通勤党慎入!450SR单摇臂帅但累,真相扎心了

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06-03 10:56

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1. 24年春风450sr,个人2手户车况板正。#摩托车 #男人的大玩具#春风450sr 动力:449.5cc双缸水冷,52匹马力,零百加速4.8秒,270°曲轴声浪浑厚,低扭够、市区通勤平顺不窜,高转有劲跑山超车够用,双平衡轴震动控制同级顶尖; • 安全配置:标配博世10代ABS+TCS牵引力控制,雨天、弯道不打滑;前Brembo布雷博四活塞卡钳,刹车线性有力,新手容错率超高; • 操控:整备质量170kg,795mm座高,165cm身高就能前脚掌着地,车身轻、挪车钻缝灵活,日常代步、周末跑山全能兼顾。

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3. 有人说它油耗高,有人说它值这个价,我骑了春风450SR后想说

4. 中小排玩乐车-CFMOTO 450sr.暴力驾驶体验分享:6档极速190左右,升档快排偶尔卡裆,车身轻快灵活,跑山操控体验很不错,时速120以下只要敢拧,动力来的很快,140以上拉极速略显吃力,坐姿偏纯血仿赛,手把低,很战斗。 总结一下:坐姿战斗,车轻操控灵活,动力够用,跑山或者市区玩乐代步的不二之选 #摩托车 #春风450sr

5. 骑了450SR我才明白,有些车看数据和骑起来完全是两码事

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