空间小，纯电只能跑55公里，花7万多买秦plus的人到底是图什么？

朋友最近花7万多买了一辆比亚迪秦plus，2024款荣耀版55km领先型，全部办完花了不到8.5万，正当朋友还沉浸在提新车的喜悦当中，身边却出现很多“懂车”的人，他们告诉朋友这车买的一点也不值！

他们认为，比亚迪秦plus现在虽然价格确实便宜了不少，但55km的纯电续航有点太短了！而且还不支持快充，新能源车纯电续航只有55km有什么用？还没跑呢没电了！都没有他的电瓶车跑的远。

而且秦plus因为有电池包的原因，空间也要比普通的燃油车小，尤其是后备箱的空间，放几个大点行李箱都感觉费劲。

既然秦plus的空间又小，纯电续航又差，那么现在买它的人到底是图什么？

第一，图价格，毕竟秦plus现在才7万多，这个价格就能买一辆新能源车，对于普通家庭而言还是很不错的。

第二，图绿牌，因为秦plus是一辆混动车，所以能挂绿牌，很多城市不仅挂绿牌要比燃油车的蓝牌方便点，而且不限行。

第三，图动力，秦plus是一辆以电为主的混动车，而电机可以爆发出300多牛米的扭矩，无论是起步还是超车，动力肯定比那些1.5t的燃油车强。

最后一点，图省油，哪怕55km纯电续航不用了，直接不充电把它当油车，百公里油耗也才4个左右，这样的油耗要比很多燃油车低的多。