张大妈

Gallagator背负系统真能扛住复杂地形?它的“耐用”只对懂边界的人生效

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05-21 16:31

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2. 国 产 飞 坡 王!!!

3. 蜀道山,原来“难于上青天”是这个意思 刚跑完2026熊猫蜀道山60公里,累是真的累! 雨后特别湿滑,需要动用更多的核心和肌肉力量来维持平衡 这次选择FUGA EX PRO真的有帮助我安全完赛,省力不少 赛道是真的野60公里累计爬升2827米,好多人在CP2就被关门 后半段全是原始泥路和碎石技术下坡, EX PRO它是X型碳板+超临界发泡中底,缓震的同时回弹反馈很迅速,很适合冲速度 全掌Vibram大底:6mm超深齿侧向防滑+4mm深齿牵引区,泥路碎石路咬地超稳,下坡也敢加速 这一次没有能虽然没有超过去年的成绩,但克服这么糟糕的赛道环境,最后安全完赛也很不错,下次再努力超越~ #越野跑#熊猫蜀道山超级越野赛#凯乐FUGA#EXPRO#越野跑鞋

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9. #飞坡测试戳破豪华SUV滤镜# 四车飞坡横评里,莲花 ELETRE 落地姿态利落,一次压缩回弹即稳贴地面,俯仰与晃动控制到位,衔接急弯时转向响应精准,尽显底盘功底。依托 LTS 莲花专属性能调校,48V 主动稳定杆快速抑制车身姿态,双腔空气悬架兼顾韧性与舒适性,把赛车级调校经验转化为极限场景下的安全与从容。飞坡挑战考验的不只是通过性,更是整车动态控制能力。莲花 ELETRE 用实测证明,豪华 SUV 的底气,藏在极限路况的稳定表现里。全新莲花 For Me 3 月上市,底盘表现同样值得期待。

10. 易车这次拆的这个理想L9着实有点出乎意料。先看关键数据:3年车龄;里程数破了30万。外观上看虽然有些“战损”,但是这个颜值依旧在线,车漆颜色也挺好看。看了拆车的大概内容,从内饰、到底盘结构和增程器电池情况表现还算良好。细节上像是吸音棉,这个情况的车状态也OK确实难得。怪不得理想L9这台车卖的这么好。#矿山老板拆了自己的理想L9#

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