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新车速递:运动版外观大变 2021款广汽丰田雷凌上新配置提升,加量不加价

2020-07-01 12:49:28 105点赞 216收藏 390评论

昨日晚间(6月30日),广汽丰田2021款雷凌上市,燃油版和双擎版共推出10款车型,指导价区间为11.58-15.28万。新车在保持售价区间不变的前提下,新增了部分配置,更加实用。

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外观内饰

新车速递:运动版外观大变 2021款广汽丰田雷凌上新

外观方面,2021款雷凌依旧采用双造型设计,此番运动版的外观进行了很大的变动,更凸显两套外观的差异。弥补了2019款运动版车型只是在大灯和轮毂上做了些许差异,使得设计差异不够突出的缺憾。

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2021款运动版车型新增了运动套件,包含前后动力学保险杠,运动网状钢琴黑前格栅和运动专属座椅等,并将丰田的“牛角标”上移,取消前雾灯和进气格栅的镀铬装饰条,让前脸造型更加激进、个性更鲜明。整套造型让前脸的视觉感更宽更低趴,另外汽油运动版的车身降低了20mm,使得车身姿态更加低趴。

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其余配置版本车型的外观相较于2019款变动不大。

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内饰方面,依然延续了2019款的造型设计,只是运动版车型在门板、挡杆两侧以及座椅等区域增加了红色饰条元素,以营造内饰的运动氛围。

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动力

动力方面,2021款雷凌依然提供了1.2T燃油和1.8L双擎两种动力,动力参数相较于2019款没有变化。

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汽油版车型搭载1.2T四缸发动机,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m,传动匹配模拟10速的CVT变速箱。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m;系统的综合功率90kW,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗4.1L。另外,悬架形式依然是前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合。

配置升级

2021款雷凌新增了许多实用的配置,如全系标配LED大灯、四门车窗一键升降、后排出风口、后排USB充电口中控大屏等配置。

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运动版和科技版还升级了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手;尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅;而低配的进取版和豪华版,则提供了该高级皮质的选装包,以满足中低配消费者的选装需求,以提升内饰的档次感。

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入门的进取版此番也装配了8英寸的中控触摸屏,带有Carlife及蓝牙功能;豪华版、运动版和尊享版搭载的9英寸中控大屏,多媒体系统增加了智能语音控制功能,可以实现语音控制天窗、车窗、空调、车载导航等软硬件设备;科技版则依然是12.1英寸的中控竖屏。

不过丰田的TSS 2.0智行安全系统依然没有下放到最低配的进取版车型上,其它车型则均搭载了PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。

写在最后

此番2021款雷凌主要是在运动版的外观内饰上有较大的的改动,以及加量不加价的增加了许多配置,让中低配的车型的实用性得到了大幅提升。一直以来,雷凌的性价比相比于卡罗拉都要略高一筹,无外乎是雷凌的名号不如卡罗拉响亮一些罢了。如果从性价比、安全性和品质可靠性等角度综合考虑,雷凌无疑会更合适一些。

对于新款广汽丰田雷凌,大家的看法是怎样的呢?欢迎在评论区发表你的观点。


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