环西本周六开跑:七个山顶终点的“史上最难”一届,没有温格高,这三条故事线更值得熬夜

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温格高赛季报销的官宣余温还没过,可能有人已经觉得"今年没比赛可看了"。但把日历往前翻四天——本周六,2026环西就开赛了,2026赛季最后的比赛密集期正式开始。微博而且说句可能有点反直觉的话:这届没有温格高的环西,故事线反而比想象中多。

先把温格高的部分简单收个尾。环法S15,维斯马车队带着主集团追击突围选手时,他在一个环岛路段摔车,最终锁骨骨折退赛。美骑网8月17日,维斯马车队正式官宣,他的2026赛季到此为止。哔哩哔哩他本人的说法很实在:锁骨骨折让训练重启被迫推迟,近期没法回到巅峰状态,接下来的重点是全力准备2027赛季。微博

环西本周六开跑:七个山顶终点的“史上最难”一届,没有温格高,这三条故事线更值得熬夜

圈内对这事其实"理解"多于"惋惜"。有粉丝就说,即使不受伤,他的赛季也基本结束了,很少有人一赛季连比三大环赛之后还能接着拼重要比赛。哔哩哔哩回头看他这半个赛季也确实不亏:环意提前锁定总成绩冠军,6月1日在罗马捧起无尽之杯。美骑网环法那边黄衫已经归了波加查,这时候硬撑剩余赛程,等于拿没长好的锁骨赌运气。

重点说说环西。对等GC大战的人来说,这届不是"温格高新闻的余波",是三条线并行的一届。

第一条线,波加查的满贯补完。五届环法总冠军在手。美骑网这是他自2019年以来首次参加环西,目标也很明确——拿下总成绩红衫,完成个人大环赛满贯。美骑网三大环赛只差最后一块拼图,这样的剧情在他之前还没几个人能凑齐。

环西本周六开跑:七个山顶终点的“史上最难”一届,没有温格高,这三条故事线更值得熬夜

第二条线,罗格里奇的独纪录之战。米体确认,罗格里奇将参加本届环西。微博他已经四夺环西冠军,与西班牙传奇车手罗贝托・埃拉斯并列环西历史第一,再赢一次就是独享纪录。美骑网这位36岁的斯洛文尼亚名将还传出了2027年转队风声,这可能是他身披红牛-博拉战袍的最后一届环西。微博

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第三条线,维斯马的"无主将实验"。要知道去年环西正是维斯马大捷、温格高夺冠收官。美骑网可从目前流出的环西名单看,库斯、克鲁伊斯维克、拉波特在列,还差一个苦力副将,唯独没有一个能争总成绩的主将。微博卫冕冠军车队不带主将来环西,是抢赛段还是给别人做嫁衣,这本身就是看点。

路线也够硬:8月22日开幕,从摩纳哥发车,经法国、安道尔进入西班牙,全程设置七个山顶终点、两个个人计时赛段以及众多山地赛段。美骑网难怪迈金这样的圈内账号直接用"史上最难路线"来形容它,超高强度的爬坡加上西班牙变幻莫测的天气,让比赛充满未知。微博

环西本周六开跑:七个山顶终点的“史上最难”一届,没有温格高,这三条故事线更值得熬夜

熬不起全程的话,建议锁定三类赛段:山顶终点站、两个个人计时、最后一周的山地连击,其余看次日集锦完全够。

最后给国内车迷两个彩蛋。喜德盛赞助的阿斯塔纳车队本届参赛,这是世巡赛车队里少见的中国品牌,迈金也一路跟进,期待车队在环西夺得好成绩。微博同周的环利穆赞还有苏浩钰和李优两位中国车手参赛。微博赛季收官之前,能追的东西其实不少。

等温格高回归的也别急,他自己说了重点是2027,复出的剧本有的是时间展开。评论区早就有人替他排好了"环法、环意、环广西"的大满贯行程,这次是真要等等了。哔哩哔哩这届环西,先看为敬。

内容由AI生成

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4. 温格高确认赛季已经结束:“在经历了漫长而高强度的赛季征程后,原本就计划在环法结束后安排一段恢复期。由于遭遇了锁骨骨折,我的训练启动时间被迫推迟,因此近期内无法恢复到巅峰竞技状态。目前的重点是为2027赛季的目标做好充分准备。接下来,我将与车队商讨这些具体目标。”

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