徕图lx284ct三脚架站内首发(我的脚架购买血泪史)

2020-03-17 13:58:41 11点赞 12收藏 24评论

疫情宅家只能玩玩室内静物,入了几盏闪光灯之后发现灯架不够了,索性再入个三脚架当灯架,出门也好多个选择,于是又开始了败家的脚架挑选...张大妈里烧脚架的朋友不多,但是作为拍照必不可少的助手,我把自己购买脚架的血泪史和大家分享一下,希望入门的朋友少走些弯路...

我的第一个脚架,是2009年购买尼康残幅机时候商家送的“尼康”脚架...拿了单反之后带去柬埔寨旅行,单身狗上架子自拍自然是常规操作,在崩密列自拍时候我的“尼康”脚架莫名其妙就倒了,顺带摔了相机镜头,还好相机皮实(柬埔寨地面也是湿润的泥土),立刻扔了脚架...在此告知各位入门的朋友,千万不要用赠送的所谓“尼康佳能索尼”脚架...老老实实上个靠谱的外设牌子,否则一单摔了相机镜头可就亏大了...

柬埔寨回来之后就果断入手了一副金钟的ut-53q,10年前金钟在脚架界也算鼎鼎大名,金钟的ut系列直到现在也是靠谱的旅行脚架,轻便小巧,架个残幅机套头绰绰有余

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随着2012年入门全副,金钟的架子就显得力不从心,尤其是24-70和70-200这样的镜头,云台很难锁紧,长爆的时候仔细看也有抖动...当时国产品牌还是百诺,思锐这些占据主力位置,但是到店一看,尤其是对比捷信曼富图之后,很难有购买的欲望...等到曼富图的190pro的4节铝架子套装打折,用1000不到的价格拿了一个

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这架子果然稳如老狗,中轴横置能玩微距,扳扣式的开合也是方便无比(我个人比较喜欢扳扣式,虽然现在旋钮式是主流,但我还是觉得曼富图的扳扣非常带感)...唯一的缺点可能只有重量,2017年年背着相机脚架在泰晤士河畔走了十几公里后,我决定要换轻便脚架...

徕图lx284ct三脚架站内首发(我的脚架购买血泪史)

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因为穷,碳纤维脚架捷信和日日爽只能远观不可亵玩,在无忌论坛上,色而不淫对马小路的造势让这个国货品牌映入我眼帘...最终入了mt1541t这个当时入门的马小路脚架(说实话,不敢买贵的,马小路这三个字听起来挺没气势,论品牌起名的重要性)...入手之后才觉得国货确实不同了,云台旋钮的阻尼,碳纤维的材质和脚架旋钮的手感并不逊色于外国品牌...当时购架子的时候出于对国货的谨慎,另购了二号架的云台fb2r,我带着这架子上过雪山下过小河,虽然说是一号架,但是全副无反加上720这样的镜头完全不成问题...

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这次再购架,首选是2号架,但是因为腰椎间盘突出日益严重,轻便和稳固之间需要以轻便为主...马小路家的mt系列2号架加上云台的重量基本都超过2kg,买了之后如果不愿意背出去也是浪费...于是目标转向了另一个国产品牌徕图,徕图是中山一个山寨日日爽的厂家(马小路应该是架子山寨捷信,云台山寨日日爽),无中轴的架子在圈内还是挺有名气...他家的架子大部分比马小路更轻,ls系列算比较出名,不少摄影师都在用...我因为考虑要当灯架,需要选购一个带中轴的,就关注了lx284,相当于捷信的2号架,加上云台才1.64kg非常有吸引力...

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徕图lx284ct三脚架站内首发(我的脚架购买血泪史)

之所以能比马小路的2号架轻那么多,我个人觉得肯定是牺牲了一些稳定性,比如脚架开合角度是23°(马小路是25°,如果达到同样展开高度需要更长的脚管),比如马小路宣传里强调自己的碳管厚度是1.3mm(徕图虽然也是东丽10层碳纤维,但是厚度应该是1.0mm),徕图会有一些镂空的设计,还有相对小一点的球台...对于我来说,支撑全副无反加上720或者100-400的镜头就足够,重点是耐用性比如去东北零下20多度球台能否正常运转,或者雪山垭口的强风脚架稳定性如何...

我对准备选购架子朋友的意见:1.如果要考虑稳定性优先(打鸟打飞机),那选粗脚管无中轴的系列,推荐相当于捷信三号架的脚架;2.带中轴的脚架更方便,不过要注意仔细看脚架不升中轴的最高高度,如果是1.7米以上的朋友,个人建议不升中轴的高度要有1.3米,这样加上云台和相机才不至于弯腰操作取景;3.如果有登机箱收纳需要,架子的收合之后不宜超过48cm,不然很难平放进登机箱;4.买马小路徕图这些国产品牌,走闲鱼商家能省不少钱

做工我就不细拍了,都是国产精品,细节方面都值得信赖,下面做一些简单的对比和一些重点部位分析:不升中轴的展开高度都有130cm,反折收纳后45cm左右...2号架的管径更粗,但是马小路的25°开合在感官上我觉得比徕图23°更稳(捷信也是25°)

外观上马小路1号架和徕图2号架差不多高外观上马小路1号架和徕图2号架差不多高

2号架脚管明显更粗2号架脚管明显更粗

徕图在脚管反折部位的减重镂空,据说是不影响稳定性的前提下设计的...是徕图的一个卖点,个人觉得对我这样的普通用户是好设计

徕图的镂空设计是减重关键徕图的镂空设计是减重关键

套装云台个人觉得马小路更好,fb2r比xb38大了一圈,而且旋钮的阻尼更丝滑,高档感更强一些...最吐血的一点,是徕图的xb38云台卡自家的np50快装板,竟然有很大的旷量,换马小路dp60快装板卡上去反而严丝合缝,感觉徕图快装板部门是马小路派去的卧底

fb2r明显大了一圈fb2r明显大了一圈

自家原配卡不严实自家原配卡不严实

外来和尚倒严丝合缝外来和尚倒严丝合缝

徕图的轻量化设计有目共睹,到底这种轻量化处理对稳定性有多大影响,疫情期间我也不能外出去验证...不过等台风季和明年过年回东北老丈人家我会带出去试一试,如果大风和严寒下可以满足要求,可能我年纪大了爱上打鸟还考虑会入个徕图的无中轴三号架...但是快装板对合这方面来看云台和快装板做工,我如果再选购贵的云台,会优先考虑马小路

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  • 看了一天的脚架,在想是mt2542配xb2r还是徕图cb40 [喜极而泣]

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    有钱肯定上xb2r,cb40做工差很远

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    想来想去又想上捷信gt2542,又怕买来吃灰,选择恐惧症犯了 [大囧]

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  • 楼主好奢侈,这么贵的脚架架灯 [惊喜]

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    原厂灯也不便宜啊,随便弄个架子,带出去时候倒了,就吐血了

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    说的也有道理啊,不能因小失大 [赞一个]

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  • 徕图的快装板不错,rrs规格,还买过个桌面脚架。

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    徕图的快装板应该是国内几家大牌对雅佳系统的对合最差的...马小路,晟威的快装板都做的比他好,我实际使用的感受也是这样...当然,这也不是我一个人说的,张大妈里面还有其他玩家做过研究,对比了几家的快装板和雅佳云台系统,你可以搜一下,标题好像叫“我的支撑系统”?不太记得了,你搜徕图就有这篇文章,那位玩家的对比测试很详细...

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    快装板没什么研究,我喜欢l板,觉得徕图不错只是因为是rrs规格,用拌扣云台规格一致方便点,仅此而已。桌上三脚架最早上市的时候买的,也买过马小路的桌面架子,虽然不如后者但是上市早 [高兴] 。大的脚架只试过马小路的,做的不错,徕图没关注过。

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  • 你买徕图加马小路还不如直接一个捷信😂

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    都说是灯架罗...今年的出行计划都取消了,去冰岛或者澳洲之前会考虑入个日日爽

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  • 干货啊,顺便问问徕图ls225如何

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    这个就纯粹是旅行轻便架了,不太适合单反的长爆光...按照捷信的标准,22mm的管径属于0号架,适合小型相机使用...如果你用单反,架着拍一下自拍或者合影接片估计没问题,但是想带出去拍星空、海水慢门这些的话就困难了...ls系列是徕图名气最大的,模仿rrs来做,不过rrs用1号架的管径做到了相当于捷信的2号架承重,徕图能否达到这标准我不敢说...如果你有单反长爆需求,我建议不要选5节的架子

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  • 求分析一下LS284和LX284的优缺点。谢谢。

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    ls无中轴,可以用更大更稳的云台...但是展开高度太低,对于170cm以上的玩家来说取景弯腰比较费事...如果身高160-165应该还行,而且ls在低角度拍摄不用换短中轴...

    lx284主要在于便携,不升中轴展开高度也比ls284高了10cm,有中轴在应急的时候方便些...但是只能用套装球台(其他的云台可能对反折有影响>,承重也没有ls高...

    我个人器材不重,不乐意弯腰,旅拍的时候如果有栏杆或者树木遮挡升一下中轴可以避开...总体来说就是无中轴的更稳,云台更好配...有中轴的反折架子胜在更方便

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    lx284用短中轴稳定性和ls比较如何?想买回来lx后一直用短中轴,既能减轻重量,又能比ls高度高些。 [高兴]

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  • 您好,lx284自带的xb38云台手感怎么样啊,看它也带了一个阻尼调节扳手,看起来挺高级的

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    还可以,但是和马小路fb2r比,还是差一点

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  • LS285C怎么样?高度明显高很多,只是最小管径是16。无反+100-400的头能稳定住吗?

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  • [喜极而泣] 金钟ut43扛了我5d4加三代16 35 2.8近三年了。每次使用都担心摔机,然后就买了徕图的lh30r双全景,勉强可用。最近看了一堆的测评,今天才买了徕图的lx系列代替我的金钟 [喜极而泣]

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  • [高兴] 兄弟,我是广州的尼康微单玩家,有些问题想请教,方便加VX请教一下吗?

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