卖酷路泽的也不会多看一眼坦克300，还有开坦克300闯羌塘，能否回来全凭运气了
不适合居家使用
便宜就好，哈哈哈
五菱不行。。噪音大，还没劲
五菱宏光等着你
坦克300高配那个 2月底去看了。22.5差不多落地了。 300真挺好 就是太小了。把mini卖了 准备买个越野车媳妇看上那个什么零2版本的 差不多30落地。 后来考虑了大小 我还是弄了个二手途乐
去到是觉得，柴油远远优于汽油机，之前折腾过大泵柴油机想我故意调低燃油压力让喷油量减少，达到了省油的目的，福田柴油皮卡，35升柴油续航7百公里到750公里
柴油皮卡不行，高原缺氧，还是汽油皮卡好一些。
一个纵置后驱为主带大梁，一个横置前驱省油，完全不是一个级别的车子，除了外形
抱歉，你去过就知道都是非铺装路面，还有片石和积雪。我从雅哈垭口回去就把轮胎扎了2cm宽轮胎，换上备胎才走的。德钦秘境是刚挖出来的路，前半段碎石路之后是泥巴路中间是拳头大和脸盆大的碎石，最后面的路约等于没有路，是越野车压出来的，碎石加灌木丛
除了第一个不都是硬化路面...
我去川西爬过山山，要不是张大妈评论不能发图我就直接贴图了。就用我1.5自吸面包车，跑了一个野山包到山顶、跑了子梅垭口、雅哈垭口山顶、德钦秘境
都得冲坡起速度才能上 到你这是技术问题 有空用小排量爬爬山路就知道了，直接就见过奥拓尬在大坡中间
那就是技术问题，只要不是交叉轴，1.5甚至1.0完全能上
不是越野路 就是砂石上坡路，旁边2.0的两驱照样上 就是他那1.5排量不够。所以小排量高原就是费劲
我说面包车去越野场地是说信息茧房的问题，高原非铺装路反正90%面包车都能跑，越野路面不能跑是因为没锁，发动机其实没问题
我们这网红开的多
霸道酷路泽多是那些带司机的租车公司，坦克多是那些初次进藏，自己租车开的，不守规矩以自己租车的多，他们在城市开习惯了
等川藏铁路修好了，坐高铁进藏不好么？
真麻烦，还是不进藏了
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卖酷路泽的也不会多看一眼坦克300，还有开坦克300闯羌塘，能否回来全凭运气了![[高兴]](//res.smzdm.com/images/emotions/22.png)
便宜就好，哈哈哈
五菱不行。。噪音大，还没劲
五菱宏光等着你
坦克300高配那个 2月底去看了。22.5差不多落地了。 300真挺好 就是太小了。把mini卖了 准备买个越野车媳妇看上那个什么零2版本的 差不多30落地。 后来考虑了大小 我还是弄了个二手途乐
去到是觉得，柴油远远优于汽油机，之前折腾过大泵柴油机想我故意调低燃油压力让喷油量减少，达到了省油的目的，福田柴油皮卡，35升柴油续航7百公里到750公里
柴油皮卡不行，高原缺氧，还是汽油皮卡好一些。
一个纵置后驱为主带大梁，一个横置前驱省油，完全不是一个级别的车子，除了外形
抱歉，你去过就知道都是非铺装路面，还有片石和积雪。我从雅哈垭口回去就把轮胎扎了2cm宽轮胎，换上备胎才走的。德钦秘境是刚挖出来的路，前半段碎石路之后是泥巴路中间是拳头大和脸盆大的碎石，最后面的路约等于没有路，是越野车压出来的，碎石加灌木丛
除了第一个不都是硬化路面...
我去川西爬过山山，要不是张大妈评论不能发图我就直接贴图了。就用我1.5自吸面包车，跑了一个野山包到山顶、跑了子梅垭口、雅哈垭口山顶、德钦秘境
都得冲坡起速度才能上 到你这是技术问题 有空用小排量爬爬山路就知道了，直接就见过奥拓尬在大坡中间
那就是技术问题，只要不是交叉轴，1.5甚至1.0完全能上
不是越野路 就是砂石上坡路，旁边2.0的两驱照样上 就是他那1.5排量不够。所以小排量高原就是费劲
我说面包车去越野场地是说信息茧房的问题，高原非铺装路反正90%面包车都能跑，越野路面不能跑是因为没锁，发动机其实没问题
我们这网红开的多![[邪恶]](//res.smzdm.com/images/emotions/26.png)
霸道酷路泽多是那些带司机的租车公司，坦克多是那些初次进藏，自己租车开的，不守规矩以自己租车的多，他们在城市开习惯了
等川藏铁路修好了，坐高铁进藏不好么？
真麻烦，还是不进藏了
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