新车速递：运动版外观大变 2021款广汽丰田雷凌上新配置提升，加量不加价

昨日晚间（6月30日），广汽丰田2021款雷凌上市，燃油版和双擎版共推出10款车型，指导价区间为11.58-15.28万。新车在保持售价区间不变的前提下，新增了部分配置，更加实用。

外观内饰

外观方面，2021款雷凌依旧采用双造型设计，此番运动版的外观进行了很大的变动，更凸显两套外观的差异。弥补了2019款运动版车型只是在大灯和轮毂上做了些许差异，使得设计差异不够突出的缺憾。

2021款运动版车型新增了运动套件，包含前后动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动专属座椅等，并将丰田的“牛角标”上移，取消前雾灯和进气格栅的镀铬装饰条，让前脸造型更加激进、个性更鲜明。整套造型让前脸的视觉感更宽更低趴，另外汽油运动版的车身降低了20mm，使得车身姿态更加低趴。

其余配置版本车型的外观相较于2019款变动不大。

内饰方面，依然延续了2019款的造型设计，只是运动版车型在门板、挡杆两侧以及座椅等区域增加了红色饰条元素，以营造内饰的运动氛围。

动力

动力方面，2021款雷凌依然提供了1.2T燃油和1.8L双擎两种动力，动力参数相较于2019款没有变化。

汽油版车型搭载1.2T四缸发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m；系统的综合功率90kW，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗4.1L。另外，悬架形式依然是前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合。

配置升级

2021款雷凌新增了许多实用的配置，如全系标配LED大灯、四门车窗一键升降、后排出风口、后排USB充电口中控大屏等配置。

运动版和科技版还升级了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手；尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅；而低配的进取版和豪华版，则提供了该高级皮质的选装包，以满足中低配消费者的选装需求，以提升内饰的档次感。

入门的进取版此番也装配了8英寸的中控触摸屏，带有Carlife及蓝牙功能；豪华版、运动版和尊享版搭载的9英寸中控大屏，多媒体系统增加了智能语音控制功能，可以实现语音控制天窗、车窗、空调、车载导航等软硬件设备；科技版则依然是12.1英寸的中控竖屏。

不过丰田的TSS 2.0智行安全系统依然没有下放到最低配的进取版车型上，其它车型则均搭载了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。

写在最后

此番2021款雷凌主要是在运动版的外观内饰上有较大的的改动，以及加量不加价的增加了许多配置，让中低配的车型的实用性得到了大幅提升。一直以来，雷凌的性价比相比于卡罗拉都要略高一筹，无外乎是雷凌的名号不如卡罗拉响亮一些罢了。如果从性价比、安全性和品质可靠性等角度综合考虑，雷凌无疑会更合适一些。

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