为达到碳中和，柯尼塞格正尝试研发火山基生物燃料

“碳中和”可以说是当下非常热门的一个词。越来越多的汽车厂商计划关停燃油车生产线，转而生产纯电动新能源车。来自瑞典的超跑品牌柯尼塞格在这一方面自然也是不甘落后，不同于来自克罗地亚的RIMAC采用纯电的模式，柯尼塞格则选择了一种更为疯狂的模式——试验一种来自火山的半活性新型生物燃料。

为此，柯尼塞格还特地招募了前特斯拉高管埃文·霍雷茨基担任柯尼塞格的首席工业化官，负责将对生态更为友好的技术纳入汽车的传动系统。

目前，柯尼塞格正在开发超高容量电池组，以确保纯手工打造的超跑比其他电动跑车更轻、更强大。同时，柯尼塞格还在寻找新的可再生燃料，既能够为内燃机提供极致的动力，同时还能让汽车的排放实现碳中和。这项技术来自于冰岛，将火山排放出来的二氧化碳转化为甲醇。这种被称为“Vulcanol”的燃料比燃烧汽油产生的碳排放量减少90%，而且不仅可以作为车燃料，还可以用于整个车辆的生产环节。

柯尼塞格表示，全新的1700匹马力的柯尼塞杰梅拉格配备了涡轮增压2.0升直列三缸发动机和三台电动机，可以使用E85乙醇汽油、汽油或Vulcanol。

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