油耗2.2L/100km,热效率48.41%全球最高!吉利全新混动技术让燃油车都服气

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10. 吉利博越L的小蓝灯版刚刚简单试了一下,千里浩瀚H3的方案上高速、泊车没有任何问题,价格也不贵,优惠完12万左右(15万以内为数不多的有高速领航的油车)。 但是,如果你不是天天长距离通勤,且大部分道路都是高速或环路的话,这个版本就不是很推荐了,不需要上到这个版本,考虑博越L的用户,大部分选优惠完10

11. 吉利第一次在12-15万这个级别配备这么高阶的智能辅助驾驶,绝对是消费者的重大利好。

12. 从参数变化看吉利星瑞/星越L i-HEV混动车型迭代细节

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24. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布,定义全球AI油混新标杆 2026年4月13日,吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动,以“五大颠覆”技术革新,重构油电混动出行体验,树立全球油混技术新标杆。该技术在吉利全域AI 2.0技术赋能下,深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术,凭借低至2.22L百公里实测综合油耗、48.41%发动机热效率全球量产最高、首个HEV车型1级能效等,刷新行业多项纪录,全面颠覆传统油电混动技术。同时,吉利i-HEV智擎混动技术发布即量产,今年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上,其中星越Li-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售,让全球用户快速享受到新一代AI油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。今天,小编特意去辽阳致宏吉利汽车4s店预约试驾了2026款吉利星瑞i-HEV智擎混动车型,让我们看看这套i-HEV智擎混动到底有没有真本事? 节能颠覆:油耗比行业标杆还低12%以上,颠覆传统油耗节能极限 普通燃油车的能耗与发动机效率、行驶工况消耗等方面密切相关。吉利依托“焦耳工程”节能开发体系,让i-HEV智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。为了实现更低油耗,吉利不断深耕内燃机热效率,在全域AI技术赋能下,通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等,让i-HEV智擎混动的发动机热效率再次突破、高达48.41%,斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录,持续保持全球第一! 其中,驭风火龙卷燃烧系统凭借“鸭嘴型”进气道、1.39程径比、15.5压缩比等设计,配合500bar高压喷射系统、150毫焦高能点火线圈等,让空气与燃油实现最大程度的混合,使燃油爆发最大能量。同时,通过“镜面工程”,采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等11项减摩技术,降低摩擦损耗16.3%,相当于将发动机热效率提升近0.4%。除了追求最高热效率,吉利i-HEV智擎混动还依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池,让发动机只在高效区运行。实测显示,吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中,实测百公里综合油耗仅2.22L,创下全新的吉尼斯世界纪录;尺寸更大、车身更重的星瑞i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗也仅2.58L,彻底颠覆传统混动的节能极限。 发布即量产!吉利i-HEV智擎混动将配备1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机,搭配11合1混动电驱,构建多种动力组合,并率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型上,满足不同用户的多元化出行需求。同时,吉利中国星正式开启“万里行,闯全球”计划,将沿着丝绸之路,从杭州启程,于4月19日途经克拉玛依,并正式开启星越Li-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动的产品预售。后续,吉利中国星还将全面普及i-HEV智擎混动技术,全系进入智能电气化时代。依托中国星系列连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的强大基盘和年销超百万的扎实口碑,吉利将借i-HEV智擎混动大规模上车之势,进一步巩固中国品牌燃油车第一地位,更以颠覆者姿态,全力推动中国混动技术迈向全球主流市场,打破全球混动市场长期垄断格局,实现技术、产品、市场的全面超越,让中国混动跑遍全世界。【来自懂车帝车友圈】

25. 拳打丰田,脚踢本田,吉利发布 i-HEV 技术,百公里油耗仅 2.22L

26. 吉利发布i-HEV智擎混动技术,百公里油耗低至2.22L

27. 国产燃油车的销量标杆 官方WLTC综合油耗4.75L/100km,吉尼斯极限测试更是低至2.22L/100km(极限节油工况)~

28. 星越L的‘百万成角’时刻✨ 最近关注到星越L的油耗表现还挺亮眼的:官方WLTC综合油耗是4.75L/100km,之前的吉尼斯极限测试更是低至2.22L/100km(不过是极限节油工况下的结果啦)。#吉利汽车 #汽车 #汽车人共创计划 #星越lhev值得买 陕西省-西安市-高陵区-经济技术开发区泾渭新城吉利大道666号吉利大厦三层-吉利汽车西安制造基地

29. 油耗2.22L、热效率48%+,吉利iHEV技术到底藏着什么黑科技?

30. 吉利i-HEV发布,2.22L油耗背后的真账

31. 吉利i-HEV智擎混动专访:2.22L油耗破纪录,多款主力车型即将搭载

32. 吉利i-HEV正式发布:百公里油耗2.22L,混动车终于不只会省油了?

33. 吉利i-HEV混动 百公里综合油耗2.22L 比日系混动还低 吉利i-HEV混动 百公里综合油耗2.22L 比日系混动还低10% 让中国汽车跑遍全世界,燃油车的未来在中国。 百公里综合油耗2.22L,发动机热效率全球第一,电驱功率是日系的1.7倍,吉利i-HEV 智擎混动发布,日系车要努力追赶了。

34. 开创2升油耗新记录,分享吉利中国星i-HEV两款新车型

35. 今天晚上在克拉玛依魔鬼城,吉利中国星智擎混动把价格也放出来了,喵哥觉得它的目标就更明确了,就是进一步把混动门槛往下拉。叠加权益后星瑞智擎混动预售限时指导价10.27万元到11.47万元,星越L智擎混动预售限时指导价14.17万元到15.57万元。结合这两天我在克拉玛依的试驾感受,两台车一台偏城市通勤

36. 吉利 i-HEV 智擎混动公布一系列亮眼数据,这些数据在混动技术里分别代表什么水平?最该看的是哪些?

37. 吉利全域AI 2.0技术真的很强,直接把最新的AI数字底盘技术、星睿AI云动力2.0大模型、GEEA 3.0智能化专属电子电气架构都加强了。 赋能的“i-HEV智擎混动,除了刚刚提到的百公里综合油耗仅2.22L,甚至还做到了动力提升20%+,水平确实高,而且吉利会把帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型

38. 刚刷到吉利发了个狠活,叫i-HEV智擎混动,号称要革了传统混动的命。我看了一圈参数,确实有点东西。 最核心的就是那个全域AI 2.0,直接给车装了个智慧大脑。实测油耗干到了2.22L,热效率48.41%全球最高,这数据比日系那两田还猛。而且它现在是电驱为主,开起来更像电车,提速快还没顿挫。安全这

39. 10万元级汽车销量比拼 10万元级车型TOP10 第十名:长安CS75 PLUS 第九名:宋Pro 第八名:锋兰达 第七名:星越L 第六名:元UP 第五名:速腾 第四名:海狮06 第三名:轩逸 第二名:朗逸 第一名:博越L 10万元级冠军车型是吉利博越L,2026年1-6月累计零售量超11万辆。该价

40. 长安、吉利倒回 HEV 普混赛道,这背后是出于哪些商业考量?

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