中信证券全资子公司完成对蔚能(武汉)电池科技100%股权收购,强化电池资产闭环控制

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04-02 18:05

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1. 蔚能全球首单持有型动力电池 ABS 正式在上交所挂牌本单持有型动力电池 ABS早在 2 月就已经完成发行了,发行规模 5.01 亿元。由蔚能作为原始权益人,中信证券负责管理和销售,核心是通过电池租用的方式,为车主提供动力电池服务。#蔚能##微博新知博主#

2. 根据武汉蔚能电池资产公司的官方公众号公布蔚能公司 C 轮融资已经累计接近 20 亿元本次 C3 轮完成 10 亿融资除创始股东追加投资外本次 C 轮,蔚能公司引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上蔚能公司在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东蔚能公司是目前市面上为数不多持有并管理运营电池资产的新型商业模式资产运营体系,在蔚来、乐道、萤火虫三个品牌用户的 BaaS 购车中起到了承接 BaaS 部分电池的承接方作用。作为新业态、新形态,蔚能公司也通过多种方式不断进入用户视野,让用户清晰的认识到“有人兜底的电池资产,是用户用车最好的底气”截止昨日,蔚能公司发稿公布本次 C3 轮融资详情时,蔚能公司目前,在运营电池资产规模已突破42GWh,服务用户总数量已超过55万人。#蔚来#

3. A股回暖助推业绩,中信证券2025年净利同增38%破300亿|财报见闻

4. 武汉蔚能电池资产有限公司宣布注册资本增至21.4亿元(增幅14%),这家由蔚来、宁德时代等巨头联合打造的企业,正以“电池全生命周期管家”身份重塑新能源产业格局。截至2025年9月,其管理电池超40万块,服务用户突破20万,市场占有率超70%。此次增资将加速换电站网络布局(目标2026年建成2500座),并深化与宁德时代的数据协同,推动电池梯次利用技术突破。从车电分离BaaS模式到电池资产证券化,蔚能正构建新能源生态闭环,让每一块电池都释放可持续价值。#蔚能电池#

5. 【#零态洞察百态##蔚能电池增资至约21.4亿# 增幅约14%】天眼查App显示,近日,武汉蔚能电池资产有限公司发生工商变更,注册资本由约18.7亿人民币增至约21.4亿人民币,增幅约14%,同时部分高管发生变更。该公司成立于2020年8月,法定代表人为赖晓明,经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等,由蔚来控股有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、武汉光谷产业投资有限公司等共同持股。天眼查信息:网页链接

6. 【#零态洞察百态##蔚能电池增资至26.4亿# 增幅约18%】天眼查App显示,近日,武汉蔚能电池资产有限公司发生工商变更,注册资本由约22.4亿人民币增至约26.4亿人民币,增幅约18%。武汉蔚能电池资产有限公司成立于2020年8月,法定代表人为赖晓明,经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示,该公司由蔚来控股有限公司、Angel Prosperity Investment HK I Limited、武汉光谷产业投资有限公司等共同持股。天眼查信息:网页链接

7. 【#零态洞察百态##蔚能在武汉成立电池科技公司# 注册资本1亿】天眼查工商信息显示,近日,蔚能(武汉)电池科技有限公司成立,法定代表人为赖晓明,注册资本1亿人民币,经营范围包括蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电动汽车充电基础设施运营等。股权全景穿透图显示,该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股,后者由蔚来控股有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司等共同持股。天眼查信息:网页链接

8. 武汉蔚能宣布完成C轮融资6.7亿人民币,本轮投资方为创始股东追加并引入海宁经开、海南澄迈两家国资股东;蔚能此前融资历程回顾:- 天使轮—2020年8月20日,6亿人民币,投资方:湖北科技投资集团、蔚来中国、国泰君安国际、宁德时代等;- A轮—2020年12月18日,数亿元人民币,投资方:湖北科投、中国太平、三峡公益基金会、蔚来资本、国泰君安国际、山东威达、宁德时代等;- B 轮—2021年8月16日,5.31 亿人民币,投资方:蔚来、Angel Prosperity、FutureX 天际资本、天堂硅谷、厦门国贸、武汉天堂硅谷等;- B+轮—2022年7月13日,金额未披露,投资方:正奇能科;截止目前蔚能运营电池资产规模已突破 30 GWh,服务用户超 40 万人。#新能源汽车#

9. 蔚能宣布完成C3轮股权融资,本轮融资金额为10亿元,截至目前蔚能C轮累计融资金额达近20亿元。在创始股东追加投资,引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上,公司在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东。截至目前,蔚能在运营电池资产规模已突破42GWh,服务用户总数量已超过55万人。#蔚来##蔚来换电站##新能源汽车#

10. 蔚能电池 2026 首期绿色定向 ABN 成功发行,发行总规模 10 亿元此次募资将用于电池资产管理、技术研发等电池资产相关业务。从实际运营来看,车电分离模式已经服务了近 60 万用户,动力电池全生命周期闭环管理也在稳步推进中,换电赛道的运营落地确实有实实在在的进展。#蔚能##新能源汽车#

11. 新加坡政府投资公司(GIC)指控蔚来,本质上是在质疑蔚能的控制权,怀疑蔚能是受蔚来控制的大家还记得,三年前灰熊做空蔚来时的观点:蔚能(股权结构见图1,被认为是受蔚来控制的)提前把租电客户的电池钱,提前支付给了蔚来,导致蔚来汽车提前确认了收入这就与蔚能的控制权相关,如果蔚来对蔚能形成控制,则蔚能支付给蔚来的电池钱,就不能算作是蔚来的收入但实际上,从图1股权结构上来看,蔚能的持股较为分散,看不出实际控制人是谁?具体由谁控制,这可能具体要取决于公司的章程及股东间的协议约定而蔚来把蔚能提前支付的电池钱确认为收入,是否合理?这取决于蔚能是一家独立运作的融资租赁公司,还是受蔚来汽车控制的,蔚来体系内公司你怎么看这个问题?#电车财经##蔚来##蔚来被指控收入虚增#

12. 武汉蔚能电池资产管理有限公司获得 C 轮融资本次融资除蔚能创始股东追加外另引进海宁经开、海南澄迈两家国有资本纵观过往蔚能股东,其中身影不乏不少国资机构和著名产业基金蔚能的业务模式总结一句话就是:坏账比银行车贷还少业务 to B 打交道收款 to C 打交道(其实没有 to C 的交道要打,都是蔚来在对用户交流)简直太美了,不用和 to C 打交道就能把钱收回来哈哈#大v聊车#

13. 武汉的蔚能电池资产有限公司,又完成了6.7亿元的C轮股权融资。这个公司是蔚来和宁德时代牵头,又和一些国资背景的投资公司出资,一起建立的。这公司的主要业务是换电,充电桩建立运营。记得蔚来说要第四季度盈利的,现在觉得靠卖车还是无法盈利,看下是否能够曲线盈利了。

14. 我在 24 年 3 月和蔚能的赖晓明赖总说,BaaS 要想尽办法走到用户眼前去,降低用户的理解门槛BaaS 后端的 ABS ABN 已经发行了几次每次的收益都相当可观现在好了某些企业和某些人对 BaaS 狂轰滥炸了真是没本事打得过但是又本事黑的过蔚能是个纯纯 to B 企业有个账号叫 BaaS 光年而武汉蔚能电池资产公司的股东也出现了不少国资当然,在有些人的世界里,别说国资,天王老子都没他懂,他比懂王还懂估计蔚能今天看到了这轮魔法攻击冲蔚能来的靶子打在蔚来头上 也是惊呆了

15. 【蔚能完成 10 亿元 C3 轮融资】蔚能宣布完成 C3 轮股权融资,融资金额 10 亿元,截至目前 C 轮累计融资近 20 亿元。C3 轮融资在创始股东追加投资、引入多家国有资本股东基础上,又引进合肥建投、合肥经开两家重要股东。融资资金将用于电池资产管理相关业务投放、技术研发、资源循环等领域,提升服务水平,增强公司实力,加速科研成果产业化落地。

16. 蔚能电池储架持有型不动产ABS已获受理

17. 蔚能成功发行全球首单持有型动力电池REITs

18. 业绩 | 大成助力武汉蔚能电池资产有限公司成功发行全球首单持有型动力电池REITs

19. 蔚能发行首单持有型动力电池REITs 发行规模5.01亿元

20. 蔚能发行全球首单持有型动力电池REITs

21. 蔚来与宁德时代联合在武汉成立电池科技公司

22. 蔚来宁德时代联手成立电池科技公司 聚焦回收与梯次利用

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