路虎揽胜纯电版亮相，2026年交付

路虎近日正式发布品牌首款纯电动车型——揽胜纯电动版的原型车。该车基于先进的MLA-Flex平台打造，设计与制造均在英国完成，预计将在2025年底前正式亮相，并于2026年面向海外市场交付。尽管仍为原型车状态，但此次展示的版本已高度接近最终量产形式。

外观方面，新车延续了燃油版揽胜的经典设计语言，保持了品牌的家族式风格。前脸采用了半封闭式格栅，搭配极细的矩形进气开口，两侧头灯造型则与燃油车型保持一致。官方特别说明，新车不会配备前备厢。此举出于两方面考虑：一方面，现有储物空间已足够满足需求；另一方面，车头区域通常最易脏污，前备厢的使用频率可能较低。

从侧面和尾部观察，新车与燃油版揽胜几无差别。唯一的明显变化是将原本位于车身右后侧的加油口更换为充电接口。

整车重量预计将控制在约2800公斤，虽然数值不低，但仍比同级竞品轻约285公斤。为确保车内空间的实用性，新车将仅提供五座布局，没有七座可选版本。

动力系统方面，新车搭载基于模块化纵向平台（MLA）开发的双电机四驱系统，综合最大功率达550马力，峰值扭矩可达850牛·米。车辆采用800V高压电气架构，配备117千瓦时大容量电池组，在WLTP工况下的最大续航里程约为531公里。快充功能表现出色，电量从10%提升至80%仅需约25分钟。

此外，新车有望保留路虎标志性的越野性能，其涉水深度或将达到850毫米，充分展现品牌对复杂路况的应对能力。

作者：林有三