停发两张联名卡、甩卖72亿坏账:这张浦发信用卡,9月里该留还是该销?

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9月上旬的社交平台上,浦发信用卡的画风是这样的:有人自述被电话轰炸,接通一回竟然是"推销升级卡片到白金卡的"? 也有人晒出账单质问"超6积分"每月28元的扣费从哪来,还有人翻出公告发现自己手里的联名卡已经"绝版"。一边是停发、出清、收紧,一边是照旧打电话、照旧扣费——不少持有浦发卡的卡友第一次认真想了这个问题:这张卡,还值得留吗?小红书

先把事实摆清楚,再对号入座。

一、你的卡可能已经"绝版"了,但停发不等于作废

7月13日,浦发银行信用卡中心公告:因业务策略调整,将从8月28日(含)起停止发行哈啰出行联名卡和飞猪联名信用卡。 这两张都是2021年前后推出的阿里系联名卡,同批停发,大概率是合作到期不续约。知乎

对已经持卡的人来说,公告里的条款比"停发"两个字重要得多:存量卡可以正常用到有效期届满;到期满足续卡条件、或者中途补卡换卡时,会被自动升级为浦发梦卡经典白金卡,卡号可能变化,但额度和年费政策保持不变;如果名下已经持有对应续卡产品,则不再另发新卡。知乎

翻译一下:停发影响的不是你现在能不能刷,而是"下一个五年这张卡变成什么"。哈啰骑行折扣、飞猪渠道活动这类联名权益大概率随卡面转换而消失,但年费口径不会偷偷变。

停发两张联名卡、甩卖72亿坏账:这张浦发信用卡,9月里该留还是该销?

而且这不是孤立事件,据媒体报道,浦发去年5月12日曾一口气停发14种联名卡。 9月更是信用卡"停发集中生效期":自9月1日24时起,中信停"中信银行中国联合航空联名信用卡"全渠道申请补换续,民生飞常准联名卡也从9月17日起停发。微博知乎

行业层面,截至2026年一季度末全国信用卡及借贷合一卡存量降到约6.87亿张,较2022年8.07亿张的峰值少了约1.2亿张,发卡量已连续14个季度下滑。 停发联名卡、缩减权益、关停低效分中心,这套"三停"已经是监管收紧后的行业共识。知乎

二、浦发为什么是"三停"里最积极的样本

7月,浦发银行在银行业信贷资产登记流转中心集中挂牌两期信用卡不良贷款转让项目,合计未偿本、息、费约71.99亿元,涉及25.47万笔债权,部分逾期近六年。知乎

往前看,2026年7月的挂牌只是浦发这轮出清的最新一环——2025年一季度它就已经卖过96亿元信用卡不良资产。 2025年全年,浦发累计挂牌的信用卡不良项目超过160亿元;信用卡及透支贷款余额三年内减少了443亿元。知乎知乎知乎

这批坏账的源头,正是早年为抢规模放宽准入、大规模发行的那批卡。银行现在的动作是一条链:集中出清历史风险→停发低效联名卡→收紧权益和年费筛选客群。卡圈流传的"年费6000元百夫长卡"目前还只是传闻,没有任何官方公告,但方向很明确:浦发要把卡片级别重新拉开,靠无脑权益拉人办卡的时代结束了。知乎

三、积分这条线,肉眼可见地在变紧

对攒积分的卡友,真正要盯的是三个细节:

  1. 联名卡积分年度兑换上限已经砍过半。按2025年4月发布的公告,自2026年1月1日起,东航(钛金/单币金/双币金)、日航、南航、锦江WeHotel这几张浦发联名卡累计的联名积分,兑换合作方积分的年度上限整体缩水一半——对拿联名卡攒里程的人来说,这是今年已经生效的规则,不是将来的传闻。小红书

  2. 今年多家银行继续上调积分兑换门槛,行业盘点里浦发被点名。知乎

  3. 浦发积分是分批有效期的,普通卡的很多积分玩法需要参与活动,奖励积分还不能抵扣年费——这是卡友社区里被反复问的坑。小红书

停发两张联名卡、甩卖72亿坏账:这张浦发信用卡,9月里该留还是该销?

判断标准很简单:如果你手里的积分是"慢慢攒、年底看心情兑"的心态,规则收紧对你的伤害是实打实的。现在打开浦发银行App把积分明细和到期时间拉出来,该兑的按当前规则尽快兑掉,别等下一次公告。

四、比停发更需要马上做的:翻一次账单

9月以来小红书上好几条"超6积分每月扣28元"的帖子吵得很热。按发帖用户的说法:这项增值服务"首月免费、之后自动续费",扣费短信走106号段,“根本就是不想让人看见”。 还有人自述从2023年起被连续扣了37个月的28元,自己"完全不知情"。小红书小红书

退费结果值得单独说一句——从各帖评论区统计,有人被扣四十个月后电话协商全额退回,也有人被全额退回的同时收回了90几万积分;只被认可退1个月、3个月、12个月、24个月的情况都存在,还有人在黑猫投诉后维持只退3个月。没有统一标准,结果高度依赖个案协商。 浦发信用卡官方账号已经在评论区回帖,引导用户私信留电话处理。小红书

所以行动建议就三步:查账单里"增值服务/超6积分"类扣费行项;确实未认知的,打客服主张退费并保留沟通记录;一次谈不下来就走投诉渠道再谈。别指望一次到位,但也别默认28×N是合理支出。

五、五类浦发持卡人,分别怎么办

  • 哈啰/飞猪卡持卡者:不用急着销卡,正常用到有效期即可;到期自动转梦卡经典白金、年费政策不变,重点是转换后你大概率用不上联名活动了——届时再决定去留。

  • 航司联名卡党:兑换上限收紧后,这张卡的核心价值在打折,先把存量积分按当前规则兑换落袋,新卡"值不值得继续养"要看下一次权益公告,不建议现在加仓。

  • 积分囤积型:分批过期机制下,囤积分等于持有贬值资产,话费、商超券、里程这些硬通货优先清库存。

  • 睡眠卡、在交年费的:行业方向是权益减、门槛升,一张不产生权益的卡对现在的浦发只剩成本,销卡是止损而不是损失。

  • 没上车、在观望的:权益缩水期办卡性价比很低;唯一的增量是新发的AI方向产品——7月10日浦发联合银联、阿里云正式上市的科技菁英信用卡(云智版),是浦发首张AI专属信用卡,开卡礼的立减金券包可以在阿里云购买自营AI产品,但那只对本来就用这些服务的人有意义。知乎

停发两张联名卡、甩卖72亿坏账:这张浦发信用卡,9月里该留还是该销?

观察清单

接下来盯四件事:是否还有更多联名卡进入停发名单(尤其其他平台联名);梦卡经典白金的续卡条款后续是否修订;百夫长传闻何时官宣或证伪;以及浦发积分规则的下一份公告。

这轮变化对老卡友来说,与其说是"浦发崩了",不如说是"办了卡就躺赚权益"的时代正式结账。卡在你手里,先把账单、积分、到期日三样查一遍,再决定它是资产还是负债。

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