18.99万起综合续航1685公里，这台20万级中大型新能源轿车要掀桌子了？
06-23 15:33
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19. 星途星纪元ES：智驾、车机、座椅的三重心。在20万级新能源轿车里，星途星纪元ES的智能科技与豪华配置堪称“六边形战士”，但最让我沦陷的，是智驾、车机与座椅带来的全方位治愈体验。 车机流畅度同样惊艳，高通8295P芯片果然名不虚传。语音指令秒响应，切换导航、调节空调毫无卡顿，四音区识别让全家都能轻松操控，再也不用低头找按键。OTA持续升级还能修复细节bug，越用越顺手。 最戳人的还有越级舒适配置！3米轴距带来宽敞后排，前排座椅加热/通风/按摩一应俱全，顶配的零重力座椅更是长途神器，16向调节+气动按摩，久坐也不腰酸。搭配23扬声器杜比音响，关窗就是移动影院，底盘滤震细腻，隔音效果堪比30万级豪车。 15.28万起的定价能拿下这样的配置，星纪元ES无疑是家用新能源的闭眼之选，每一项亮点都精准踩在用户需求上！#新进阶新星途 #exeed星途汽车 #星途汽车将全面开启3.0时代 #星途和Ta的朋友圈 #星途品牌之夜
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21. 星途走向星纪元！#新进阶新星途#EXEED星途汽车#星途汽车将全面开启3.0时代#星途和Ta的朋友圈#星途品牌之夜 es这台1.5T增程器启动时，我坐在车里几乎没感觉到震动和噪音，之前开老车跑长途总怕没电焦虑，现在这台综合续航1400多公里，市区纯电通勤一周一充，周末带家人自驾游也不用到处找桩，彻底解决了我的里程焦虑。 老款星途的底盘已经够稳了，星纪元ES直接上了前双叉臂+后五连杆全铝悬架，纯电还配了CDC电磁减震。过小区门口减速带时，滤震特别干脆，没有多余弹跳；周末跑山时，快速变道车身也不晃，支撑性比我老车强太多，这用料和调校在同价位里真的很良心。 智驾这块也进步明显。老车的车机反应慢，语音指令经常识别不准。星纪元ES的智驾辅助在高速上开启后，自动跟车、超车都很丝滑，进出匝道也能自己完成。语音交互更是“秒懂”，我连着说“打开车窗+调低空调温度+播放音乐”，它一次就执行完了，副驾的朋友都夸比他的新势力车机还好用。 从老星途到星纪元ES，能明显感觉到星途3.0时代的用心。增程技术解决痛点，底盘用料扎实，智驾也跟上了主流水平。如果你和我一样是星途老粉，或者正在选一台兼顾家用和驾控的车，这台车真的可以去试试！
抖音 2026-01-21 00:00:00
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