比亚迪高管：现在说智驾比华为强没人信，数据是底气
08-20 11:10
精选参考来源
精选参考来源
1. 比亚迪7月销量解读：小小海獭，竟让日本网友破防？
哔哩哔哩 2026-08-13 00:00:00
2. 目前，行业内的“智驾”全称叫：智能辅助驾驶。驾驶员需要手握方向盘、眼镜注视前方、不定时的观察左右后视镜，做好随时接管车辆的准备。大多数智能辅助驾驶引发的交通事故均由驾驶员承担责任。宣布城市领航+智能泊车双兜底的车企只有比亚迪。#开智驾比我自己开车还累#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
3. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#奇瑞+捷豹路虎+华为，这个组合还是挺有看头的吧。神行者品牌正式发布，首款量产车全系搭载华为智驾。我觉得这事最大的看点，不只是一个经典IP回归，而是合资模式真的变了。以前更多是中国市场换海外技术，现在中国车企的三电、供应链，再加上华为的智能化能力，已经成了外资豪华品牌主动拥抱的核心竞争力。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
4. 售价9.99万起，提供插混和纯电两种动力，比亚迪秦MAX上市
哔哩哔哩 2026-08-14 00:00:00
5. #华为境和界究竟怎么选# 在华为内部，境和界的技术底座都是一样的，但是界是余承东的终端来操盘，境是靳玉志团队界（鸿蒙智行）：终端 BG‑余承东团队，智选车模式，华为主导境（乾崑生态）：车 BU‑引望智能‑靳玉志团队，原生共创模式，车企主导界 = 华为主导造一台好车；境 = 华为把全套智能技术交给传统大厂，让大厂造一台好车。技术底座同源，但整车灵魂、渠道、售后体系不一样，选的时候不要只看智驾参数，要把渠道、售后、整车底盘底子一起纳入决策。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
6. 奇瑞捷豹路虎FREELANDER神行者首款搭载华为乾崑智驾的量产车型——神行者8全球首秀暨预售，该车为豪华科技全地形SUV，是品牌首款搭载华为乾崑智驾ADS 5的量产车型。该车配备896线前向激光雷达、后向固态激光雷达等30颗融合感知硬件，构建完整感知矩阵。车位到车位升级至3.0，高速、城区、园区、泊车、充电等多场景辅助驾驶能力全面提升，可随时随地激活NCA，还能一键直达充电车位。同时搭载全球首个i‑ATS智能全地形系统，融合华为感知AI算法，可快速识别路况并切换9种地形模式，兼顾城市通勤与户外穿越。此次双方联合打造，践行“中国科技定义全球豪华”，实现车企豪华底蕴与华为乾崑技术优势互补，打破辅助驾驶只属于新势力的固有印象，扩充华为乾崑智驾生态。截至7月16日，华为乾崑智驾搭载量突破190万辆，超百亿公里辅助驾驶里程，安全表现突出，逐步构建10分钟乾崑智驾生活圈。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
7. 试想一下，如果一台集齐了闪充、智驾和大空间的车价格才9.99万，你会心动吗？如果你也心动的话那可必须看看正式上市的比亚迪秦MAX了，主打的就是一个“硬核技术打造越级体验”。里面最让我心动的就是它的补能效率。第二代刀片电池加持闪充，5分钟电量从10%飙到70%，9分钟基本满电，喝杯咖啡续航直接回630公里。以前总觉得电车出远门是麻烦事，现在哪怕零下30℃也只多充3分钟，冬天照样安心跑。开起来更是有劲又省心。240kW电机动力随叫随到，配上云辇-C底盘，过弯稳稳当当。长途交给“天神之眼B”智驾，到地方还有智能泊车一把入库，人根本不累。车里还有AI助手“迪迪虾”，连口语都能听懂，更也不用担心AI沟通起来麻烦。说实话，9.99万起，就可以拿下闪充、智驾、大空间，这台比亚迪秦MAX怎么算都很值呀！
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
8. 【#比亚迪高管称辅助驾驶比华为强没人信#】8月19日，近日比亚迪海洋网总经理张卓接受公开采访时表示，说比亚迪的辅助驾驶体验比华为更强，几乎没有人会相信。他表示，端到端大模型这种把感知、决策、控制等模块全部融合进同一个神经网络，依托海量真实数据自主学习驾驶策略的AI模型，核心竞争力从来都不是实验室里的算法参数，而是真实场景里跑出来的有效数据总量。他进一步透露，比亚迪目前已经积累了数百万台量产车产生的真实路况数据，这也是今年天神之眼 B版本的实际用户体验能迎来大幅跃升的核心原因，完全靠海量真实行驶数据喂养出来的算法，和只在实验室里跑模拟数据打磨的产品根本不在同一个体验维度。张卓做出行业预判，随着中国智能驾驶行业全面向端到端技术架构迁移，各家车企之间的智驾能力差距将会被快速缩小，不会出现某一家企业长期遥遥领先，和同行拉开数代代差的极端情况。（快科技） 知氪科技的微博视频
新浪微博 2026-08-19 00:00:00
9. 除了华为智驾和座舱还有啥？试奕境X9
哔哩哔哩 2026-08-19 00:00:00
10. 秦MAX上市了，9.99-14.39万，有插混版和纯电版“国之重器”二代刀片电池+闪充当然不会少，还有天神之眼B激光雷达版智驾，云撵C车身控制系统，比亚迪也给智驾兜底以前大家买合资B级车，是为了面子和可靠性，现在我们喜欢买国产车，是因为它们的产品力和体验已经远超合资车了，15万以内的价格，它的竞争对手直指雅阁凯美瑞天籁这些传统合资B级车了#比亚迪秦MAX上市9.99万起#
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
11. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#神行者8开启预售了，33.99万元起。奇瑞捷豹路虎首次搭载华为乾崑智驾ADS 5，而且是全系标配。华为乾崑智驾提供两套方案：增强版用舱内激光雷达，超阶版上896线激光雷达+后固态激光雷达，全车30个传感器。高速NCA平均不干预里程超1500公里，城市NCA时延降低50%。神行者8的思路挺清晰：路虎的全地形基因+华为的智驾能力+奇瑞的电动化技术。不是简单堆配置，而是把三方优势整合在一起。33.99万起步，能买到华为乾崑智驾+路虎全地形技术+800V高压平台，这个配置组合在40万级市场确实有竞争力。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
12. 比亚迪大唐EV深度测评：何为旗舰？
哔哩哔哩 2026-08-18 00:00:00
13. 秦MAX正式上市，9.99-14.39万元，给大家划重点：插混版：9.99-12.99万元，纯电续航320km，满电满油2370km，亏电油耗2.59L/100km纯电版：10.99-14.39万元，纯电续航630km“国之重器”二代刀片电池+闪充不会缺席，天神之眼B激光雷达智驾，云撵-C车身控制系统都给你配齐了，也有厂家智驾兜底政策我没记错的话，几年前油电同价的秦PLUS干趴同价位的合资车，现在秦MAX会不会也把合资B级车给干趴了……#比亚迪秦MAX上市发布会##张婧仪代言比亚迪秦MAX#
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
14. 路虎设计+奇瑞增程器+宁德时代电池+华为乾崑智驾=神行者8
哔哩哔哩 2026-08-13 00:00:00
15. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#看到奇瑞捷豹路虎神行者8首搭华为乾崑智驾，算是把硬派SUV的智驾玩出了新花样。作为全球首款搭载这套智驾的豪华全地形SUV，它直接把高阶智驾能力从城市延伸到郊外，硬件规格也足够扎实：896线激光雷达分辨率较上代翻4倍，正式迈入3D成像时代；首创“一镜双模”方案让30cm小障碍物探测距离提升43%，搭配后固态激光雷达3cm最小精度，前后路况感知几乎无死角。 更有意思的是它提供华为乾崑ADS 5 Max与Pro两套方案，共享ADS 5可靠技术基底。Pro主打高频场景全覆盖，性价比突出；Max拉满智驾上限，适配深度需求。不用为用不上的功能买单，不同用车人群各取所需，这种务实的产品思路，反倒比单纯堆参数更戳普通用户。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
16. 比亚迪秦系列上新，秦MAX能否挑起秦L重任？
哔哩哔哩 2026-08-15 00:00:00
17. FREELANDER神行者8开启预售，大五座33.99万起，顶配限定版45.99万元。神行者8是奇瑞捷豹路虎与华为乾崑联合打造，是全球唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5的豪华全地形SUV。华为乾崑智驾ADS 5功能覆盖高速、城区、泊车辅助等日常用车核心场景。i-ATS智能全地形系统依托华为896线激光雷达+双目800万像素摄像头+底盘信号的深度融合，实现95%地形识别准确度和快速切换地形模式，即便没有丰富的越野经验，小白也能依靠智能的感知系统享受到越野和户外探索的乐趣体验。华为乾崑智驾最新成绩单：累计整车搭载量突破190万辆：目前，华为乾崑已与25个车型品牌、超过50款车型合作。截止7月16日，华为乾崑智驾ADS的累计整车搭载量突破了190万辆。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
18. 8月14日，FREELANDER神行者品牌首款搭载华为乾崑智驾的量产车型——神行者8正式预售，大五座版33.99万起，六座版34.99万起。路虎越野基因+华为智能内核，打破"硬派越野不需要智驾"的固有认知，为豪华科技全地形SUV树立新标杆。华为乾崑智驾ADS 5全系标配，896线双光路图像级激光雷达+30颗融合感知硬件，120米外精准识别14cm低矮障碍，暴雨沙尘夜暗照稳。城区跟车启停、过红绿灯，高速自主变道进出匝道，园区低速漫游，代客泊车窄位从容——从都市通勤到长途远行，智驾不是花瓶是刚需。路虎底盘调校+越野基因，800V高压增程平台六座大空间，长途无焦虑。想玩越野有硬核机械素质托底，日常代步有华为智驾减负，真正实现"城区能通勤、高速能放松、越野能兜底、停车能代劳"。华为乾崑智驾累计装车190万辆、覆盖25品牌，神行者8代表传统豪华品牌全面拥抱中国智能方案，硬派与智能不再是二选一。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
19. FREELANDER神行者8作为奇瑞捷豹路虎与华为乾崑联合打造的车型，是全球唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5的豪华全地形SUV。华为乾崑智驾ADS 5功能覆盖高速、城区、泊车辅助等核心场景，此外i-ATS智能全地形系统依托华为896线激光雷达+双目800万像素摄像头+底盘信号的深度融合，实现95%地形识别准确度和快速切换地形模式，即便没有丰富越野经验的用户，也能依靠智能感知实现户外的自由探索。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
20. FREELANDER神行者8，奇瑞捷豹路虎的新品牌第一台车，预售33.99万起。说个重点：这是奇瑞捷豹路虎第一次搭华为乾崑智驾。34万这个价位，路虎的设计底子加上华为的智驾能力，这个组合以前没有过。800V增程，三把锁加全地形模式，越野底子还在。智驾这块用的华为ADS 5，城区和高速都能用。"路虎的身子华为的脑子"，这话说得挺到位。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾##买车就买乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
21. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#奇瑞捷豹路虎这回把华为乾崑智驾搬上了神行者8，说是真正好用的智驾，就得哪儿都从容。全车30个传感器，加上前后激光雷达，基本没死角，路边窜出个电驴也能提前察觉。车位到车位3.0，从园区到环岛都能自己开，早晚高峰加塞、无保护路口不用慌，高速上变道超车也利索。泊车能守车位、还能一键找充电桩，省心不少。再加上那个i-ATS全地形，0.2秒自动调模式，烂路也不用操心。华为智驾跑了130多亿公里，安全系数摆在那，城区通勤和户外撒野两头都顾得上，十来分钟就能接入智驾生活圈。反正，用中国技术把豪华SUV的智能体验拉满了。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
22. #华为境和界究竟怎么选#奕境X9今晚正式开启预售，至此“两境”均已有在售车型。很多消费者开始犯难：同样搭载华为全套智能技术，“界”与“境”到底怎么选？名字一字之差，但背后是两套完全不一样的合作模式。界，鸿蒙智行智选模式华为深度主导产品定义、设计、营销渠道，车企主要负责生产制造。车型入驻华为门店，共享华为完整销售、售后服务体系，智驾座舱体验统一标准化，适合认准华为品牌、看重华为门店渠道与一体化服务的用户。境，乾崑深度共创模式车企主导整车，华为作为核心技术供应商，双方联合定义、联合开发、联合办公。品牌、销售、售后归属车企自有体系，不会进驻华为门店；整车机械底盘、车身安全由车企把控，华为输出乾崑智驾、鸿蒙座舱全套技术能力。两者都能拿到华为顶尖的智驾与座舱能力，但取舍点各不相同：- 看重华为门店体验、统一的用户服务，优先看界系列；- 更在意车企造车功底、整车机械硬件、车身安全底子，优先看境系列。普通消费者不用纠结技术参数，核心看两点：一是你更信任哪一套服务售后体系，二是实车试驾，感受整车调校、底盘、座舱的完整体验。同样华为技术加持，换作是你，会选界还是境？#大v聊车#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
23. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#神行者8作为全球首款搭载华为乾崑智驾的豪华全地形SUV，把智驾能力从城市延伸到了郊外。让人惊喜的是它搭载了896线激光雷达，把智驾能力拉进3D成像时代 对比上一代分辨率可是足足翻了4倍。而华为乾崑首创的“一镜双模”方案，也对30cm小障碍物的探测距离提升了43%，加上那颗后固态激光雷达，最小精度3cm，各种场景后方都是安全无死角!这种硬件感知能力真的让人觉得很踏实。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
24. FREELANDER 神行者 8 正式开启预售！作为品牌首款搭载华为乾崑智驾的量产车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 5，覆盖城区通勤、高速长途、泊车等场景，并配备 896 线激光雷达与 i-ATS 智能全地形系统，让豪华全地形 SUV 兼顾城市出行与户外探索。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
25. 神行者8全球首秀正式亮相！奇瑞与捷豹路虎联手打造的豪华新能源品牌首款车型，也是品牌首个搭载华为乾崑智驾的量产车型，采用“合资3.0”模式——奇瑞主导新能源与智能化技术，路虎负责设计美学与全地形基因，主打新科技豪华路线…#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
26. 借用曾总的一句话来说，华为乾崑ADS5，就是最强的智驾，而这个智驾，就装在了神行者8身上！我们拿事实说话，首先软件上，华为乾崑首创的激光视觉Limera，实拍加激光雷达的方案解决了雷达不能分辨物体，纯视觉看不清的问题，对障碍物探测距离提升43%，华为乾崑智驾排第一，真没得喷！
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
27. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾# 华为乾崑ADS 5 Max和华为乾崑ADS 5 Pro两套智驾方案供你选择，你会怎么选?FREELANDER神行者8这次玩了个新花样，一台车提供两个智驾方案供你选择，但我觉得还挺不错，毕竟都是依托相同的华为乾崑ADS 5可靠智能的的技术基底，一个主打实用，高频场景全覆盖，性价比很高。一个适合追求智驾上限的用户，面对的不用的用车人群，各取所需～
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
28. 华为乾崑又增加一家，东风风行下的星海V6首台华为乾崑智驾ADS 5 SE量产车正式下线，预售价10.49万元起，将华为智驾进入10万级价格区间！看了下，这车新车搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE，具备高速NCA、城区LCC+、全场景泊车等能力；2900mm轴距提供灵活六/七座座舱，配备60.5kWh电池拥有510km续航，支持快充与6.6kW对外放电。虽然达不到城区NOA，但毕竟价格实惠才是硬道理！
新浪微博 2026-08-19 00:00:00
29. 比亚迪智驾保有量突破352万辆 天神之眼单日数据超2.2亿公里
今日头条 2026-08-14 00:00:00
30. 352万辆智驾！比亚迪刚刚公布一组数据，网友炸了
今日头条 2026-08-14 00:00:00
31. 比亚迪智驾是否落后？城市通勤的日常需求它能否胜任？
什么值得买 2026-08-14 00:00:00
32. 智驾赛道对决升温：华为底盘稳如磐石，比亚迪持续领先迭代
今日头条 2026-08-13 00:00:00
33. 比亚迪自研智驾世界模型刷新纪录，HyWorldVLA登顶NAVSIM v1榜单
今日头条 2026-08-14 00:00:00
34. 比亚迪自研4nm智驾芯片璇玑A3发布，王传福中国智驾芯片最高水平
今日头条 2026-08-13 00:00:00
35. 五大国产高阶智驾对比：华为、小鹏、理想、蔚来、比亚迪谁更强
今日头条 2026-08-13 00:00:00
36. 比亚迪HyWorldVLA车载世界模型推送OTA升级，强化恶劣路况智驾表现
微信公众号 2026-08-15 00:00:00
37. 比亚迪HyWorldVLA世界模型曝光：拿下全球智驾基准测试榜首
今日头条 2026-08-14 00:00:00
38. 比亚迪的智驾兜底是真牛还是吹牛
知乎 2026-08-14 00:00:00
39. 比亚迪智驾模型HyWorldVLA在公开自动驾驶测试平台NAVSIM取得领先成绩
今日头条 2026-08-13 00:00:00
40. 比亚迪高管何志奇突然谈自动驾驶强制性国标 实际比亚迪做得怎样？
今日头条 2026-08-13 00:00:00
41. 比亚迪抢下30%份额，智驾域控Tier1被车企自研逼到墙角，智驾产品分布解析
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
42. 比亚迪质量真的好吗？冬季低温考验+智驾实测，带你看清真实水平
什么值得买 2026-08-13 00:00:00
43. 华为智驾份额险胜1.3%，高端却意外失守！两大隐患成乾崑智驾的痛
今日头条 2026-08-16 00:00:00
44. 智驾门槛跌破 10 万，华为装车超 170 万，谁能笑到最后？
今日头条 2026-08-13 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹