20万家用SUV，三菱欧蓝德死磕四驱，比亚迪唐死磕能耗，谁更强？
06-27 20:30
精选参考来源
精选参考来源
1. 新款三菱欧蓝德混动版上市：1.5T轻混，马力降了、油耗几乎没变
微信公众号 2026-04-24 00:00:00
2. 2026款三菱欧蓝德，外观硬派时尚，搭载1.5T+48V轻混，节能省油！
微信公众号 2026-03-07 00:00:00
3. 20-25万级10款中型SUV，家用这样选
微信公众号 2026-05-31 00:00:00
4. 2026款欧蓝德PHEV，起售价不降反升
微信公众号 2026-03-18 00:00:00
5. 2025款比亚迪唐DM-i实测，性价比登顶20万级SUV
汽车之家 2026-04-20 00:00:00
6. 2026 款三菱欧蓝德 PHEV 曝光，单月热销 1.2 万辆 + 248 马力 + 90km 纯电，家用 SUV 标杆实至名归
微信公众号 2026-03-06 00:00:00
7. 2026 款三菱欧蓝德 PHEV 海外实测：停产五年归来，插混标杆全面升级
今日头条 2026-06-19 00:00:00
8. 主包写了份三菱欧蓝德的优缺点，想入坑欧兰德的私信我的，现在可以看一下，下面仅是个人观点： 线索同级别顶尖的四驱系统这个也是欧兰德最大的卖点，首先普通4WD：多片离合器式适时四驱，支持ECO/AUTO/LOCK三种模式，LOCK模式可固定50:50前后动力分配，应对雨雪、泥泞路面足够可靠 ，然后S-AWC超级全轮控制（尊贵/旗舰版）：源自EVO的四驱技术，集成ACD主动中央差速器+AFD主动前差速器+AYC主动横摆控制，相当于两把"电子差速锁"，能在前后桥及左右后轮间主动分配扭矩，过弯稳定性和轻度越野能力远超CR-V、RAV4等同级竞品 第二就是三大件是真的皮实耐用，日常养车成本极低，4J11（2.0L）/4J12（2.4L）自吸发动机结构简单，无涡轮等复杂部件，正常保养跑20-30万公里无大修是常态（前提是你是正常保养） 好，现在来说缺点，首先就是大面积硬塑料覆盖，设计风格停留在10年前，没什么科技感和档次感，与同级别竞品差距明显，第二后排座椅偏硬，长时间乘坐容易疲劳，自吸发动机低扭一般，2.0L车型满载或爬坡时明显吃力，超车需要预留足够空间， CVT变速箱调校偏向平顺性，完全没有爆发力，急加速时发动机转速高但车速提升慢，噪音有点大，7座实用性有限，第三排空间极其局促，仅适合儿童或成年人短途应急乘坐 所以想入坑欧蓝德的朋友们我个人观点的购买建议是：如果注重实用性、四驱能力和可靠性，对内饰、动力和品牌要求不高，经常走烂路或需要7座应急的家庭用户，可以入手，但如果你追求科技感、加速性能和高保值率，主要在城市通勤的用户就不要入欧蓝德了。 年款推荐的话：优先选2020款（改进了发动机机油喷嘴问题，变速箱故障率降低），避开2018-2019款（ps：那年投诉量最高）配置推荐：预算充足直接上2.4L四驱尊贵版，带S-AWC四驱，这样性价比最高，不推荐2.0L两驱版，动力太弱，也很难真正去体验到欧蓝德 谢谢看到这里的朋友们，祝你们心想事成，万事如意~ #三菱欧蓝德 #城市suv #汽车推荐
抖音 2026-06-04 00:00:00
9. 比亚迪唐2025款上市售价17.98万起,续航1150km
汽车之家 2026-04-21 00:00:00
10. 2026款三菱欧蓝德亮相 7座和轻混都要先算清
微信公众号 2026-06-19 00:00:00
11. 三菱“掀桌子”！不谈价也狠全新欧蓝德外观大变换竖屏，1.5T三缸，这合理吗？？
微信公众号 2026-01-16 00:00:00
12. 终于变了！全新三菱欧蓝德上市，15T加48V轻混，内饰彻底颠覆认知
微信公众号 2026-06-25 00:00:00
13. 三菱欧蓝德PHEV：一个离开五年又杀回来的狠角色，凭啥？
微信公众号 2026-06-20 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹