作为经常开车的朋友来说,行车记录仪是不可缺少,不管避免不必要的不规范不道德的麻烦还是为了更好的行车安全,记录仪都成为了每一辆车的标配。盯盯拍作为最近几年让人耳熟能详的记录仪品牌,不断的在刷新着我们对于用车安全的体验,今天笔者给大家介绍下刚装的盯盯拍 mola E3。
mola E3是盯盯拍刚发布没多久的新品,主打年轻系列的玩法,为充满激情与个性的年轻人提供更多花样的使用体验,区别于传统的记录仪,mola系列干死充满了多元化与具备可玩性的科技元素,让行车生活更舒心。
首先给大家来开箱,mola E3外包装采用白色风格设计,白色包装下隐藏着一颗炫彩的屏幕,满满的都是屏也突出了这次的E3多大不一样。
开箱配件有:车载记录仪、车载充电器、后置摄像头、车载连接线、后置安装线、胶贴、使用手册以及安装工具。
我们再一次看下此款盯盯拍 mola E3的参数介绍,功能亮点还是很多的,突出了大屏与智能科技的结合。
打开包装后就是盯盯拍 mola E3,整机尺寸在尺寸在264*74*40mm,外观黑色材质,尽显大气风范,对于大部分车来说都可很好的匹配车内饰。
盯盯拍 mola E3采用的是2K全屏流媒体后视镜,屏幕尺寸达到了10寸,这在市面上还是比较少见的,正面的外观设计上与传统后视镜类似,但线条设计上更有质感,看起来比较让人舒服。
首次在记录仪上提出全面屏的概念,也使得盯盯拍 mola E3在外观上更出色,ID边框设计圆润有余,拥有年轻人的喜爱活泼、青春元素。
区别于传统的后视镜,盯盯拍 mola E3采用的是液晶触控显示屏,指尖触控操作,一键切换画面、调节拍摄角色、播放画面等更符合年轻人的使用习惯。
盯盯拍 mola E3的摄像头采用的是抽拉式仅有,这对于调节使用上更放方便,可360度进行旋转调节不在仅仅局限于固定好的画面位置,上下拉动屏幕即可切换视角,更符合不同车系的选择适配使用。
顶部设计有GPS接口、TF卡槽、后路摄像头接口、USB电源接口,最大可支持128G存储数据。接口在顶部的设计也方便排线使用,可把线材完美的压入爱车顶部面板内,减少了线材的凌乱感。
底部是开机键以及复位功能键的设计,按压即可开机,正常接通电源即可自动开机。
盯盯拍 mola E3采用的是直接绑带式安装,无需拆车,直接绑带在原车后视镜上即可,捆绑采用橡皮带的设计,可根据不同的后视镜大小调节使用,通电源即可使用,既美观又可保持爱车的原装性。
molaE3不仅可以记录行车视频,而且还可以将普通后视镜升级为流媒体后视镜,视野更大行车更安全,全方位守护爱车安全。
【画质上】
盯盯拍 mola E3前路支持400万像素彩色CMOS,2560*1440像素,拥有6组光学镜头,F1.8的大光圈和140度超大广角,轻松拍摄三车道画面让行车拍摄画面更广阔,远处细节处理更好,近处画面更自然。
后路200万像素彩色CMOS,支持1920*1080像素画质,采用了全新的TVI传输流媒体镜头,125度的大广角同样可覆盖后置上车道,本次强化了拍摄色彩与亮度,在雨雾天气也可清晰拍摄画面。
盯盯拍 mola E3的拍摄画面
普通记录仪画面
配合10寸全面屏视野显示,前路和后路的是视野范围更大,减少了视野上的盲区,观感面更大,前后道路可随时监控,让行车上安全保障更充分,这也是选择此款行车仪的一大亮点。
【使用体验】
对于安装上也比较简单,仅是在后路摄像头稍微麻烦点,动手能力稍微强点的朋友应该都可以应付得了。把前置捆绑到原车后视镜上,固定好后路摄像头,使用附送的车载电源接通后按开机键即可使用,也无需特别的设计,开机即可使用。
盯盯拍 mola E3机身自带1G运行内存,存储需要自己配备存储卡,最大可支持128G存储扩容,即插即用操作简单。还内置了2.4G和WIFI模块,可随时更新内置固件,还可与手机互联,支持IOS和Android系统,可直接观看回访。
功能上还支持支持自动倒车影像,与爱车适配后,在挂倒挡时可自动切换倒车模式,10寸大屏大视野显示后路影像,同时画面内也会显示倒车辅助线,让新手也可倒车不愁更安全,老司机使用也更贴心。
笔者尤为满意的是,E3后视镜,通过智能算法,可有效抑制也将后侧的灯光远射,做到接受远光不刺眼,这对于夜晚行车来说尤为出色。
而在夜视拍摄上也很清晰,搭载的F1.8大光圈与6层高透镜头模组,支持自动拍摄补光,在业务拍摄的画面不输部分手机的拍摄效果(此功能由于不好拍摄画面所以就不做照片介绍了)。
而且对于夜晚驾车来说,视线不好,而盯盯拍mola E3可有效的放大视野盲区,后置多车道在屏幕上显示无死角,在夜晚光线不好的情况下呈现的画面也是清晰透彻,后置光线照射也不晃眼,让夜晚驾车出行更安全。
如果不习惯于后置画面的显示,也可息屏状态下使用盯盯拍10寸大屏作为传统的后视镜功能,也是不错的。画面感也很强很大。
E3还支持APP控制,下载盯盯拍APP按照提示连接成功后,可在APP内看到实时和历史的形成记录信息,可找到拍下的路上有趣的画面截图与分享都可以,不在错误沿途美丽和美好的瞬间。
本次E3还加入了智能语音控制,行车使用时只需要对着说“打开屏幕”、“我要拍照”、“关闭屏幕”即可完成操作,无需认为手动调节,智能语音的使用也加大了行车使用的安全系数。
总结:
作为一款行车记录仪的盯盯拍 mola E3,不再满足于传统的录像功能,用科技的力量打造一款可玩、可互联、可智能、更大视野更安全的行车装备,让每一个驾驶者提供科技与安全相结合的行车体验,放心出行从关注每一个小细节。
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不知道这个和360的320pro对比怎么样
找修车店换个就好
我买的e3在刚刚到达第二年的日子,后摄偏光严重,拍出来的图像光是一条条的,现在已经过保,想换个其他牌子的后摄,不知道怎么换
各位,有没有遇到行车记录仪,汽车点火不会自动开机的问题
我的时间老是不对,不知怎么解决
插钥匙转半圈自检,完成后再打火,这时记录仪会关机,需要手动开机,我的ppg是这样,内置电容电池没用了才会这样,这款不知是不是
一年过去,使用效果如何?
二次点火自动关机一直不解决,老铁说的这个问题没太理解,
需要接线的
你挂倒挡,这个记录仪是怎么知道的?
e3与e3天猫精灵版区别 对比360天猫版 哪个反应速度快 延时 语音清晰度
什么镜头传感器
貌似只有天猫有卖
那我的应该是普通版的,没看到有天猫精灵的说法
2个版本 一个是普通版 一个是天猫精灵版
行车仪还有这版本?我这不是
你这个是天猫精灵版吧
哦 有空关注下,还真没注意
倒数第二张图,静止是清晰的,但如果是运动时拍视频是拍不清车牌的。客服说焦距去3米
没有吧,我的很清晰
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