小鹏G9L正式上市,23.18万起全系标配双腔空悬和后轮转向

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37. “反向虚标”? 这车挺能打啊? 好久没看到小鹏汽车的消息了,今天一看挺令人刮目了。 小鹏汽车的小鹏G9L定档9月17日开19点发布上市,此前8月11日这款车已经开启预售了,预售价25.98万元。 这款新车是大五座SUV,提供纯电增程双动力,全系都是800V高压平台,纯电四款车型,增程两款车型。 纯电版提供了755km/660km/702km的CLTC续航版。 增程版CLTC纯电续航可达435km,综合续航可达1602km。 让人想不到的是,网上消息说有媒体实测,小鹏G9L 755Ultra四驱旗舰版城区续航实际达成率高达117%?高速路上续航达成率达110.5%?续航“反向虚标”,这在同级竞品车型中非常罕见。 这说明小鹏G9L的续航能力比较强,但这是一些媒体的实测结果,车辆的具体实际续航达成还会依据个人的驾驶习惯、路况及温度状况而会有所不同。 但从媒体实测数据不难看出这款车的产品力还是挺优秀的。 还有一点我比较认可,小鹏G9L这款车配置很实诚,就一款702km后置单电机版,其余版本全是四驱版,全系配双腔空悬及魔毯智能悬架及后轮转向,支持5C超充及6kw的外放电功能。 让人想不到的是超5米多的车长,转弯半径才5.4米,大车开起来相当于开小车了,底盘配置高,操控灵活。 不过话说回来,在中大型SUV阵营里,老款小鹏G9的销量不太如人意,如今小鹏G9L即将发布上市,这款车能否突出重围,凭借自身的续航达成实力及其它产品力优势得到市场消费者认可,还需看市场面的销量表现才行。 这款车预售价25.98万元,对标同级竞品车型,发布价若降低2-3万元的话,在市场上有的一拼。 这车适合喜欢大五座,看重底盘舒适性经常跑高速、或者经常外出露营的人群,毕竟空间表现给力,还有外放电功能、底盘配置够硬核。 #优质图文创作激励#

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53. 车长5120mm、轴距3100mm,小鹏G9L空间有点夸张 车圈放狠话!王凤英:小鹏G9L同级全球无对手,底气在哪? 如今新能源SUV市场内卷严重,降价、堆料、炒噱头成了常态,敢自信喊出“同级无对手”的新车,少之又少。 但近期小鹏传来重磅声音!行业传奇大佬、缔造哈弗H6爆款神话的王凤英,公开直言:全新小鹏G9L,在全球同级车型中几乎没有对手。 深耕车圈三十年,见证燃油车兴衰、新能源迭代洗牌,阅遍无数车型的王凤英,眼光早已被市场锤炼得格外精准。能让她给出职业生涯最满意SUV的超高评价,足以证明小鹏G9L绝非普通网红新车。 当下很多中大型SUV都陷入同质化误区,强行加装鸡肋七座,第三排狭小拥挤、实用性极差,纯粹为了堆砌配置。而小鹏G9L精准抓准用户刚需,走出差异化路线:舍弃伪七座,用超大车身专注做大五座旗舰。 车辆搭载5120mm车身、3100mm超长轴距,车内空间宽敞通透。搭配1152L大容量后备箱+230L下沉储物仓,家用出行、自驾装载都绰绰有余,实用性直接拉满。 续航和补能更是打破行业痛点,全系标配800V高压快充平台,9分钟即可补能450公里,一杯咖啡的时间就能满血续航。纯电版最高续航755km,增程版综合续航突破1600km,彻底告别里程焦虑,全场景出行随心自由。 操控体验也颠覆大车刻板印象,双腔空气悬架搭配后轮线控转向,仅5.4米的超小转弯半径,让大型SUV拥有轿车般的灵活手感,市区代步、窄路停车轻松便捷。同时标配高阶智驾与全套安全配置,兼顾智能、舒适与安全。 值得一提的是,小鹏G9L适配全球六十余国法规标准,是面向全球市场打造的旗舰车型。 不难看出,这句“全球无对手”不是营销狂言,而是实打实的产品硬实力。9月17日小鹏G9L正式上市,它能否颠覆中大型SUV市场格局,让我们拭目以待!

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