比亚迪第三代唐首秀前瞻:核心升级点与购车决策指南

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19. 比亚迪最大的优势其实就是听劝,之前吐槽电池容量不够,现在新车给你塞的满满的。 根据工信部的信息,比亚迪唐Pro(传闻中的小唐)搭载了88度电池和105度电池两个版本,CLTC续航为730km、850km和830km。 腾势N8纯电版有105度电池和130度电池两个版本,CLTC续航为800km、840km、1003km/970km。 腾势N8L纯电版搭载130度电池,CLTC续航960km,这个是单电机版本。 腾势Z9S有81度和122度两个电池,CLTC续航750km和1100km。 这下大家满意了吧?大容量电池,超长续航,就算是打对折都遥遥领先了,更何况还有9分钟充饱的闪充。这样一看,插混和增程存在感只会越来越低,纯电将成为主流。

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