张大妈

加长轴距真香还是智商税?家庭用户避坑指南:这3类人闭眼入,其余人慎选!

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04-30 13:03

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21. 车若初见 二月收官,上汽大众ID.ERA 9X放出仙踪绿新车色,内饰布局也揭秘了,绿色感觉还行,车虽然大但不显得老气,座舱还挺中国味的,热门的浅色内饰,六座布局,副驾贯带娱乐屏,大家觉得能打几分?根据之前发布的信息,做个小回顾,EA211 evo2增程动力,单/双电机版本,匹配51.1kWh磷酸铁锂与65.2kWh三元锂双电池方案,Momenta的智驾,标配后轮转向和双腔空悬,续航超1000km。

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30. 魏牌V9X预售正式开启了,行政加长版、豪华加长版以及豪华家庭版三款配置,能选两种不同的车长尺寸,预售价区间在37.18万—41.18万之间。 作为长城归元S平台的首款旗舰车型,六座全尺寸,车长将近五米三;搭载了超级Hi4混动四驱,80度的大电池。全系标配了双腔空悬、EDC电磁减振和正负10度的后轮转向系统,辅助驾驶和智能座舱交互也支持双VLA大模型,看看后面正式上市价格会不会有惊喜。#魏牌V9X正式开启预售#

31. 刷到魏牌高山,作为春晚彩排接驳车是真的惊喜。空间灵活性很高,二三排调节自由,不管是装明星团队的行李设备,还是带家人出行,都不局促👜。我开过一段时间,比想象中灵活,窄路掉头、泊车都顺手,智能辅助驾驶能帮着避障,很省心。冬季远程暖车功能太刚需❄️,上车就是暖的,四驱在冰雪路也稳得踏实。它兼顾了商务的得体和家用的实用,混动开着也省心,不管是通勤还是长途都适配。这种全场景都能 hold 住的稳妥感,难怪能成官方用车🚙。

32. 特斯拉 韩国能源署文件显示,长轴版 Model Y L 已完成能效认证,距离在韩国上市应该不远了。电池来自 LG,总电量 97.25kWh,6座布局,整备质量 2090kg,续航 543km。其实加长轴距早就不是中国特色产物了。只要是家庭取向的车,空间就是全球刚需。

33. 首批问界M7车主聊聊为什么选 ta?我们在问界M7车友群开展了一期活动,邀请大家分享选购问界M7的原因与心路历程,精选了5份精彩回答(图1),分享给大家~本次活动有两个有意思的发现:其一,问界在长辈及女性群体中认可度很高,不仅拥有不错的知名度,口碑也挺好,这对整个购车决策起到了重要的推动作用。其二,我们意外发现,问界M7还吸引了「资深米粉」入手。可见在真实的购车场景中,品牌对立的现象并没有网络上渲染得那么严重。此外,欢迎问界M7车主或准车主,扫描图2二维码加入社群!#霸天资讯##问界##问界M7#

34. #丰田铂智7首次全量发布# 坐镇广州车展主场的广汽丰田展台挺火的,今天的C位和流量担当妥妥的是首开门的铂智7新车。作为合资首款鸿蒙座舱纯电车,铂智7首次将双腔空悬、鸿蒙座舱、激光雷达这些等豪华档位轿车才能一次配齐的配置,通过这款车带入到了主流家用轿车当中。拥有六重安全冗余的同时,最让我由衷点赞的是广汽丰田直接承诺对电池自燃、智驾事故和电池衰减“三负责”铂智7在广州车展已经正式发布,并开启预订了,来车展看车的观众能直接打开车门坐进车内,亲手感受内饰质感与空间布局,硬核产品力看得见、摸得着,最近打算去车展的可以去开门上车体验一下!

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39. 在东京车展媒体沟通会上,比亚迪李云飞围绕电池技术路线与行业安全现状发表重要观点,系统阐述了比亚迪在电池战略上的布局与坚守。比亚迪“死磕”磷酸铁锂电池,是一个深思熟虑后的英明决策。李云飞阐述:“作为全球范围内同时大规模布局整车与电池制造的企业,比亚迪具备全面的研发实力与产业体量,任何创新的电池技术,只要市场验证可行,比亚迪都有能力快速跟进并实现超越。”促进动力电池行业发展。 黄博徽的微博视频

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