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小鹏XNGP全国都能开?337城实测0.8次接管,车主:开了就回不去了

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07-31 00:17

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30. 小鹏GX提车5天后杭州出发到潮州,汕头及南澳岛自驾游。全程1000多公里,基本90%使用NGP,大部分时间不用接管,开车一点都不累。但是进出ETC收费口车速比较慢和比较大的急转弯角度过大,容易贴着外线需要注意下或者接管下,希望能够优化下。一路基本用电,充电很方便很快速,基本30-40分钟即充满。我电耗基本控制在17-18左右,车速110,车上4人及行李。有一段时间用了下超级增程100公里左右,油耗居然只有2.4左右百公里油耗,有点超乎我的想象。开下来车子隔音及舒适性很满意。 #第一次用辅助驾驶 #小鹏汽车

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37. FSD 技术详解与中国智驾技术体系对比

38. 何小鹏首次直播答疑第二代VLA,“领先行业5倍”的辅助技术到底表现如何?   在3月19日小鹏第二代VLA大模型OTA推送前,小鹏董事长何小鹏在直播中针对第二代VLA技术进行了比较详细的拆解,这场直播也有很多干货。   简单来说,第二代VLA的核心突破,就是实现了底层的技术重构。它摒弃了传统的“规则

39. 小鹏G6之前在2025年18-20万级中型纯电SUV中国品牌销冠,而2026款新的小鹏G6超级增程上市,起步价18.68万,综合续航1704公里,这个续航拉满了。 关键是,20万内唯一搭载第二代VLA的车型,毕竟是把第二代VLA智驾下放20万级,新手也能轻松开。

40. 小鹏汽车举行AMA直播,何小鹏详解第二代VLA智驾系统,3月19日起逐步推送P7 Ultra等车型,4月覆盖更多车款。第二代VLA采用AI大模型技术,实现"上线即全国通用",具备全场景泛化能力,在5000公里横穿中国实测中表现稳健。何小鹏提出"领先行业5倍"目标,致力于打造"妈妈都爱开"的国民智驾,

41. 大师兄何小鹏总算把小鹏第二代VLA推送时间表说出来了: 3月19日开启推送。先是小鹏P7 Ultra,然后再到小鹏G7和X9 Ultra,P7、G7、X9,都会在本月推送。 回顾一下第二代VLA的智驾功能。包括但不限于0重刹、时延低、解题强,效率高等优点。这么看大部分小鹏在售车型都会获得OTA更

42. 辅助驾驶分视觉和带激光雷达的技术方案区别,也分新老款的差别,更重要的是!夜间驾驶,注意力一定要集中,因为撞了只能报保险。处理事故,切记人撤离!#小鹏汽车 #小鹏NGP #辅助驾驶

43. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。 一位小鹏车主发帖,智能驾驶遇到大雨,正在超越大卡车的时候退出了智驾。 我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速,大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速,系

44. 欧洲权威测试智驾,华为全球第一,三连冠 欧洲最权威的智能驾驶测评机构,德国 P3中国智驾测评中心4月16日发布,最新一期测评结果。 一、完整积分排名(TOP10) 1. 华为乾崑 ADS (享界S9T):4.46 2. 小鹏 NGP (P7):4.33 3. 理想 AD Max V13.4(i8

45. 何小鹏回应小鹏第二代VLA领先5倍

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49. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。 但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS,领先ADS五倍的视频和评论。 结果被车友全程直播的道路测试打脸。 在小鹏最擅长的接管次数项目测试中,小鹏与ADS差距明显,夜间行车尤其明显。

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51. 如何看待小鹏VLA2.0的表现?

52. 某车企智驾负责人称"除特斯拉FSD,国内没有智驾第一梯队",这个说法是客观差距还是自贬国产?

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55. 小鹏最强SUV上市,价格太残暴

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