19.99万！大众与众09预售，91度电、370kW双电机！

安徽大众在9月24日预售了一款全新的纯电车型——与众09，该车型目前有两个版本——755km后驱版、705km四驱版，预售价格分别为19.99万元和24.99万元。

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尺寸方面，该车型的长宽高分别为5081mm、1980mm、1509mm，轴距为3030mm，车辆定位中型车，采用四门五座设计。

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动力方面，该车型分为两驱版和四驱版，两驱版采用230kW后置单电机，四驱版采用140kW前电机+230kW后电机的双电机设计。

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电池方面，车辆目前只有91.96kWh一个版本（两驱版CLTC续航为755km，四驱版CLTC续航为705km），材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，支持5C快速充电技术和外放电技术；不过从之前曝光的消息来看，该车型还有一个82kWh电池的版本，CLTC续航为630km。

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底盘方面，车辆采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，官方宣称采用威巴克双腔空气悬架。

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辅助驾驶方面，该车型将采用小鹏的辅助驾驶方案，同时内置小鹏自主研发的图灵芯片（单颗算力为750TOPS），硬件为三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

今年大众的纯电车型在国内市场的影响力明显远不如前两年，主力车型——ID.3的产品竞争力明显是跟不上自主品牌的车型，上个月销量最高的纯电车型反而是来自安徽大众的与众07，不过也只有七百多辆，这个成绩其实也不太好看。

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安徽大众是大众主导的汽车品牌，目前只做纯电车型，部分车型采用的是小鹏的电气架构和辅助驾驶方案。

不过从目前的配置和价格来看，小宅认为该车型只能算是比较中规中矩的车型，很难在竞争激烈的国产新能源汽车市场打开局面。