悬崖上凿出的路正在消失,但中国人用钢钎铁锤创造的历史不该被遗忘

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#挂壁盘山路美景图片分享# 神龙湾挂壁公路位于山西省平顺县东寺头乡神龙湾村,挂壁公路于1985年动工,2000年正式通车;2007年拓宽硬化,全程历时15年完工。 ​修路前村民出山需攀爬两千多级石阶“哈喽梯”,往返县城一整天,近乎与世隔绝。后来在村干部的带领下,全村800多名村民自备工具干粮,纯人力开凿,无大型机械,期间4位村民牺牲,还有八旬老人捐出寿板支援修路,累计开凿石方6.8万立方米。 ​ 因老路狭窄、落石风险高,2024年启动封闭改造工程,2026年6月20日全新通车,封闭时长约3年。 挂壁公路悬于300米高的垂直绝壁山腰;33个连体石洞、39个采光观景天窗,一侧岩壁、一侧数百米深峡谷。 ​ 2026年,新建1467米神龙湾隧道作为主通行道路,路面拓宽至6.5米。原有老挂壁段完整保留,仅作观光打卡。曾经的“挂壁公路终成历史”。
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挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿出来的奇险公路,主要分布在南太行山区。 这类公路为了采光和施工方便,每隔一段距离就会在崖壁侧面开个窗,从远处看就像挂在壁上一样,不仅解决了山里人的出行难题,现在也成了热门的旅游景点 。公路紧贴着悬崖峭壁修建,有的地方甚至悬空,看起来非常险峻 。早期修建的挂壁公路路面较窄,部分路段仅容一辆车通行,现在经过改造,通行条件有所改善。这种工程被称为“当代愚公”的杰作,体现了自力更生、艰苦创业的精神,现在很多地方都将其作为红色旅游景点 。
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1. #挂壁盘山路美景图片分享# 神龙湾挂壁公路位于山西省平顺县东寺头乡神龙湾村,挂壁公路于1985年动工,2000年正式通车;2007年拓宽硬化,全程历时15年完工。 ​修路前村民出山需攀爬两千多级石阶“哈喽梯”,往返县城一整天,近乎与世隔绝。后来在村干部的带领下,全村800多名村民自备工具干粮,纯人力开凿,无大型机械,期间4位村民牺牲,还有八旬老人捐出寿板支援修路,累计开凿石方6.8万立方米。 ​ 因老路狭窄、落石风险高,2024年启动封闭改造工程,2026年6月20日全新通车,封闭时长约3年。 挂壁公路悬于300米高的垂直绝壁山腰;33个连体石洞、39个采光观景天窗,一侧岩壁、一侧数百米深峡谷。 ​ 2026年,新建1467米神龙湾隧道作为主通行道路,路面拓宽至6.5米。原有老挂壁段完整保留,仅作观光打卡。曾经的“挂壁公路终成历史”。

2. 挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿出来的奇险公路,主要分布在南太行山区。 这类公路为了采光和施工方便,每隔一段距离就会在崖壁侧面开个窗,从远处看就像挂在壁上一样,不仅解决了山里人的出行难题,现在也成了热门的旅游景点 。公路紧贴着悬崖峭壁修建,有的地方甚至悬空,看起来非常险峻 。早期修建的挂壁公路路面较窄,部分路段仅容一辆车通行,现在经过改造,通行条件有所改善。这种工程被称为“当代愚公”的杰作,体现了自力更生、艰苦创业的精神,现在很多地方都将其作为红色旅游景点 。

3. 山西之路(二):挂壁公路

4. 锡崖沟挂壁公路,是一条位于豫晋交界处王莽岭景区南端的“之”字形“挂壁”公路,全长约7.5公里,落差约1000米,1962年开始修建,历经30年,经历多次失败与探索,光名字就换了三次,由三代人共同努力,在悬崖峭壁上开凿出了这条挂壁公路。1991年正式建成通车。#手机原创拍摄 #走进大山深处 #太行山风景

5. 郭亮村挂壁公路于1972—1977年,村支书申明信带领十三壮士,无机械、无电力、无大型设备,腰系绳索悬空凿岩,以铁锤、钢钎徒手开凿。 全村变卖家产筹资,耗钢钎12吨、铁锤4000余把,清石方2.6万立方米,历时五年苦战,有人献出生命,终凿通绝壁生路 。地处河南新乡辉县万仙山,嵌于400米高太行红岩绝壁腰间,全长1250米,高5米、宽4米,单侧临万丈深渊,35个悬崖天窗采光观景,被誉为世界第九大人工奇迹、全球最险要公路之一。

6. 甘肃陇南徽县柳林镇——挂壁公路,一处人工开凿的悬崖奇观

7. 在广西金秀大瑶山深处,藏着一条用血肉开凿出来的云端天路——六巷乡挂壁公路。 一侧是笔直陡峭的千仞石壁,另一侧就是百米深的大峡谷,整条精华路段十公里,分为一号、二号、三号石壁,三号石壁更是整条路的王牌观景台,云雾升腾之时,开车就像穿行在云海之上,随手一拍都是大片。很多游客只顾着打卡拍照,却不知道这条路背后沉甸甸的过往。1966年动工修建,没有大型工程机械,全靠瑶乡群众钢钎凿山、肩挑马驮,整整历时17年,直到1982年才全线通车。为了打通大山通往外界的生路,有9位乡亲永远长眠在了这片悬崖大山之中,石壁上的碑文,字字都是先辈的血汗与坚守#金秀大瑶山 #挂壁公路 #三号石壁 #大山里的历史文化

8. 在陵川自驾三条挂壁公路,够我吹一辈子!

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10. 锡崖沟挂壁公路|中国第一条挂壁公路,绝壁上的不朽传奇

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13. #骑行随拍 #挂壁公路是一种最有特色的公路,是在峭壁上开凿而出的奇险公路,多分布在南太行地区,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿。#江峡洞天挂壁公路,1972年修建,1977年9月竣工。公路全程南北走向,依永宁河河谷西岸山崖开凿而成,路在绝壁中,险峻异常,全长600米,宽10米,东侧边沿修有水泥护栏两段,北段护栏水泥柱上刻有“人民、只有人民、才是创造世界历史的动力”等标语。

14. 王莽岭挂壁公路是中国乡村筑路史上的奇迹,由山西陵川锡崖沟村民历时30年(1962-1992)在千米绝壁上历经三代人开凿而成,现已成为贯通晋豫两省的著名旅游景观, 七公里的单行道, 在垂直高度500米的悬崖绝壁上开凿而成, 共开凿156个侧窗(“天窗”)看着真悬,没胆量不敢在上面开车。 拍摄太行山 2026-4-03

15. 锡崖沟挂壁公路 是太行七条挂壁公路里开凿时间最长、工程量最大的一条 全长7.5公里,“之”字形盘旋绝壁,高差500米,30多处急弯、15个崖壁采光天窗1962—1991年,三代村民仅靠钢钎、铁锤,耗时30年手工凿通,牺牲20余人,被誉为当代愚公奇迹、新中国六十大地标。 “有山必有路”再险峻的天险,人肯吃苦、敢拼搏,就能开山辟路。 这是开山修路的真实事迹,也是把村民开山的韧劲,升华成普通人对抗苦难、自强不息的人生态度。

16. 雨中穿越南太行之/锡崖沟挂壁公路

17. 🚗江西这条8公里挂壁公路,80年代村民手工开凿! 这是国内最长的挂壁公路,位于江西遂川县红旗坳。80年代,村民全靠大锤铁签,在海拔1千米的悬崖绝壁上纯手工开凿出这条出山路。全长8公里,单向通行,只能容纳一辆车通过。山势险要,路面坡多弯急,公路几乎与悬崖垂直,连不少女司机都望而却步。 #旅行#挂壁公路#江西旅行

18. #陇南#江峡洞天挂壁公路

19. ,1972年郭亮村的村民为摆脱与世隔绝的困境,由13名村民历时5年手工开凿,1977年完工,硬生生在垂直崖壁上凿出长1250米、高5米、宽4米的隧道,被誉为"世界最险要的十条公路"之一,是"全球最奇特的十八条公路"之一,也是电影“举起手来”拍摄地,愚公精神,功在当代利在千秋,郭亮村挂壁公路,堪称奇迹!

20. 河北省沙河市柴关乡峡沟村“挂壁公路”修筑于太行山深处峡沟水库北侧崖壁上,是当地群众20世纪70年代为解决行路难问题,完全依靠人工开凿而成,因地处峡沟村,得名“峡沟挂壁公路”。 峡沟挂壁公路全长560米,高于水面数十米,路洞顺山势蜿蜒,内高3米,宽约6米,公路每隔几米就留有透光“天窗”,用于采光、通风、观景。 我认为,峡沟挂壁公路最大的看点:其一是至今仍保持着开凿通车后的原始状态;其二是它位于离峡谷水库数十米高处的悬崖峭壁之上。 如今,峡沟水库和挂壁公路已成为当地发展旅游的重要载体。

21. 《郭亮洞(即俗称‘挂壁公路’)》

22. 十三勇士展览馆里,了解挂壁公路的开凿是怎样的一种壮举

23. 穿越挂壁公路 陇南江峡洞天挂壁公 路位于甘肃省陇南市徽县柳林镇,是在永宁河峡谷绝壁上开凿的一条“悬空公路”。它始建于 1970年,历时七年于1977年建成,是当地数千名群众用钢钎、大锤等简陋工具,以“愚公移山”精神人工开凿的一条600米的生命通道。#一座山有一座山的风景 #峡谷自驾 #陇南江峡洞天挂壁公路

24. 重庆开州满月镇有一条挂壁公路,全人工开凿,长度595米,被称为渝东“当代愚公天路”。太震撼了!

25. 周末自驾5条挂壁公路,你就全明白了:中国为什么叫“基建狂魔”

26. 太行山挂壁公路。

27. 郭亮挂壁公路,一条镌刻在悬崖峭壁上的传奇之路,以人类智慧与自然鬼斧神工的完美结合,成为世界瞩目的工程奇迹。以"十三村民历时六年手工开凿,用钢钎和铁锤在悬崖上凿出一条长达1200多米的绝壁公路,被誉为'世界一绝',其坚韧不拔的精神堪比古代愚公移山的故事。#踏千年地质奇观 #石头秘境奇遇记 #石洞景区 #天然溶洞藏千年石刻 #感受千年石窟的震撼

28. 位于河南省新乡市辉县市南寨镇上腊江村(南太行山区)的上腊江挂壁公路 开凿于 1977年,是全村村民徒手用 钢钎、大锤 耗时 77天 建成。全长仅 200多米,是南太行“袖珍型”挂壁公路,海拔约 1200米,是南太行海拔最高的挂壁公路之一。完全免费,可自由自驾、徒步。路窄(单车道)、坡陡、弯急,仅限小车通行。#寻找历史的痕迹

29. 郭亮挂壁公路(郭亮洞):属于河南万仙山景区,1972年由郭亮村13名村民(十三壮士)在无大型机械的条件下,用钢钎、铁锤手工开凿,历时5年(1972-1977)通车;全长1250米,高5米、宽4米,绝壁上留有35个天窗(兼具采光、排渣、观景功能),被誉为“世界第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”。#郭亮挂壁公路 #打卡

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31. 比郭亮还早3年的石家庄挂壁公路,在太行山东麓,藏着一条“活历史”挂壁公路——井陉平涉隧洞。 ▪️ 1969年上千人用钢钎铁锤,在悬崖上硬生生凿出734米绝壁长廊 ▪️ 原始凿痕+临河开窗,光影与岩壁交织,开车穿行像走进时光隧道 ▪️ 洞内已加灯,夜行也安全,但隧道窄、车流大,千万别停车拍照! ▫️ 坐标:导航“平涉隧洞”或“井陉挂壁公路” ▫️ 最佳体验:秋日漫山红叶+甘陶河碧水,一路都是风景画 ▫️ 周边游玩:串联苍岩山、锦山、璧山、张河湾水库... #石家庄周边游 #井陉挂壁公路 #平涉线 #太行山水

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48. 🌿宁德周宁挂壁公路徒步太震撼了!从壮阔水库到漆黑洞穴,一路穿越各种地形,最后抵达挂壁公路,全程像在探险~ 1️⃣路线导航:先到屏南县郑山村,沿左侧盘山路开到水库,从大坝左侧登山石阶进入。沿着水库旁山道走1.25公里,向下200米到分岔路口,左转400米下降到谷底,这段路坡度陡且湿滑,记得降低重心~ 2️⃣穿越过程:谷底水潭左后方到发电站背面,沿水管右转过房子左转,从电站右侧出来,过人工桥20米后沿右后方土路向上100米到机耕道,往右走200米穿过两个洞穴,就到挂壁公路啦~ 3️⃣后续路段:挂壁公路休息后向前300米右转过楼下古桥,沿古桥右侧爬升100米,4.89公里处分叉路口左转,走500米机耕路到村屋,左转上公路走1.6公里,右侧缺口下到鱼塘左侧100米,切水渠路300米进森林古道,9.59公里处过溪,沿山路两公里回到大坝,全程结束~ #户外徒步#徒步#挂壁公路

49. 南太行挂壁公路真的绝了!无人机视角下,那些开凿在悬崖上的公路仿佛像巨龙盘旋,蜿蜒曲折的路线美到窒息。 1️⃣这里的挂壁公路是真的震撼,亲眼看到才知道什么叫“天堑变通途”,以前总觉得“这路怎么修的”,现在亲身感受,只能说太神奇了! 2️⃣站在观景台俯瞰,公路在山间若隐若现,随手一拍都是大片,那种视觉冲击真的让人词穷,只能感叹大自然和人类工程的结合太精妙。 3️⃣自驾或者骑行经过挂壁公路,车身紧贴山壁的感觉很奇妙,一边是陡峭山壁,一边是深不见底的峡谷,刺激又过瘾,果然名不虚传。 #旅行#南太行#挂壁公路

50. 北京的挂壁公路 在幽州峡谷骑摩托穿越挂壁公路,像在现实中闯入了山水画卷。挂壁的公路旁就是陡峭的山壁,脚下是蜿蜒的河流,风景一路变幻,完全不会觉得单调,反而越骑越上瘾。 1️⃣新手很友好,这里的路况不算复杂,只要稍微注意控制速度和方向就没问题。摩托车的减震也很舒服,即使是坑洼路段也不会太颠簸,能安心欣赏沿途风景。 2️⃣挂壁公路的独特设计太震撼了,一边贴山一边临河,骑行时能感受到山的巍峨和水的灵动,这种震撼是在城市里完全体会不到的。累了就停下来,吹吹山风,看看远处的风景,整个人都放松下来。 #幽州峡谷#挂壁公路 #北京骑行路线 #创作者中心 #创作灵感

51. 招募4.18【山野拓能者】第6️⃣期——挂壁公路/断崖攀登/峡谷徒步/山野课堂/牧民家手把肉

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