中国新兴汽车团队工匠派打造的轻量级电动跑车SC01，将在欧洲进行本地化生产并限量销售。这款车凭借其复古设计、卓越性能和独特的轻资产运营模式，不仅填补了欧洲小型电动跑车的市场空白，也为中国汽车产业的多元化发展提供了新的探索方向。
智能速览
SC01将在意大利本土化生产，2026年限量供应欧洲市场1000台。
其开发商工匠派是小微企业，获得小米系资本支持。
采用轻资产代工模式，与传统车企的高调做法形成鲜明对比。
整车质量仅1365kg，搭载双电机四驱，零百加速2.9秒。
内饰设计极简，完全采用实体按键，未配备大屏幕。
精华内容
这款电动跑车的诞生并非传统车企的产物，背后是一家从自媒体起家的小微企业工匠派。它独特的轻资产造车路径，以及获得科技巨头小米的支持，使其成为中国新能源赛道上一个独特的存在。
小众造车新势力
SC01的开发商是中国天津工匠派汽车科技公司，一家成立于2016年的小微企业，员工不足50人。在创办汽车品牌前，工匠派主要经营汽车改装和自媒体业务，全网拥有超过1200万粉丝。
这种跨界背景使其在产品理念和用户沟通上具有独特优势。公司董事长冯晓彤曾公开表示，他们选择了不同于传统车企的高调做法，认为“发布会真的挺花钱的，不如都放在车上”，体现了其小众且务实的定位。
小米加持与代工模式
工匠派的轻资产造车模式获得了外部资本的认可。科技巨头小米通过瀚星创业投资有限公司持有其11.97%的股份，此外股东还包括多家国有控股私募基金。
在生产制造上，SC01采用代工模式，合作方为江铃集团新能源汽车有限公司。在工信部申报信息中，SC01以“江铃羿驰牌01”的身份出现。这种模式让小团队得以规避重资产投入，将有限资金聚焦于产品研发本身。
极致性能与复古设计
SC01在性能参数上表现出色，车身尺寸紧凑，整备质量仅为1365kg。动力系统搭载双电机四驱，综合功率435马力，峰值扭矩560N·m，零百加速仅需2.9秒。电池组容量为60千瓦时，CLTC综合续航达520公里。
设计上，SC01采用前翻式引擎盖和弧形风挡，内饰则完全摒弃了大屏幕，坚持使用实体按键，营造出纯粹的驾驶氛围。
进军欧洲的挑战
欧洲版SC01将在意大利进行本地化组装，并计划于2026年限量供应1000台，仅面向部分精选市场。此举旨在填补欧洲小型电动跑车的市场空白。
此前，SC01已收到来自日本和智利的海外订单。能否在中国成熟的新能源产业链支持下，在全球市场站稳脚跟，将成为这家小众品牌乃至中国汽车产业多元化发展的重要试金石。
小跑车SC01的出现，展现了中国汽车产业在成熟产业链支持下，小团队也能创造高端个性化产品的可能性。它能否在欧洲市场成功复制柯尼赛格等小众品牌的路径，不仅关乎自身命运，也为更多有梦想的中国小众汽车品牌提供了一个值得观察的样本。
