家居好物 篇八十:人车交互更便捷,华为HiLink生态产品盯盯拍车载智慧屏S50评测

2021-12-08 21:46:41 2点赞 2收藏 4评论

声明:安装调试行车记录仪产品,请在宽敞车少人少的里面,行车需谨慎,安全第一位。

前言:

对于驾车一族来说,不管你技术有多牛,很多时候,可能你规规矩矩行车但是总会遇到一些奇奇怪怪的安全隐患,所以一款行车记录仪是必不可少的。

而对于驾车一族来说行车仪的使用就必须能做到简单、高效、便捷,毕竟驾车的时候必须要高度集中,不能被接个电话、调个音乐、换个导航等影响,随意一款人机互动性高的行车仪就尤为必要了,这次我给自己的爱车选择了华为HiLink生态产品—盯盯拍车载智慧屏S50。

人车交互更便捷,华为HiLink生态产品盯盯拍车载智慧屏S50评测

换这款行车仪的初衷是我老婆开我车去接孩子,路上来电话看了眼手机与后方来车蹭了下,所以让我意识到对于行车的突发事件应对上还是有必要提高的。

而这次华为与盯盯拍的结合,基于HUAWEI HiCar打造的车载智慧屏更专注于行车体验,通过华为手机的智能能力接入车载带来更精准的语音操控使用。简单来说你可通过小艺控制大部分的车载功能使用,手机与爱车无缝融合,APP使用、导航、音乐、来电、视频等等即可在车载上操控,让你在行车不再过多的停留视线和时间在上,更专注行车安全。

想了解这款产品,那么不妨来看看机友的评测体验吧。

————简开箱,从新认识不一样的车载

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很有华为HiLink特色的包装,第一次看到这款屏就被深深的吸引了,原来车载中控还可这样玩。配件上不多,智慧屏S50、前后一体化的摄像头、降压线、后置摄像头、蓝牙控制器电源线、标配点烟器等。

人车交互更便捷,华为HiLink生态产品盯盯拍车载智慧屏S50评测

盯盯拍S50属于华为与盯盯拍合作的第三款车载智慧屏产品,历经两代升级,这次的视镜采用的是一块8.9英寸高清触控屏,减小ID边框的设计,颜值上更出色,还拥有1920x720的高分辨率,画面呈现感清晰细腻,更趋近于手机屏幕的使用体验。

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连接区域集中于盯盯拍车载智慧屏S50后部,拥有后摄接口、Type-C接口、TF卡接口、光线传感器,全机做到无实体按键操作,均通过触控与语音来完成,保持了机身的完整性和美观性。

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前后摄像头集成于一体,与车载也是独立分开的,前置3K高画质摄像头可高频对车身前画面摄像,对内使用的是一颗1080P摄像头,可做后置摄像头与视频通话使用,与智慧屏的连接上通过C口连接,方便又简单。

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虽然搞不明白拆分设计的意义在哪里,但是连接上很方便,插入C口卡槽即可连接成功,未连接的时候启动智慧屏也会画面报警提示。

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由于使用的车内供电,所以标配了一只支持智慧屏的车充,机友试过普通品牌的车充给智慧屏S50送电达不到功率,只要使用这款标配的方可正常使用。

————这应该是最简单的行车记录仪安装了

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盯盯拍车载智慧屏S50应该算是我见过的最简单安装了,机身底部一整块3M胶贴呈现四叶草的结构,直接粘贴于车前置面板上即可,无需复杂的拆装车中控和压线走线,确实是任何人都可完成的操作。

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完全胶贴的安装方式,粘性上无需担心,机友使用了半个多月,也在颠簸道路上走过也没有出现过晃动和松动的现象。而且占用空间面积较小,配合深银色的外观搭配车饰也很协调。

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那么走线怎么办?这也是这款车载的一大特色,一根C口线即可使用,比粘贴在玻璃上要简单的多。直接使用车充给记录仪供电,走线可直接使用附送的胶贴卡扣把线材粘贴的车面板上即可,固定好后线材上并不显得拖拉和影响美观。

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简单几步的安装完成即可使用,每次只要车启动,默认智慧屏S50是随车一起启动的,启动速度上很快,基本5S内即可正常使用。

————使用体验,原来玩法是这么的多

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——系统体验

盯盯拍车载智慧屏S50是基于鸿蒙智联技术设计,所以支持部分系统为华为/荣耀EMUI 11.0、HarmonyOS 2.0或Magic UI 3.1及以上版本手机,对于老系统的手机或者其他品牌型号目前还不可适配使用,估计后续可实现其他品牌的使用吧。

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适合系统的手机在靠近智慧屏的时会在智慧屏上产生配对信息,手机自动弹出配对请求,根据HUAWEI HiCar连接码输入即可配对完成,一次配对后续是自动识别连接,无需重复,这也是鸿蒙系统多屏交互的一大优势。不像很多市面的上的同类或者行车仪产品通过组网方可连接使用,这样的连接方式要简单实用的多。

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配对完成后会在手机内下载HiCar智行APP,也会与适配到华为智慧生活APP内,提高每次使用的便捷性。

车载智慧屏S50通过“音画分离”技术,可以实现用Wi-Fi传输图像数据,用蓝牙传输音频数据,进而带来更加精简的连接体验。如手机与车载音响已通过蓝牙连接,使用车载智慧屏时也无需改变原车车载音响连接方式,同样可以继续使用原车音响,享受优质话音体验。

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系统上设计挺简洁的,对于大部分来说可做到一目了然的操作,主页左边五块图标(应用、地图、音乐、电话、智能语音)显示功能区,剩余屏幕大面积尝试常用的APP,便于行车时快速操作使用。

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基于分布式的UI技术,手机端与车载智慧屏S50配对后可自适应车载UI模式,网络、信号、以及APP功能完全来源于手机端(下载应用需要在手机端下载同步到智慧屏),对于不同的APP也做了深度定制更符合8.9英寸大屏的展示,呈现更直观可控的使用体验。

——导航使用

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行车用的做多的还是导航的功能,而拥有大屏的车载智慧屏S50可支持三大主流导航切换使用,非市面上大多中控都是与导航绑定的设计,更符合不同人群的使用习惯。

控制上课手动触控调节导航,也可使用智能语音小艺直接导航目的地,自动完成路线规划,带来行车上的简单便捷,更专注于行车安全。

——音乐体验

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音乐播放上也比较个性化,支持网易、酷狗等主流音乐平台APP使用,可共享你手机端登录的账号直接使用,VIP权限、个人收藏、精选歌单等个性化即可同步,收藏与喜欢的歌曲即可实时更新,使用体验上完全与操作手机区别不是很大。

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还可下载使用市面大部分的视听类APP使用,当然下载需要在手机端进行,下载完成可自动同步到车载智慧屏S50内,打开即可使用。

——畅连通话

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使用过华为荣耀手机的人,都应该很熟悉畅连通话的功能,盯盯拍车载智慧屏S50完全适配手机的畅连通话使用,在有外来呼入的时候,可在智慧屏上呈现适配画面,可一边开车一边与对方进行沟通,无需使用手机可即可操作。

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对于接听呼入的通话请求,也不再局限于手动去操控,毕竟我们专心行车接电话还是很危险的。可直接通过语音进行接听或挂断,”带来行车安全上的提升。

当然功能上还有很多,这里就不过多介绍了,你也可以理解他是一块平板,该有的功能基本都可在智慧屏S50上体验到,当然行车安全是第一位。

————这样的拍摄画质,清晰还原画面的每一个细节

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要说这这款智慧屏的画质,还真没法跳出太多毛病。前置3K 可达到2880*1620分辨率的高清摄像头,拥有140°广角拍摄角度,可同时记录前置多车道的画面,镜头还使用了6组高透光学镜片+F1.8光圈,无论是白天还是夜晚行车皆可呈现清晰的画面,通透性很好。

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白天使用可提供充足的光线的同时还可避免强光折射,有效过滤光线污染带来的呈现清晰度,每一个画面细节展现都不再模糊,直接通过智慧屏的拍摄按键呈现的画质可达到2K智能机的拍摄体验,即使前方车辆车牌等细节也可清晰展现,不错过每一个突发画面。

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在高速行驶时画面也不会有拉伸感和延迟感,录下的画面很真实清晰,由于是压缩成动图,所有点槽点,实际上回看清晰度很高。

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应对夜晚的光线不足也可做到清晰拍摄,没有普通记录仪经常出现夜拍画面全是马赛克斑点的现象,和手机拍摄的画面略有不足但也不会差距太大,形式过程中也可清晰记录前置多车道的道路状况。

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对于突发事件也会自动进行紧急录像,如果想认为的控制记录画面,也可通过智能语音操控,只需要说“小艺小艺,抓拍照片(或录像)”即可完成操作,不错过沿途美丽风景和突发情况。

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作为家用车载使用,还可选购倒车摄像头使用,标配的支持1920x1080分辨率影像,160度超大广角,F2.5光圈,在倒车时更大视角展现后置画面,提升倒车安全,出了分辨率高和视角大以外,功能上倒是中规中矩。

————其他功能还有很多

功能上不仅仅上述介绍的这么多,还有很多的特色,诸如:手势交互、蓝牙交互、停车拍照提醒、疲劳驾驶监测、停车监控等等,有兴趣的入手可多多尝试,使用还是很方便实用的。

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——写在最后——

一款好的行车仪使用,确实给我们行车安全上带来了很多的便利。车载智慧屏S50是盯盯拍与华为鸿蒙智联技术相结合的产物,在人车交互上做到了当前技术下比较前卫的使用体验,智能语音、手势、蓝牙、触控四种方式来使用,满足在行车不同场景下的控制,大大方便的驾驶时的过多操作与视线停留,提升安全驾驶的系数。高清高画质记录下每一个画面,自动拍摄紧急画面,让你在道路上不安分的因素也有据可查,确实很值得使用的一款行车伴侣。

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