多谢大佬,不出息的小弟怕是只能在梦中去实现了,向您学习!
抱歉才看到!1相比之下油摩比电摩优势在于续航里程长,加油比充电时间短的多,劣势油比电贵2大部分省份高速不允许摩托车上高速,个别可以的应该是领卡,下高速自然知道怎么计费了3我只知道拉萨那家物流公司价格比较实惠,你如果需要可以联系他们最后祝你早日实现自己的摩旅梦想
@麦客西蒙 大哥威武,请教几个小问题:1. 印象最深的倒不是大哥的车,倒是UY或者UU,多好,价格低,好用,以后有机会还是买一辆去摩旅拉萨。(其实一直心心念念电摩的,但一看到日行四五百公里,电摩确实为难了。不过要是不紧着赶路,似乎慢慢骑电摩也行,或许费时间,省钱。)2.好奇如果高速收费的话怎么收?收费人员不知道您从哪里上来的啊?3.请教大哥,有没有知道哪里发国际快递、国际物流比较便宜的公司介绍?我在南京隔壁一些的城市。还是羡慕大哥,可以风雨兼程!也不是人人都可以的!太羡慕了!!!
干就完了
有道理,所以说准备过两年换国境线跑的时候,用四轮跑一圈也是一个选项
其实搞个cng汽油汽车跑长途也可以 没几个钱 安全舒适第一
一个字“干”就完了
哥们厉害,克服这么多困难,这才是骑士精神
今天(24.7.27)是出发去西藏摩旅的两周年纪念,这是起点绝不是终点,期待下一次的远行“既然选择了远方,便只顾风雨兼程吧”,与热爱风和自由的你共勉
多谢老板抬爱
写的真好
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抱歉才看到!
1相比之下油摩比电摩优势在于续航里程长,加油比充电时间短的多,劣势油比电贵
2大部分省份高速不允许摩托车上高速,个别可以的应该是领卡,下高速自然知道怎么计费了
3我只知道拉萨那家物流公司价格比较实惠,你如果需要可以联系他们
最后祝你早日实现自己的摩旅梦想
@麦客西蒙 大哥威武,请教几个小问题:
1. 印象最深的倒不是大哥的车,倒是UY或者UU,多好,价格低,好用,以后有机会还是买一辆去摩旅拉萨。(其实一直心心念念电摩的,但一看到日行四五百公里,电摩确实为难了。不过要是不紧着赶路,似乎慢慢骑电摩也行,或许费时间,省钱。)
2.好奇如果高速收费的话怎么收?收费人员不知道您从哪里上来的啊?
3.请教大哥,有没有知道哪里发国际快递、国际物流比较便宜的公司介绍?我在南京隔壁一些的城市。
还是羡慕大哥,可以风雨兼程!也不是人人都可以的!太羡慕了!!!
干就完了
有道理,所以说准备过两年换国境线跑的时候,用四轮跑一圈也是一个选项
其实搞个cng汽油汽车跑长途也可以 没几个钱 安全舒适第一
一个字“干”就完了
哥们厉害,克服这么多困难,这才是骑士精神
今天(24.7.27)是出发去西藏摩旅的两周年纪念,这是起点绝不是终点,期待下一次的远行
“既然选择了远方,便只顾风雨兼程吧”,与热爱风和自由的你共勉
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