全网首发，使用华为Mate30 RS保时捷版5G手机是一种什么样的体验（上）

华为Mate30 RS保时捷版开卖了，一如既往的秒售罄，有幸发售前就拿到了这款机子用来测5G，用了快一周了，就简单谈谈这款手机吧，该评测分为上下两部分，这是上篇，以开箱等常规测试为主，下篇会以5G和芯片为主（会涉及大量技术内容）。

Porsche Design & 华为

有人说华为手机跟保时捷跑车无关，也没错，华为手机联名的是Porsche Design，Porsche Design是什么？就是一个高端授权品牌，设计的领域非常多，大众熟知的品牌比如adidas就跟Porsche Design合作，手机领域也以前跟黑莓合作过，Porsche Design同样是一个被全球认可的高端品牌。Porsche Design的创始人是经典的Porsche 911跑车的设计者，而且Porsche的4S店也会出现华为手机保时捷版，所以也不是完全没关系。

我们第一次看到Porsche Design的华为手机事Mate9，但是根据华为的说法其实在Mate9之前双方就开始合作了，只是产品没上市。

Mate 30 RS 保时捷版与Mate 30 Pro5G版在硬件上是没有什么区别的，最主要的区别在于设计、包装、联名和售价。12999元还买不到，这价格在大众消费电子领域算是“奢侈品”了，对于有钱人来说，合格的硬件仅仅是基础，包裹在硬件外层的“附加值”才是最在意的，符号性更强。

好了，啰嗦了一堆废话，还是搞机吧。

开箱&ID设计

Mate 30 RS的盒子外面正中间大大的Porsche Design就标明了定位，黑色的包装盒在高端电子产品中是比较常见的。

打开盒子顶盖内部有一张卡，背面就是介绍，这应该算一个证书一样的东西吧

配件主要是多了一个车载充电器，和一条Type-C口的USB线，其它配件与普通版只是颜色不同。

这是一个支持40W充电的车载充电器，做工还是很优秀的，好像是废话。。

还是看手机吧，Mate 30 RS 保时捷版就是以Mate 30 Pro为基础的，所以大体上没有什么区别，最大的区别还在于背面的设计。Mate 30标志性的形似卡片机的大圆环去掉了，改成了竖条状的设计，中间黑色竖条部分是玻璃材质，四眼浴霸隐匿在上方，中央是大大的Porsche Design的Logo，底部是HUAWEI的Logo，背面的其余部分是皮革包裹。相比这款，其实我更喜欢红色款，毕竟红黑是间条才是信仰，不知比蓝黑/白黑高到哪儿去了。

Mate 30 RS保时捷版是定制主题，红与黑的基调很合我的胃口，这个主题我很喜欢，然而一到第三方应用就全毁了，这方面还需要加强。

性能等方面就不说了，因为真的跟Mate30 Pro5G版没什么不同，下篇从芯片和通信的角度来详细说说麒麟990。这款手机我不习惯的依然是音量键和屏下指纹的位置，建议用人脸识别，还更安全。

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