新款奔驰S级作为W223的中期改款车型，将于1月29日正式发布。此次改款力度空前，超过50%的部件经过重新设计，总计约2700个新部件。从发光立标到MB.OS系统，再到全新动力总成，这款豪华旗舰车型的全面升级值得关注。
智能速览
前格栅尺寸增加20%，格栅边框及立标支持发光效果
内饰取消纵置中控屏，改用类似EQS的Hyperscreen超联屏布局
搭载全新MB.OS操作系统，集成27个传感器及深度个性化设置
方向盘实体按键回归，左侧增加定速巡航开关，右侧增加音量滚轮
将搭载全新开发的V8发动机，满足欧7排放标准，V12发动机继续提供
AIRMATIC空气悬架系统进一步优化，人体工程学座椅重新设计
精华内容
作为豪华大型车的标杆，奔驰S级的每一次改款都牵动市场神经。这次中期改款不仅体现在外观内饰的焕新，更在智能化和动力系统上实现了质的飞跃。
外观革新
新款奔驰S级在外观设计上进行了显著升级。前格栅尺寸相比现款增加了20%，配合发光的格栅外边框和发动机舱盖前端的奔驰立标，营造出更强的视觉冲击力。两侧大灯组内部加入两颗三叉星徽光源，与尾灯设计形成呼应，增强了品牌辨识度。
值得注意的是，新车或采用类似奔驰E级的双前脸设计策略，为不同消费群体提供更多选择。车身侧面延续了经典造型轮廓，保留伸缩式门把手，换装新造型的多辐式轮辋。后包围变化不大，仍采用双边共双出的扁口排气布局。
内饰重塑
内饰方面，新款奔驰S级做出了颠覆性改变。最大的变化是取消了现款车型的纵置中控屏，转而采用类似奔驰EQS的Hyperscreen超联屏布局，这将大大提升车内的科技感和一体化体验。
方向盘设计也进行了调整，实体按键重新回归，左侧盘辐增加了定速巡航拨动开关，右侧盘辐增加了音量控制滚轮，提升了驾驶时的操作便利性。座椅经过重新设计，人体工程学性能得到提升，同时扩展了MANUFAKTUR定制选项，满足个性化需求。
智能升级
新款奔驰S级将搭载奔驰最新的MB.OS操作系统，这是此次改款的重头戏。该系统集成了27个传感器，具备可扩展的语音控制功能以及深度个性化设置能力，能够为用户提供更加智能和贴心的交互体验。
通过MB.OS系统，车辆可以实现更精准的环境感知和更自然的语音交互，大幅提升智能化水平。这套系统的引入，标志着奔驰S级在数字化转型道路上迈出了重要一步。
动力优化
动力系统方面，奔驰官方表示新款S级将搭载全新开发的V8发动机，能够满足即将实施的欧7排放标准，同时V12发动机也会继续提供，满足了不同消费者对动力的需求。
参考现款国内在售车型，S400L和S450L（4MATIC）搭载2.5T直列6缸发动机+48伏轻混系统，最大功率分别为230千瓦和270千瓦。S500L4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率330千瓦。插电混动版S450eL系统综合功率300千瓦，WLTC纯电续航108公里。传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
底盘提升
新款奔驰S级对底盘系统也进行了优化升级，进一步完善的AIRMATIC空气悬架系统将提供更好的乘坐舒适性和操控性。这套系统的优化调整，将让车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶姿态。
结合重新设计的人体工程学座椅，新款奔驰S级在乘坐舒适性方面有望达到新的高度。这些细节的改进体现了奔驰对豪华驾乘体验的极致追求。
新款奔驰S级的中期改款堪称诚意满满，从外观到内饰，从智能系统到动力总成，全方位的升级展现了奔驰对旗舰车型的重视。面对宝马7系、奥迪A8以及尊界S800等竞争对手的挑战，新款S级能否继续领跑豪华大型车市场？1月29日的正式发布将给出答案。
关键评论
当年BYD第一个用发光车标被人喷了，现在S级都用上了，时过境迁啊
BBA除了奥迪的外观设计在线，奔、宝都巨丑无比
发光标得坏多少一个[灵光一闪]
这内饰不抄的老款吉利银河L6？
还是W222的前脸好看
