70迈智能AI行车记录仪A510 1944P超高清夜视 停车监控 支持前后双录

多一只“眼”，让爱车多一份安全保障，虽说当下新上市的车型多支持行车记录仪功能，但这并没有让“行车记录仪”这个常见的车载物遭到冷落。其中一部分人是因为已经习惯了行车记录仪的拍摄视角，另外还有一些人则觉得是为爱车增加一份安全保障。想想也是，在获得一台“车载运动相机”的同时，还让爱车多了一只慧眼，确实也挑不出什么毛病来。

以我个人的体验经历为例。虽然我原车就支持360 度行车记录功能，但我依旧为其安装了一个70迈智能行车记录仪A510。之所以如此，主要是由于原车摄像头的位置不佳，广角摄录范围一般。为此， 70迈行车记录仪A510则配备了一颗SONY IMX675 传感器的3K高清镜头，得益于138度视场角和STARVIS2星光夜视技术，以及自研MCSS2.0算法与智能HDR的支持，日间摄录效果通透，夜晚摄录效果细腻，整体表现要略好于市面上大多数车型的原车自带摄像头。

拍摄效果:第一次选择70迈家的这款行车记录仪，不吹不黑，优点还是很多的，首先拍摄效果方面，我选择的是前后双录的款式，前置拍摄效果毋庸置疑，前置为Sony IMX675传感器，并且有STARVIS2夜视技术的加持，即使在夜晚光线不足的情况下也能将前车车牌拍摄清晰，这点我认为非常重要，夜晚光线情况比较复杂，一款好的行车记录仪应该做到拍摄清晰，前后均支持HDR，要比普通款稍贵一点，建议既然已经预算这个价位的可以加点上HDR款式，实测成像效果要好很多。

比如在图4这样的夜间场景，记录仪可以清晰捕捉到前方的车牌信息，周围路灯、车灯等眩光并没有影响到画质。就综合体验来讲，A510在500档区间算是性价比较高的记录仪了。