我和我们家的小零（零跑C11）

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提车已经一个月了，今天才来写感受。经过了一年的时间各种看车展、4S店、各种车评网站，最终选择了零跑C11。我提的车是零跑C11的200KM天幕灰增程版，是九月份发布的新版4缸车型，算是武汉最早的一批了。

首先是外观、内饰、空间和颜色选择。自己有一台烧油的轿车，现在给媳妇开，自己就想买一辆新能源SUV车型，感觉自己有里程焦虑，买不了纯电车，就想买混动或者增程，预算15万左右，可选择的车型就拿手指也能数出来了，经过几辆车的比较和试驾，最终决定买零跑。零跑C11的外观比较中庸，第一眼看起来一般般吧，但绝对属于耐看型的，看久了就是越看越好看，无边框的车门很厚实，很有安全感，也很有高级感。内饰这快我加了一万的选装包，雾紫色+白色的内饰很有高级感，其他品牌的车型没看到过这种颜色，非常漂亮独特，加上对称的三联屏，感觉零跑的内饰设计师很有品味，这一年我也看了很多车展和4S店的车子，能让我觉得高级又好看的内饰的车子一般价格都很贵，而跟零跑同价位的车子没有一个能打的（同意的点赞）。车内空间那是没的说，两米九的大轴距加上后排中间地台纯平的设计，轻轻松松坐下5个人，后排的人还能跷二郎腿，我们家小女儿一米二身高甚至能够在车里站直，开车的时候把全景天幕打开，看看天上的风景，惬意无比。车身颜色是我媳妇选的，销售说新出的这个天幕灰配色是珍珠漆，在阳光下金属光泽很漂亮，也比较适合我这样的大叔，沉稳当中带点骚气。

其次是车机系统，基础的功能全部集成到这套车机大屏里去了，除了方向盘上功能键之外，中控部分没有一个按钮，开启和关闭某个功能时都需要在大屏上操作。经过一个月的实操，我已经完全掌握了各种使用技巧，基本没有上手难度，零跑的车机系统是全域自研的，不像其他很多车企都是买来的或者合作的形式再开发的。到目前为止我没有碰到过网上有些网友说的什么死机、卡死、操作不了等大问题，不知道他们是怎么“遇到的”。我的理解是这套车机系统首先是服务于我们驾驶用的，驾驶安全才是第一位的，所以我严格的按照说明书的操作来进行，不进行任何的改动操作（不是我不会，我本人是从事电脑方面的工作）。车机里重点说一下音响系统，标配14个喇叭+6.5寸低音炮，再经过专业的调教，听个动次打次的歌简直嗨翻天，再配上话筒，在车里K个歌，一家人不知道多欢快！手机也能绑定汽车，用手机的app来控制汽车的各项功能，比如远程解锁，一键备车，一上车就能舒舒服服的驾车了，再也不用忍受夏天蒸桑拿和冬天进冰窖的感觉了。手机app里还有商城，可以用积分买东西，里面的商品很齐全而且价格真良心，跟超市价格差不多，我在里面都买了好多东西。

再说续航。市面上以某迪为代表的混动车大多数续航很低，55km、100km能干啥，技术确实是牛，但我根本不需要，也不在乎，我就想买一个纯电续航长，平时市区上班代步用纯电，周末能开出去没有续航焦虑，零跑不就是为我量身定制的嘛！经过一个月的驾乘体验，基本也摸清楚了C11的驾驶情况。充满电表显是200km纯电续航，我在市区跑没开空调的情况下能跑160km以上，都说纯电车续航虚标，但这样的续航我还是比较满意的，我上班通勤每天来回四十多公里，平均三四天充一次电，到现在我跑了快1600km，中间有一个周末还从武汉到荆州去玩了一个来回500km，只加了300块的油（到今天还没有用完）。充电基本都是用单位的慢充，慢充一般四五个小时可以充满，快充只在荆州回武汉高速休息区冲了一次，快充一个小时就充满了。续航的表现我是很满意的。

最后，还是要说一下我认为的缺点，一、后视镜没有加热功能，我家的多年的老油车都有后视镜加热，这车科技配置这么高，这个功能没有不应该啊，下个大雨的时候还是很需要的。二、默认的听歌软件是酷狗音乐，好多歌没有，搜一首歌，要不然就没有原唱曲目，能不能自己设置默认音乐软件。三、语音助手有点智障，你必须很准确的说出你要干什么，比如你要打开天顶的遮阳帘，你必须说：“你好小零，打开遮阳帘”，如果你说：“你好小零，打开天幕”，它就识别不了，看后续OTA能不能让它更智能一些。

这一个多月的使用下来，我发现C11已经不像以前家里的那台代步的燃油车了，更像是一台能够移动的智能设备，和我们的生活联系越来越紧密，希望小零能够安全的陪伴我们一家长长久久！