浩支持自动紧急制动、车道居中、盲点监控、前方和侧面行人检测以及自适应巡航等功能。此外,标配后排监控系统可以检测后排乘客的心跳和呼吸等身体指数。车内配备全景天窗,多功能运动座椅,三区恒温空调等舒适配置。Bose豪华音响系统应用Centerpoint虚拟环绕声技术与SurroundStage环绕声技术。

2024成都车展:道朗格太浩,售64.80万起/2款配置

动力方面,新车搭载2.7T可变缸涡轮增压发动机,最大功率223千瓦,最大扭矩500牛·米,匹配通用汽车自研Hydra-Matic 10速自动变速箱,拥有空气悬架+MRC磁浮感应减振器,智能分时四驱搭配后限滑差速器。此外,车辆还采用非承载式车身结构、分时四驱系统、mLSD机械后限滑差速器等硬派越野属性配置。同时,在四轮自适应空气悬挂、MRC电磁感应减振器的加持下,共同确保稳定的操控和驾驶舒适性。

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71评论

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  • 当年是怎么骂XC90的,中大型用四缸被喷成渣,这个可是全尺寸,四缸作何感想

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    他们会说 此四缸非彼四缸 [傻笑]

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    这个可是四缸里面最强动力了(除少数性能车),动力是足够的

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  • 边境杀手1里去华雷斯接人时候开的车

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    老款 [大囧]

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  • 好车,但早干嘛去了

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    早来也没用,真的。 [惊喜]

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    多早你买?

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  • 真他妈大啊 半价的话还真不赖

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    六折就行,半价有点欺负人了

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  • 7折?挺香~

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    我觉得5折才卖的出去

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  • 再大也是四缸,提供不了任何情绪价值,估计还被人背后说傻子,标准版落地七十几万呢 [皱眉] ,还没通风

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    没有通风透气不是好护舒宝 [抠鼻]

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    不懂的不会说,稍微懂的就会说

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  • 那么大的车搞个4缸 好歹弄好.v6

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    V6你买不

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  • 这个价格买个坦克700不香吗?买雪佛兰?

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    坦克还能装起高贵了?自己看看卖的好点那几款,哪个不是抄袭别人的外观,然后改的不伦不类的山寨货。400倒是不抄,就是难看的都没人买。还好意思喷别人

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    说得真大义凛然,卖得过坦克再说~

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  • 你能说雪弗兰没有技术吗 你可以说别克拉比跨但雪弗兰是地道的百年车企

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    斯柯达比雪佛兰还早快二十年成立呢…能说明啥?

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    诺基亚比小米早吧 [高兴] 百年企业不能作为吃老本的噱头。

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  • 这价格真尴尬,有没有懂行的算算成本是多少

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    进口销售一大半都是税

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    现在造谣都这么低级的吗?25%+12%+13%等于多少?难道大于100%了?数学体育老师教的也没这么差吧? [大囧]

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  • 连模特都省了

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  • 品牌在国内的认可度现在忒差

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  • 这完全是国内采购端嘛,4缸蓝牌车标绝对不超标

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  • 买不起啊

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  • 64万可以买8刚了吧

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  • 我们这边雪佛兰4s倒闭了,省钱了 [龇牙]

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  • 花7,8十万买个雪佛兰回乡下,家乡人咋说…

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    其他不说吧,但是这么大的雪佛兰一看就不便宜。。。

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  • 在路上看到这车和看见个宾利哪个概率能高点?

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  • 突然觉得现代的帕里斯帝也挺好的。

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  • 那边40多万 进来涨了一半 都是税吗?

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