京沪线“猪头”时代落幕：23年直达神话终结，内燃直特全面退出京城路段
07-02 21:33
精选参考来源
精选参考来源
1. 为配合后续Z51/2调图交路运营，由黄村站加开57049有火回送北京机段DF11G-0049/50+DF11G-0051/52转配徐州，济西换挂后车次变更57313继续南下！徐州玩惯了DC600V的“大猪”还是第一次接AC380V的“小猪”，需入段尽快检修学习，届时徐州将成为既吉林后第二个同时拥有两种供电制式猪的机务段……#中国铁路 #铁路摄影 #DF11G #DF11G转配
抖音 2026-06-17 00:00:00
2. #中国铁路#
2026-06-30 00:00:00
3. 【中国铁路】东北百年铁路老线运营纪实——长图线2026图定客车全收录
哔哩哔哩 2026-06-29 00:00:00
4. DF11G型内燃机车是戚墅堰机车车辆厂为中国铁路第五次大提速研制的双机重联准高速客运内燃机车。2003到2010年共生产92组（184台） ，每组由两台Co‑Co轴式单节机车重联组成，采用交直流电传动，双机总功率达7220kW，最高运行速度170km/h，自带辅助柴油发电机组可向客车供电（AC380V/DC600V）。 具备长交路、单司机值乘、一站直达能力，曾是京沪、京哈等干线直达特快列车的主力牵引机车。 #df11g #内燃机车 #京沪十三猪 #铁路摄影 #交通强国铁路先行
抖音 2026-02-13 00:00:00
5. 铁路迷超爱的“猪头”——双机重联的DF11G型内燃机车
科普中国 2026-06-06 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹