150cc摩托VS绿牌电驴:通勤怎么选?看完这篇不再纠结

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06-15 13:19

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12. 摩托车通勤骑行经验(1)摩托车通勤骑行经验(1) 从今年4月下旬开始至今骑摩托通勤上下班,单程16㎞,路况复杂,攒了一些骑行经验,分享给大家。 (1)控制速度。十次事故九次快,把速度降下来,能避免大多数事故。当然了,不要在快车道保持低速,而是以一个和前车保持同频的速度,但不要和两侧的车并排骑; (2)不要频繁超车,变道。小摩托跟汽车比啥也不是,不具备任何抗风险能力,因此不要频繁超车,变道。避免刮蹭,追尾等风险; (3)在车道的偏左侧骑。有的小客车喜欢欺负人,或者故意在摩托车面前彰显他的尊贵,故意贴着你超车。你要是在右侧,正好给了小客车贴近你超车的机会或者动机; (4)有的路段要走最右侧车道,而有的路段则要走最左侧车道。因为在一些路口,有很多车要右转或者进入匝道,你要是还在最右侧车道,那么你会经常被别车,且很危险; (5)当你周围没车的时候,你的危险最低。所以,可以适当走非机,溜溜边之类的。这样你可以少等红灯,并且在绿灯的第一时间起步出去,脱离小客车/大车部队。当然前提是要注意观察,别撞到还没通过人行横道的行人。这样做同时也减轻机动车道通行压力。但请不要肆意妄为,毕竟不符合交通规则; (6)经过路口一定要减速,从公交车左侧或者右侧经过时,一定要减速,因为你看不到公交车那边会窜出来个什么; (7)走非机或者溜边的时候,除非你特别有把握,否则速度别太快,原因和(6)一样,从旁边车缝里随时可能出来个老太太; (8)在路口拐弯或者变道需要时勤用转向灯,让别人知道你打算要干什么; (9)勤看左、右后视镜,注意力集中观察前方路况,看看有没有需要减速或避让的情况,时刻抱有一种“总有刁民要害朕”的心理是必要的。 (10)跟前车不要太近,因为刹车可能反应不过来,或者偶尔失效。两轮的跟四轮的还不一样,刹的太急,还可能摔倒。 (11)下雨天尽量不骑,要是非得骑,一定要慢慢慢,不走白线,下地库,拐弯要很慢很慢。 (12)刮风天,要注意横风。目前来说,五六级风的天气,还能骑,速度要在60以下。要不然突然横风会让人很慌。 (13)下雪天,必须不能骑!!!不要尝试!不要尝试!不要尝试! (14)跟四轮或者自己骑的时候可以把轮子对准四轮轮子的位置,而不是对着四轮正中间屁股,因为中间会有井盖、坑。 大家有好的宝贵经验欢迎补充~后续补充发在另一篇文里了。#机车 #摩托车 #学车 #骑行 #新手上路

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