都是一些反面教材，保命要紧
说出你的故事把它变成文字让更多的朋友看到，对自己也是个纪念期待
写得真好，早些年自己还打算骑破山地车壮游山东，但车子太不可靠半途而废，那时身上铜板没俩，晚上窝网吧，手机刚出地界就牺牲，全亏一本过时的地图导航，走了很多弯路，也遇到各种各样的人，我热爱这些慢速陌生又新奇的日子，一路我总能碰到好人，黄河湿地抛锚的无助，谈论大冰的修车铺老板，替我规划路线谈论梦想的羊杂店老板，老乡无偿提供的真正的民宿，最后车子送给卖早点的阿姨卖废铁，坐大巴回家。虽然我不是一个很好的说客，但我喜欢他们的故事和善意，每个人心中都有一团火焰，它可能被压抑，但永远无法被熄灭。诚挚问好所有路上的兄弟姐妹
多谢大佬，不出息的小弟怕是只能在梦中去实现了，向您学习！
抱歉才看到！1相比之下油摩比电摩优势在于续航里程长，加油比充电时间短的多，劣势油比电贵2大部分省份高速不允许摩托车上高速，个别可以的应该是领卡，下高速自然知道怎么计费了3我只知道拉萨那家物流公司价格比较实惠，你如果需要可以联系他们最后祝你早日实现自己的摩旅梦想
@麦客西蒙 大哥威武，请教几个小问题：1. 印象最深的倒不是大哥的车，倒是UY或者UU，多好，价格低，好用，以后有机会还是买一辆去摩旅拉萨。（其实一直心心念念电摩的，但一看到日行四五百公里，电摩确实为难了。不过要是不紧着赶路，似乎慢慢骑电摩也行，或许费时间，省钱。）2.好奇如果高速收费的话怎么收？收费人员不知道您从哪里上来的啊？3.请教大哥，有没有知道哪里发国际快递、国际物流比较便宜的公司介绍？我在南京隔壁一些的城市。还是羡慕大哥，可以风雨兼程！也不是人人都可以的！太羡慕了！！！
干就完了
有道理，所以说准备过两年换国境线跑的时候，用四轮跑一圈也是一个选项
其实搞个cng汽油汽车跑长途也可以 没几个钱 安全舒适第一
一个字“干”就完了
哥们厉害，克服这么多困难，这才是骑士精神
今天（24.7.27）是出发去西藏摩旅的两周年纪念，这是起点绝不是终点，期待下一次的远行“既然选择了远方，便只顾风雨兼程吧”，与热爱风和自由的你共勉
多谢老板抬爱
写的真好
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说出你的故事把它变成文字让更多的朋友看到，对自己也是个纪念
期待
写得真好，早些年自己还打算骑破山地车壮游山东，但车子太不可靠半途而废，那时身上铜板没俩，晚上窝网吧，手机刚出地界就牺牲，全亏一本过时的地图导航，走了很多弯路，也遇到各种各样的人，我热爱这些慢速陌生又新奇的日子，一路我总能碰到好人，黄河湿地抛锚的无助，谈论大冰的修车铺老板，替我规划路线谈论梦想的羊杂店老板，老乡无偿提供的真正的民宿，最后车子送给卖早点的阿姨卖废铁，坐大巴回家。虽然我不是一个很好的说客，但我喜欢他们的故事和善意，每个人心中都有一团火焰，它可能被压抑，但永远无法被熄灭。诚挚问好所有路上的兄弟姐妹![[害羞]](//res.smzdm.com/images/emotions/80.png)
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多谢大佬，不出息的小弟怕是只能在梦中去实现了，向您学习！
抱歉才看到！
1相比之下油摩比电摩优势在于续航里程长，加油比充电时间短的多，劣势油比电贵
2大部分省份高速不允许摩托车上高速，个别可以的应该是领卡，下高速自然知道怎么计费了
3我只知道拉萨那家物流公司价格比较实惠，你如果需要可以联系他们
最后祝你早日实现自己的摩旅梦想
@麦客西蒙 大哥威武，请教几个小问题：
1. 印象最深的倒不是大哥的车，倒是UY或者UU，多好，价格低，好用，以后有机会还是买一辆去摩旅拉萨。（其实一直心心念念电摩的，但一看到日行四五百公里，电摩确实为难了。不过要是不紧着赶路，似乎慢慢骑电摩也行，或许费时间，省钱。）
2.好奇如果高速收费的话怎么收？收费人员不知道您从哪里上来的啊？
3.请教大哥，有没有知道哪里发国际快递、国际物流比较便宜的公司介绍？我在南京隔壁一些的城市。
还是羡慕大哥，可以风雨兼程！也不是人人都可以的！太羡慕了！！！
干就完了
有道理，所以说准备过两年换国境线跑的时候，用四轮跑一圈也是一个选项
其实搞个cng汽油汽车跑长途也可以 没几个钱 安全舒适第一
一个字“干”就完了![[害羞]](//res.smzdm.com/images/emotions/80.png)
哥们厉害，克服这么多困难，这才是骑士精神
今天（24.7.27）是出发去西藏摩旅的两周年纪念，这是起点绝不是终点，期待下一次的远行![[献花]](//res.smzdm.com/images/emotions/117.png)
“既然选择了远方，便只顾风雨兼程吧”，与热爱风和自由的你共勉
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