10月12日，比亚迪官宣与荣耀达成战略合作，把车机和手机上的两个语音智能体直接打通，让手机的AI能力进座舱。 别急着去车机里翻入口——这一批语音智能体协同的新功能目前停留在官宣阶段，真正今天就能上手的车机互联，是8月已经落地的那一份。比亚迪汽车
这套能力是一步步铺出来的。2025年7月，比亚迪的手车互联OTA已经打通了华为、小米、OPPO、vivo以及荣耀等主流手机品牌的互联。 摇一摇手机就能把导航地址传到车机，上车后音乐自动续播，还支持融合桌面、镜像模式、隐私模式。 到2025年10月，双方签署战略合作协议，约定从核心技术落地、渠道权益、联合触达三条主线推进。定焦数码机智小恩恩车圈大事件
今天就能用的：导航、音乐、付款三件事
8月25日，双方宣布深度手车互联合作落地，核心是地址流转一拖即达、音乐无缝流转、微信扫一扫一句话唤起。 具体用法是：荣耀车主在手机端先把导航设置好，一拖就能把路线同步到车机大屏；上车后，音乐自动从耳机流转到座舱音响；接近停车场出口时说一句“你好小迪，打开微信付款码”，手机二维码直接在车机端亮起。 目前合作已扩大到比亚迪旗下100多款车型。比亚迪汽车MotorGogo-铁男小红书
车型之外还有版本门槛：DiLink 100及以上智能座舱平台才能用这轮深度互联。 手机侧的入口藏得较深，路径是设置→更多连接→荣耀车联。 首次连接建议用原装数据线、两端打开蓝牙和Wi-Fi；车联体验不满意的地方，也可以及时通过官方渠道反馈。科技先生小红书旺仔百事通
如果爱车的OTA还没轮到，荣耀社区的MagicOS产品经理去年11月已答复：比亚迪DiLink四个平台都完成认证，各车型正按OTA节奏推进，正式推送前可先用融合桌面方式连接车机。马头arkey
刚官宣那批：功能清单有了，时间表还没公布
按官宣口径，新功能包括YOYO远程控车（语音寻车、语音备车、一句话直达）、手机镜像桌面（全量App上车）、车机语音反向操控手机，以及YOYO全部技能上车。 双方后续将围绕跨端生态融合和AI Agent方向继续深化。 但适配的手机型号、车型和推送时间尚未公布，想尝鲜的用户得等两端的版本号——车机OTA公告和手机系统更新说明，才是功能真正可用的信号。科技先生IT之家
从打通互联，到导航、音乐、付款三个场景落地，再到语音智能体互相“对话”，比亚迪和荣耀一步一个节点。对同时手持荣耀手机、开着比亚迪的车主来说，接下来最该盯的不是发布会，而是下一次OTA名单里有没有自己的车型。
